FINSQUIRT.FI

Minkälaiset anturit koneesta löytyy vakiona ?

Tuossa on vielä vähän tarkentavaa kuvaa:

Tosiaan ei ole paljon järkeä jättää vanhaa purkkia ohjaamaan syttyä.

Se mitä tarvitset v2.2 kanssa:
- Mega(modattuna induktio-anturin sisääntulolla lm???? -piirillä ja yhellä syttykivellä jos käytetään jakajaa)
- Imuilman lämpötila-anturin. Ei löydy vakiona.
- Potikkamallinen kaasuläppäanturi ...

Tuo nyt ei oo kallis testatakkaan, mutta vastaavalla tavalla se on kytketty opelissa mitä tuossa kuvassa:

http://www.megamanual.com/ms2/ew7hei.gif

Nyt sain parin kiven alta käsiini hei-7 kikkareen, ja myös toisen virranjakajan modattavaksi. Kerkeis vaan hommiin.

Anturit tarttis mitata, ja kipunamuutokset tehdä levyyn... Näitä HEI-7 moduleita on ainakin opelin 1.6 ykspisteruisku-koneissa.

Kunpa olisikin HEI-palikat Opelissa. Taitaa olla ...

Baas 009 wrote:Nyt sain parin kiven alta käsiini hei-7 kikkareen, ja myös toisen virranjakajan modattavaksi. Kerkeis vaan hommiin.

Anturit tarttis mitata, ja kipunamuutokset tehdä levyyn...

Näitä HEI-7 moduleita on ainakin opelin 1.6 ykspisteruisku-koneissa.

Pistetään nyt linkki tännekkin, kun tuota hallia & 60-2:sta on käsitelty:
viewtopic.php?t=5937

Jokos tämä oli täällä ?
viewtopic.php?t=5937

Onko siellä tuo muuntaja jännitelähteen ? Oisko jonkun puhtaammat lähteen kuten esim. akun käytöllä vaikutusta ?

Tuo opelin c18nz koneen yksipisteruutta on 90hp ja bensanpaine 0.7bar. Kaasuläppä tuossa on tosin pienen oloinen. Olikohan 42-45mm en nyt muista ulkoa.

mr clock wrote:Kannattaisko uppia johonkin yleiseen jakoon tuollainen sen sijaan, että lähettelee jokaiselle sähköpostin liitetiedostona..

Mitenkähän tekijänoikeudet ?

Nyt tuli mitattua nuo läppien kootkin.. Silmämääräsesti rullamitalla c16nz-koneessa 35mm ja c18nz-koneessa 42-45mm nuo läppien koot. Suuttimista ei mitään hajua.

http://s245.photobucket.com/albums/gg67/tl79/?action=view&current=IMG_1348.jpg

Halkaisijasta en osaa sanoa mutta ei varmaan kovin kauas heitä opelin c16nz-moottorin läppärunko?
Moottoria on ollut ainakin e-kadetissa, astrassa ja vectrassa. Löytyy myös c14nz ja c18nz koneista..

Voin vkl mittailla ...

Onko kellään hajua, että meneekö vanhempiin opelin koneisiin heittämällä induktiivisen anturin tilalle tuo hall ?

Tuolta tuli bongattua: http://www.jmtuonti.fi/cat/product_details.php?p=40

Miten tuo määre vaikuttaa koodin toimintaa ? Eli avaako mega suuttimen tämän verran aikaisemmin ?

Noista ei varmaan oo kumpikaan kytkettynä anturin runkoon jolloin se olis negatiivinen ?

Vilkase vaikkapa tuolta:
Kaapelit
Adapteri

Eikös se tuolla kytkennässä halli oo sitä varten ?

Olisko ollu mahdollista saada kuvaa postiin: pete |at| reaktio.net

Ne menee /root/tunerstudio/ kansioon,onko oikein?
Eli boksissa virrat päällä,tunerstudio terminaalin kautta sudo ./Tunerstudio.sh Väärin menee. Linuxissa ei pitäs olla millonkaan muillon tarvetta käyttää pääkäyttäjän oikeuksia, kun asennellessa ohjelmia/ajureita, conffatessa niitä tai päivittäessä ...

Mikähän xe on kyseessä ? näitä kun riittää.. c10xe, c12xe, c16xe, c18xe, (c/x)20xe(v), (c/x)25xe, (c/x)30xe ?

Ainakin triggerilevyä lukeva anturi näyttäis puuttuvan listalta johtosarjaan tarvittavien liittimien lisäks.

Onko jollain kokemusta coppisytyn toteutuksesta vakioantureilla ? Ilmeisestikkin jakajasta pitäs karsia kolme ylimäärästä nastaa pois ?
http://megasquirt.sourceforge.net/extra ... wheel.html

Supa^ wrote:Kelpaako korjaamon lappu jos auto uudelleen rekisteröidään ja suoritetaan täten rekisteröintikatsastus, vaikuttaako se asiaan?

Kokemuksesta. kelpaa rekisteröintikatsastuksessa.

näinhän se asia menee..

ite kolvailin toshiba-libreton akkuun jossa oli kolme (2.4V? jos oikein muistan)
li-ion kennoa. uudet kennot ja toiset rinnalle "tehoaakku" ja hyvin on toiminu
tähän asti.

mitenkäs onnistus akun kennottaminen tuossa läppärissä ?

Mut 18e jakajassa 4-lovinen kiekko jota luetaan hallilla. Signaalipiuha kiertämään megan kautta niin toimii.

ja 20SEH kampuralta taitaa löytyä 60-2 rilla jota luetaan vr-anturilla ?

eikös jossain ollu vieläpä kytkentä tuolle gm-hei7 tjsp modulille, että se
osaa tulkata vr-anturin signaalin ...

heh.. ite rakensin rj45-liittimestä megan puolelle, että on helpompi
irrotella ja laitella kiinni, kun tuota rs232.

Jaska wrote:Ei kellään sattuis olemaan tota osajärjestyskuvaa, kun Turtanan sivut eivät näköjään halua toimia?!?..

pistin mailia