Ruutta Opel XE:hen

Megasquirtin asentaminen käyttökohteeseen sekä keskustelu johdotuksista, antureista suuttimista ja muista toimilaitteista.

Moderator: Masi_K

Post Reply
JuhaM
Megasquirt aloittelija
Posts: 11
Joined: Tue Jun 10, 2008 20:14
Location: Kokemäki
Contact:
Contact JuhaM

Ruutta Opel XE:hen

Post by JuhaM »

Terve!

Saiskos vähän aloittelia apuja :lol: ?

Mitä olisi syytä hankki vielä lisäksi alla olevan listan lisäksi ?

- Hukkakipinä olisi tarkoitus myös laittaa mukaan
- Läppäpotikka ja moottorin lämpötila-anturi tulisi alkuperäisest.

Kiitti !

1 x Innovate LC-1 Digital Wideband Controller with Sensor (wb-lc1-3769) = $199.00
1 x 4" 36-1 Trigger Wheel (tw36-1_4) = $25.00
1 x 3/8" NPT Aluminum Weld-On Bung for IAT or CLT Sensor (38NPT-Bung_A) = $9.00
1 x MegaSquirt-II EMS System - SMD PCB3.57 w/ Black Case (MS2357-C_BL) = $411.00
1 x MegaSquirt-I or II Relay Cable (MSRelayCable) = $70.00
1 x GM Open Element IAT Sensor with Pigtail (IATwPiggy) = $22.25
1 x MegaSquirt Wiring Bundle - 23" Long (SM-WireBund) = $12.00
1 x MegaSquirt Tuning Cable (DB9 Straight Thru) (TuneCable6) = $5.50
1 x MegaSquirt Relay Board - Assembled Unit (MSRelay-C) = $88.00
Tieto lisää tuskaa
Top
pjr
Megasquirttaaja
Posts: 43
Joined: Tue Mar 22, 2005 19:01
Location: JKL
Contact:
Contact pjr

Post by pjr »

Mikähän xe on kyseessä ? näitä kun riittää.. c10xe, c12xe, c16xe, c18xe, (c/x)20xe(v), (c/x)25xe, (c/x)30xe ?

Ainakin triggerilevyä lukeva anturi näyttäis puuttuvan listalta johtosarjaan tarvittavien liittimien lisäks.
ei riemulla rajaa, kun...
Top
AJ
Kokenut Megasquirttaaja
Posts: 182
Joined: Mon Apr 03, 2006 14:21
Location: Seinäjoki

Post by AJ »

Alkuperäistä moottorin asentotunnistinta voi käyttää. Samoin noissa uudemmissa 20XE-moottoreissa on hukkakipinäsytty samoin vakiona.
Top
Taku_85
Megasquirttaaja
Posts: 70
Joined: Tue Jun 03, 2008 19:00

Post by Taku_85 »

ite väsäilen 20xe koneeseen ruuttaa ni ainut anturi minkä tarttee lisää ni on tuo imuilman lämpötila tunnistin kaikki muut on koneessa valmiina omasta takaa, jos et oo aatellu turboa laittaa niin laajakaista lambdakin on miun mielestä turha kun xe:n oma kapea kaistainen lambda on esilämmitetty ni antaa jo itessään aika tarkkaa tietoo, mut tuohan on vaan mielipide asia ja mie oon sitä mieltä et ilman turboo laajakaista lambdaa ei tarvii...
hukkakipinä puola kannattaa hommata vaikka xev koneesta makso jotai 50€ luokkaa motonetissä, sille vaan pitää tehä jalusta siihen venttiilikopan kupeelle. xe:n oma Elektronisen sytytyksen ohjainyksikkö käy suorasytytys puolalle mut niit tarvii olla 2 kpl, maksaa motonetissä 30€ luokkaa kipale.
Ignition Module Upgrade Kit:llä saat liipasut millä voi ohjata nuita molempia moduuleita saman aikasesti.
Top
JuhaM
Megasquirt aloittelija
Posts: 11
Joined: Tue Jun 10, 2008 20:14
Location: Kokemäki
Contact:
Contact JuhaM

20 XE Gsi astra 1993

Post by JuhaM »

Joo sori suurpiirteisyys. Siis jos hommaa 2 kpl. XE:n sytyn ohjausyksiköitä ei tarvi tota Module Upgrade Kit:ä ? DIY:stä ton varmaan tarvittaessa saa ?
Tieto lisää tuskaa
Top
Taku_85
Megasquirttaaja
Posts: 70
Joined: Tue Jun 03, 2008 19:00

Re: 20 XE Gsi astra 1993

Post by Taku_85 »

JuhaM wrote:Joo sori suurpiirteisyys. Siis jos hommaa 2 kpl. XE:n sytyn ohjausyksiköitä ei tarvi tota Module Upgrade Kit:ä ? DIY:stä ton varmaan tarvittaessa saa ?
tarvitsee joka tapauksessa suorasytkää ohjatessa tuon module upgraden kun v3 piirissä ei ole kuin yksi ohjaus tuolle sytytykselle ja xe:n suorasytyn tapauksessa tarvitsee kaksi, vaikka ohjaus toteutettais GM:n HEI yksiköllä. joo luulis löytyvän DIY:stä tuo upgrade vaikka ihmetyttää tuo kun extrassa lukee et pitäis olla 680ohm. vastukset ja ainaskin RS-Autosportin kiteissä on 330ohm. vastukset

http://www.msextra.com/ms2extra/MS2-Ext ... htm#2coils tuolla on tarkemmin näytetty toi suorasytyn kytkentä extra koodii käytettäessä

miulla mega siinä vaiheessa että pitäis saaha varmuus siihen et pystyykö nuo VB921 asentamaan molemmat tuolle v3:lle sillein et ohitetaan piirissä jo valmiiksi oleva sytytys piiri vaikka singnaalin olis tarkotus tulla tuosta spark a ja spark b kohista mutta kuiteskin erillisillä VB921 transistoreilla kun asiaa tutkin niin miun mielestä pystyis mutta haluisin varmuuden kun en kuiteskaan mikään sähkö insinööris mies ole, sori ei tainnu ihan suoraan tähän topikkiin kuuluu mut aattelin vaan kysyy kun nuita enempitietäviä täällä löytyy...
Top
JuhaM
Megasquirt aloittelija
Posts: 11
Joined: Tue Jun 10, 2008 20:14
Location: Kokemäki
Contact:
Contact JuhaM

Kytkentä

Post by JuhaM »

Onko tosiaan näon että ko. boxiin joutuu tekemään ko. modauksen ? Sehän tarkoitaa että releboxin ja johtosarjankin joutuu muuttamaan. Linkissa mainittiin että jos aikoo käyttää suoraan hukkakipinä systeemiä megasta suosittelevat muutosta vahvasti. Entä jos käyttää edista ? Onko tässä 3.577ä vain yksi puolan ohjaus vakiona ?
Tieto lisää tuskaa
Top
AJ
Kokenut Megasquirttaaja
Posts: 182
Joined: Mon Apr 03, 2006 14:21
Location: Seinäjoki

Post by AJ »

Voithan jättää sen yhdenkin ohjauksen käyttämättä ja käyttää ulkoista 2-kanavaista sytytysmoduulia (bosch 0 227 100 200), ja ottaa ohjauksen megalta. Tosin vaatii tämäkin johtosarjamuutoksia, ja myös muutokset piirilevylle.

Ja yhtenä pikkuhuomautuksena, V3-levyyn olisi paljon helpompi tehdä muutoksia kuin tuohon uudempaan pintaliitoslevyyn v3.577.
Top
JuhaM
Megasquirt aloittelija
Posts: 11
Joined: Tue Jun 10, 2008 20:14
Location: Kokemäki
Contact:
Contact JuhaM

Muutos

Post by JuhaM »

OK, modata tarvii. Onko kukaan valmis sovittavaa korvausta vastaa tekemään tota ?
Tieto lisää tuskaa
Top
Post Reply

Return to “Asentaminen, johdotus, anturit, suuttimet & muut laitteet”