FINSQUIRT.FI

On, koska anturin antama arvo vaikuttaa suoraan pa-määrän laskentakaavaan:

n = PV/RT
=> M = n x MM = PV/RT x MM
= (VE * MAP * CYL_DISP) / (R * (IAT-32) * 5/9 + 273)) x MMair

Ilman anturia seossuhdekorjaus eri lämpötiloissa ei toimi, mikäli ko. piiri on avoin, Megatune näyttää -xx astetta ...

2T, 1.6, kärjetön sytytys, aisin kaasari on lähtökohta.

Ajattelin hommata EDIS-4 moduulin, VR-anturin, ja tollasta sekä läppärungot, bensatukin kanssa ja muu mekaniikka, tais olla Honda CBR:stä peräsin, täytyy kattoa mitä eksyy käsiin kohtuu hinnalla ;)

Mutta mitä tarttis tietää eli onkohan tää ...

Itketään tänne lainatopicciin kun tuntuu olevan samantapasia ongelmia..
Ajamassa en oo vielä käynyt, kun pitäisi tuo tyhjäkäynti säätää ensin kohdalleen.. Vika saattaa hyvinki olla jossain asetuksissa kun en mikään guru tuossa megan säätämisessä vielä ole, eli suuri kiitos jos joku osaa vihjata ...

Tarvisin vähän neuvoja mistä kannattaa alottaa tuo sytkän hiominen kohdalleen. Eli nyt auto toimii ihan normaalisti, tosin ajamaan en oo vielä päässyt. Mutta käy nätisti, vastaa kaasuun ym. Mutta siinä vaiheessa kun tiet sulaa, niin mitä nyrkkisääntöjä tuon sytkän kohdalleen hakemiseen on ? Joku ...

Minun mielestä virittäjän käsikirjat 1-3 ovat olleet hyviä ostoksia (n. 20 € /kpl). Siinä Mr.Crossfire olet oikeassa ettei niissä tuoreinta tietoa ole, mutta kyllä kirjoissa tosi hyvät perusteet koko moottorin virittämiselle löytyy.

Olen samaa mieltä, jos moottorin virittämisen suhteen on ...

Rupes vaivaamaan kun nyt oon laittamassa megaa autoon kiinni.
Eli nyt kun käytän sitä honeywellin gt101dcxxx anturia ja se on maadoittava, pitää kytkeä schematic 2 mukaisesti, eli xg1-x11 välille hyppylanka, mutta miksei ohjeissa sanota mitään että pitää katkasta xg1-xg2 hyppylanka, jos semmonen on ...

Dodii. Käväsin koululla geniksellä syöttämässä Megaan kanttia ja 100Hz:llä RPM:t näyttää 5998-5999, eli eipä tuon vehkeen tarkkuudessa ole mitään valittamista, kun toimivilla vehkeillä testaa. 50Hz:llä vastaavasti 3krpm ja 200:lla 12krpm jne.
http://koti.mbnet.fi/skorde81/kello.jpg

Hyvin testattu ...

Jep.
Tuon nollan poistaminen korjasi ignmode herjan.
Mikä lie merkitys tuolla nollalla on vai onko se vain kirotusvirhe.

Tuon custom.ini:n "veTableMap" herjan sain poistumaan kun muutin settigs.ini:stä:

#set MS_1; --> #unset MS_1;

Nyt settinä on vain MSNS_EXTRA.

Eiks se noin kuuluis olla ...

Lainataan tätä osuvalla nimella olevaa topiccia..

Megasquirtin englanninkielisissä ohjeissa sanotaan näin :
"I left the diodes D1 - D4 on the schematic, even though they are not needed. I will indicate on the new BOM that these are there for those who do not believe that the processor's internal ...

Itellä on tuo sama kipinäboxi ja tarkotuksena käyttää Honeywell 1GT101DC Hall-anturia, saa mm. http://www.vpv-motorracing.com .

Ja yks vaihtoehto on esim bemarin e30(vanha 300-sarja) tai e28(vanha 500-sarja) pumppu, luulis löytyvän joka romikselta. Pumppu pohjassa kiinni, 500-sarjassa muistaakseni suodatinki samassa paketissa. Kohtuu iso boschin pumppu( eli ei välttämättä sovellu niin hyvin pyörään/kelkkaan, mutta kaasarista ...

Täältä foorumiltaki löytyy aika paljon tietoa, juurikin esim mitä antureita porukka on käyttänyt, ja vieläpä niille valmiit lämpö/vastus arvot(joita tarvit että megasquirt ymmärtää anturin antamaa tietoa).
Itellänikään ei ollut hajuakaan koko ruiskusta, ja tuntui ettei ymmärrä mitään vaikka lukeekin ...

ite kuullu kans että kannattaa hommata aito boschilainen, nuo tarvikeosat ei aina toimi niinku pitäis edes alkuperäsessä käytössä.

Esim tuo imuilman lämpöanturi on motonetissä 10,90, vpv:llä 33e. Potikka on motossa 29,90 ja vpv:llä 40e. Eli jos hall-anturissa olis samanlainen hintaero, niin säästäis jo kohtuullisesti rahaa noista.

Nelitahtinen neloskone tarvitsee jakajassa neljä tappia, tai kampiakselilla kaksi tappia.


Aa niinpäs olikin :)

http://www.vpv-motorracing.com, tuolta löytyy jakajan sisäistä ja ulkoista versiota hallista hyvinkin sopuisin hinnoin.

Tuo on yks varteenotettava paikka, ainut että motonetistä ...

Eli nyt olis tarve halvalle hall-anturille joka käy tuohon megasquirtin kaveriks. Motonetissäkin oli parikymmentä erillaista, onko kaikki täysin käytettävissä olevia, eli muutakun katsoo halvimman mahdollisen ? Osaako joku sanoa suoralta kädeltä mikä olis sopiva ulkopuoliseen asennukseen, eli ...

Eli suomenkielellä suuttimet pitäis suunnata imuventtiiliä kohti, eikö ?

Osaisiko joku neuvoa mua tuon sytkän ohjauksen suhteen...
En oo vielä päättäny millä toteutan sytytyksen ohjauksen. Mikä olisi järkevin ratkaisu, kyseessä on vanha kaasutin moottori kärjellisellä jakajalla. Megasquirt n' spark olis näillä näkymin yksinkertasin toteuttaa, mutta mietityttää toimiiko ...

Tää on muuten pirun hieno homma! kuten tuolla jo moni muukin sano, jo oli aikakin että saatiin suomenkielinen foorumi megasquirtille.