FINSQUIRT.FI

Ajelin viime syksynä megan ohjaamalla mootorilla ja se toimi ok. Nyt sitten talvella tein uuden mittariston, mutta sitä kytkiessä tuli pieni moka ja käyttämäni maa ei ollutkaan oikea maa ja mittaristo maadoitti itsensä megan usb-liittimen kautta(mittaristo lukee megalta tietoja mitä näyttää ...

Ei ole täysin poissuljettu tehostajan vuoto, mutta tuo em. 'kakominen' tapahtuu vain kun polkimen painaa/nostaa eli muutoksesta. Tuolloin huomaa, että alipaine tipahtaa hieman joka sen muutoksen tod.näk. aiheuttaa.

Mutta kuten tuossa tulikin jo arvio niin kartoissa lienee vika. Noobie noiden ...

Koneena on 350CID TBI jota ohjaa m2 v3.00 extralla. Seokset säätyy tällä hetkellä map:n avustamana.

Ei kone vielä säädöissä ole, mutta semmoisen ominaisuuden huomasin, että kun painan jarrua niin kone kakoo hetken. Sama kun nostan jarrun niin kakoo hetken. Katselin map-lukemaa ja päättelin sen ...

Tänään säätelin lisää tyhjäkäyntiä. Sain sen mielestäni suht ok:ksi. Ei täysin vielä tyydytä, mutta 'riittävän hyvä'. Kierroksia oli noin 900rpm ja ennakko siinä kohden hieman reilu 11astetta ARF:n pyöriessä 13.5 tietämillä.

Sitten enabloin closed-loop tyhjäkäynnin säädön ja hetken aikaa pähkäiltyä ...

Täytyy tarkistaa tuo säätö. Ainakin käynnistyksessä huomaa, että tyhjäkäynninsäädin vaikuttaa kierroksiin, kun ne on aluksi muistaakseni 1500rpm ja siitä sitten laskevat kun tyhjäkäyntisäädintä lähdetään ajamaan kiinni päin.

Muistaakseni viimeisimpien säätöjen kanssa tyhjäkäynnillä sytytysennakko ...

Kyseessä on 350cid V8 TBI:llä.Megana on MS2extra v3.00 laudalla. Myös sytkä on megan ohjaama hukkakipinä. Käytössä on myös LC-1 laajakaista-lambda.

Tänään aloittelin megan 'oikeaa' säätämistä. Tähän asti menty oletus-/perussäädöillä jotka tuli osittain megan mukana joissa kartoissa on käytetty Y ...

Ajoitus oli sen verran pielessä, että ei käyntiin lähtenyt. Mentiin sit startin kanssa. Piti säätää 14 astetta aikasemmalle syttyä niin mätsäs ajoituslamppu ja ECU aika hyvin toisiaan. Sittenhän se konekin räjähti käymään!

Ole nyt oikein varma kuuluuko tämä tänne vai jonnekin muualle.

Kuitenkin kyseessä on sytytyksen ohjaus megasquirtilla (ms2-extra v3.0 wasted spark 60-2 triggeri). Laitoin anturin niin lähelle oikeaa kohtaa, kun sen sain, mutta siihenhän on kai olemassa jokin hienosäätö sitten itse megassa.

Löysin ...

Tutkailin, että nuissa käyttämissäni tulpissa (AC Delco CR43TS) olisi noin 5kOhmn vastusta joten voi laittaa vastuksettomat tulpanhatut ja sen 1kOhm puolan hatun, kun siihen en vastuksetonta löytänyt.

Jos tuo 'R-tulppa' nyt tarkoittaa tuota R:ää tuolla tulpan tyyppimerkinnässä.

Lisää kysymyksiä tulpanjohdoista.

Käytössä on VAG 032 905 106 - puola(t). Jostain luin, että pitäs käyttää vastuksillisia tulppia(-johtoja?). Missään ei käynyt vaan ilmi, että minkä verran vastusta tulpassa/johdossa tarttis olla. Olen nähnyt puolan päähän liittimiä joissa on 1kOhm vastus ja sit ...

Lainataanpas tätä ketjua, kun samanlaisesti GM:n IAC:sta on kyse.

Miten tiedän toimiiko tuo IAC oikein päin? Testimoodissa ajelin ekana RUN-asentoon jolloin kara ajettiin ulos. Sitten homing(?) modella karaa ajeltiin sisäänpäin. Näinhän sen kuuluu toimia eli ajossa tuo on kiinni.

Kuitenkin ...

Mullahan on CLT tuossa puolien välissä. Saa nähdä ottaako se liikaa häiriötä siinä vai pitääkö kehitellä jotain suojaa johdolle.

Nyt jälkeenpäin tuli mieleen, että olisin voinut vetää tuon johdon metalliputken läpi, jonka olisin kiinnittänyt/maadoittanut kanteen. Sillä olis voinut vetää johdon tuosta puolan ali. Noh, näkee sitten.

Tälleen sen nyt vedin. Toivottavasti on tarpeeksi kaukana puolasta.

Täytyy katsoa. Voi olla, että pakko jotenkin tuosta koneen päältä vetää. Tulipellin läpivienti on aika justiinsa tuossa koneen takana eikä välttämättä riitä johdossa mitta tehdä kovin suurta mutkaa. Taidan kuitenkin vetää tuosta venttiilikopan päältä että saa hieman kauemmas puolasta.

Eristettyä kaapelia on tulossakin. Extra-EFI:ltä hommasin megan ja johtosarjan.

"Tai sitten ikäväkyllä vietävä anturin johto suoraan anturilta korin suuntaisesti."

Hmm? Konehan on pitkittäin joten korin suuntaisesti se menee kun tuohon suuntaan vetää mihin sitä olen laittamassa. Jos nyt ymmärsin ...

Kasiin menossa mega ja triggeri hoidetaan VR-anturilla. Alla on toteutus kuinka puolat tulee kiinni. Suorin ja siistein veto VR-anturin johdolle tulisi oikean puolimmaisen puolan alta kantta pitkin. Siellä on tilaa muutama sentti (alle 5 noin hatusta heitettynä) puolan pohjaan. Mietin, että ...

Ei estä ei. :)

Kuvittelisin vain, että moinen olisi ollut kohtalaisen helppo tehdä alkujaankin, mutta kai on todettu että kantti toimii 'riittävän' hyvin. Kai se on hinta ollut este miksi tuota ei alkujaan ole tehty kummemmin.

Kanttia tuo minunkin käyttämä prossu antaa tai tarkemmin sanottuna PWM ...

Kun on hieman nörtin vikaa, niin ratkaisin asian Arduinolla. Hommasin Arduino UNO - laudan ja siihen naputtelin softan jolla generoin melkein sininaallon kaltaista signaalia. Toimii huomattavasti paremmin kuin kanttiaalto, mitä tuo JimStim (kopio) tuottaa ja tod.näk. alkup. JimStim:kin ...

Joo, olen myös itse lueskellut, että ei se välttämättä hyvin toimi. Siniaaltoahan tuo ei ole nähnytkään. Kanttiaaltoa jossa kuitenkin on se zero-crossing.

Noh, täytynee koettaa elää tuon kanssa. Olisi vain helpottanut testailuja/alkusäätöjä kun olisi saanut tuon kierrosluvunkin toimimaan oikein.

Skooppasin hieman lisää. Tällä kertaa megan puolelta. VR-signaali tuli U7:lle asti ihan ok pinniin 2. 3-pinnissähän on zero-crossing setpoint. 5V pullupilla ei ulostulosta (pin 1) tullut mitään pihalle. 12V pullupilla sieltä tuli ihan nättiä kanttia pihalle. Kuitenkaan mega ei siihen halunnut ...

Ylösveto on laitettu joo. En sitten tiedä tykkäskö mega kyttyrää, kun alkuvaiheessa oli ylösveto hetken aikaa 12V asti, mutta vaihdoin sen sitten 5V.

Protopartsin laudalla, kun on vaihtoehdot ylösvedolle 5V ja 12V.

Hei,

Noob täällä kyselee, kun loppui ymmärrys heti alkuunsa. Näkyi noita JimStim keskusteluja olevan muitakin, mutta ihan suoraa vastausta en tähän löytänyt.

Kyseessä on MS2 v3.0 laudalla johon konffattu VR-anturi rpm-tuloksi. Itse en ole purkkia kasannut vaan se on tilattu extraefi.co.uk:sta ...