FINSQUIRT.FI

Täältä löytyy yhden mittauksen tulokset.
http://www.msextra.com/doc/ms3/injdeadtime.html
Toisesta paikasta löytyy arvo 0,29ms
Valmistaja ilmoittaa 13,2 voltille noin 0,51ms
Ja itsellä on käytössä 0,55ms linkissä esitetyllä tavalla mitattuna. DT:hen vaikuttaa myös bensanpaine ja ohjauselektroniikka ...

Onnistuu. Itsellä oli kanssa alkuun ongelmia tuon levyllä olevan VR-piirin kanssa ja käytin kahta erillistä LM1815 piiriä, koska minulla on kampuralla ja jakajassa VR-anturi. Mutta myöhemmin kun parantelin maadoituksia ja häiriön suodatuksia pystyin ottamaan tuo V3.0 levyllä olevan piirin takaisin ...

Ajattelin tuossa rakentaa pariin MS2:seen tyhjäkäynnin tuolla 4-johtoisella stepperi moottorilla. Osaako joku sanoa että pystyykö MS2 ohjaamaan tuota uni-polar mallista moottoria http://www.megamanual.com/ms2/IAC.htm täällä puhutaan molemmista uni-polar ja bi-polar malleista.
Sen verran tuosta ...

Kasaili tuossa muutaman kaverin V2.2 levyn kaveriksi tuon Flyback boardin ja ensimmäinen mitä pääsimme kokeilemaan ei näyttäisi toimivan eli ei kestä pitää rajoitusta päällä rötäämättä(esim. 1.5ms/50%, ilman rajoitusta auto kyllä toimii vaikka suuttimet on 2.3ohm, mutta ei varmaan kauaa). Tutkin jo ...

Itellä olis kanssa tarkoitus asentaa MS2 Extra Cossu Eskoon, ajattelin tehdä sen mahdollisimman plug and playna joten yritän saada sen pelittämään auton omilla antureilla käyttäen tätä vaihtoehtoa http://www.msextra.com/ms2extra/MS2-Extra_IAW_Weber.htm

Vain tukeakseni kysyjiä eli mapin mitta-arvon loppuminen kesken ei pitäisi rajoittaa ahtoja vaan nimen omaan aiheuttaa sen ettei niitä voida mitata yli 1,5bar vaan mennään kartalla ylimmän rivin mukaan. En kylläkään tiedä miten tuon over boost protectin saa pois päältä.

Itellä oli aikanaan juurikin samanlainen projekti. Trikkeröintihän tulee kampuralla olevasta 36-1 pyörästä VR-anturin välityksellä. Itse tein LM1815 piirillä signaali muunnoksen megalle, DOHC:n sytty-yksikköä en saanut pelaamaan megan ohjauksella, mutta vaihdoin volkkarin perusmallin syltty-yksikön ...

Ei ole henk koht kokemusta, mutta kannattaisi ainakin kokeilla tehdä erillinen pieni alipaine säiliö. Esim. 12mm putkesta joka on imusarjan levyinen ja siihen yhdistää kaikki imukanavat vaikka 5mm letkulla ja tuosta sitten alipainetiedot eteenpäin kuristimien välityksellä. Tuolla pienemmällä ...

Nyt on käyty penkissä ja lukemiksi saatiin yllättävän kivat 202hp@6700 ja 227nm@6000 väännön ollessa yllättävän laaja tälle moottorille. Seoksien säätö otti kovasti aikaa kun ei tahtonut cossunkaan suuttimet riittää alennetuilla paineilla ihan ylös asti. Painetta hiukan nostettiin takaisin ja alkoi ...

Nyt on vihdoin pitkään vaivanneet ongelmat saatu setvittyä. Poikettiin hiukan kaavojen ulkopuolelle ja autoon vaihdettiin kokeeksi ensiksi Fiat Stilon VR-anturi, mutta ei silläkään heti lähtenyt pelittämään yhtään paremmin n. 1mm raolla. Sitten joutessaan kokeiltiin pienentää rajusti hammakiekon ja ...

Ajattelin kysyä että mitä perusteltu apua tuosta tupla mapista/constant barosta on suomen korkeuseroilla? Mietin vain että kannattaako minun samalla tilata tuommoinen mapdaddyn mappipaketti DIY:ltä.

Nuolaisin liian aikaisin. Eli ei se vain ota toimiakseen. Nyt löytyi toinenkin omituinen piirre. Kierroksia auto kyllä nyt ottaa edellisien muutoksien jälkeen tuon 4700 mutta kun nyt sain kaasuläpän asennon kalibroitua oikein se toimii vain järkevasti kun auto ei ole käynnissä. Eli kun auto auto on ...

Nyt on saatu homma ehkä pelittämään. Eli asensin 330ohm kuormavastuksen LM-piirille ja muutin wheel decoder routine asetusta ja avot kierroksia nosti ainakin 4700rpm:ään. Mutta nyt meni laihalle koska kaasuläpän asento ei muuttunut megalla. Kalibroin sen pariin otteeseen ADC:tä 8 ja 167 mutta ...

kierrosluvun tuplaantuminen kielii että anturointi hukkaa hampaita.

Hmm.. eikös se ole päinvastoin? Jos hampaita hukataan, kierrosluku tippuu. Jos tulee ekstrapulsseja (eli nopeammin kuin normaalisti), kierrosluku kasvaa.
Voin itse vastata tähän eli puuttuvalla hampaallahan mitataan ...

Puolien latausajat
7
5
0,1

Puolien ohjaus on toteutettu Led 17 ja Led 19 jaloista 1kohm ylösvetovastuksin. Levyllä hypyt X11 ja X13 reikiin joiden ulostuloista suorat johdot hukkapuolan A/B-nastoihin. Puola on tosiaan siitä erikoinen että ei tarvinnut erikseen vahvistimia. (Tämä aiheutti aikanaan ...

Ongelma: Megan kierrostieto piikittelee kun ylitetään n. 1000rpm, joten juuri pysyy käynnissä, mutta ei ota yhtään kierroksia.

Kokoonpano: Auto on Mk5 korinen ralli Escort 2.0 Zetecin koneella ja venäjän poikien asentamalla Lada/GM moottoriohjauksen sähköillä. Eli 36-1 hammaskehä kampuran päässä ...

Kiitoksia itselleni kommenteista vika oli juuri piuhojen ristiin menemisessä. Kolvasin CMP:n ja CKP:n ristiin ja sitten vielä syttylähdötkin niin avot ja sitten käyntiin, toimi kuin junan vessa aina pari sekuntia kerrallaan. Mitsun bensapumpun rele sammutti bensapumpun aina parin sekunnin jälkeen ...

Itse itselleni vastaten /veikaten, aloin tuossa miettimaan tuota starttaus kierrolukua, kun olen tottunut, että se on yleensä jotain 200rpm luokkaa. Niin olisikohan saamassani johtokaaviossa CMP ja CKP piuhat ristissä. Koska juuri tajusin että tuosta CMP:stä pitäisi tulla ulkokehältä RPM tieto ja ...

Tuossa jo aiemmin kirjoittelin tähän topikkiin http://www.finsquirt.net/forum/viewtopic.php?t=1092

Auto on tosiaan -91 galant GTI jossa mitsun oma nokka-akselin asento anturi http://batman.jypoly.fi/~a1767/mega/IMG_5208.jpg ,jossa ulkokehällä 4 reikää ja sisäkehällä 2 erikokoista reikää.

täältä ...

Kiitoksia.
Nyt on kokeiltu jo autoa käyntiin mutta kierrostietoa ei tullut ollenkaan.
Tosiaan noiden ohjeiden mukaan tehty input modit. Ja huomasin juuri että tuossa on lisäksi käsketty jumppia diodit D5 ja D8, onko välttämätöntä?

Rupesin vain ihmettelemään kun tämä ohje sanoo että tarvitsisi ...

Vielä jatkeena eihän satu valmiina olemaan -91 GTI Lanceriin sopivia lämpötila-anturi karttoja, varmaan samat kun tuossa kutos koneessa?

Jatkan tähän topikkiin aiheeseen liittyvällä tiukalla kyssärillä. Kun olisi MS'n'S menossa GTI Lanceriin.
Eli tarvitseeko tämän lisäksi tehdä mitään muutoksia tuolle pin 24 inputille.
"CKP Signal" -- We just need a 12v pullup. Install a 1k resistor between the right side (non-band) end of D5 and the ...

Kiitoksia vihjeistä, mutta ei niin ei sitten millään ala toimimaan. Erikokoisten konkkien tökkiminen sinne tänne ei vaikuttanut mihinkään, vaikka poistinkin kokonaan tuon tulosignaalin maa konkan niin ei vaikutusta. Ainoa jolla oli positiivinen vaikutus oli tuo alasveto vastus signaalin tulopuolelle ...

Kokoonpano MS'n'E 029q, VR-muunnospiiri http://megasquirt.sourceforge.net/extra/pix/vr-input.jpg
ja 60-2 hampaiselta kiekolta trikkaus. Anturi piuhat yms. kunnossa "testattu".

Ongelma on seuraavanlainen kohde auto käy juuri ja juuri tyhjää, mutta prötää ja paukkuu. Kun tarjoaa kierroksia yli ...

Vielä jatkuu erikoiset ongelmat. Tuon edellisen kerran jälkeen vaihdoin kahden boxin välillä kokeeksi tuon Lm1815 muunnosyksikön ja pikkasen tarkistelin maadoituksia, mutta en tehnyt sen kummempia muutoksia. Näiden jälkeen auto toimi viimeviikon keskiviikkona taas kuin unelma ja saimme hiukan ...

Oletko saanut toimimaan nuo ladan puolat :?
Itse asiassa juuri hetki sitten saatiin ekat savut ulos Megalla :D , ArttuH oli oikeassa ohjaukset suoraan megalta puolalle ilman sytkäkiviä ja voila. Eka jumalaton räjähdys kun kone oli täynnä bensaa ja sitten uusi yritys ja käyntiin. Ja mikä ...

eikös tota puolaa voisi heittää lepikkoon ja laittaa kytkennältään jo tunnettua puolaa , mieluummin kuin alkaa arpomaan ja rikkomaan , tosin , jos onnistut tuossa niin seuraavalle taas helpompaa = kytkis talteen :D
Ideana oli se että auton oma boxi pysyy vaihtokelposena kun kyseessä on ralliauto ...

Nytpä tulikin mielenkiitoinen ongelma eteen. Ovat nuo lada insinöörit suunnitelleet perus puolan ohjaukset uusiksi. Elikkä eikös normaalisti hukkapuolan keskimmäiseen napaan tule jatkuva 12V ja laitimmaisia napsitaan maidin dwellin mukaisen ajan verran ja kun tuo maajakso loppuu niin kipuna ...

Auto on kyllä -91 esko mutta moottorin ohjausjärjestelmä on ladasta näin ollen kampuran päässä ulkopuolella on 60-2 hampainen pyörä. Nähtävästi siitä syystä kun kyseinen boxi on semmoiselle mahdollisetsti tehty.

http://batman.jypoly.fi/~a1767/mega/Kuva009.jpg
Kuvanmukaista puolaa yritän komentaa megan avulla eikä toistaiseksi kipinää tullut. Eli tarkempi kokoonpano V2.2 levy Ms'n'Extra 29q2, 2x Vb921, lähdöt Led 17&Led 19, kierrostieto vr anturi ja 60-2 pyörä, Lm1815 piirillä kiekkatieto. Kohde auto 2.0 ...