FINSQUIRT.FI

En tarkoittanut muunnosta esim 60-2 -> 36-1 vaan esim. muunnosta suoraan digitaaliin tai jotain muuta yhtä "mystistä".
Mikäli muunto on ainoastaan kanttiaaltoon vaikkakin hierottuna ja säädettynä toimivaksi, niin ainakin halvemmalla pääsee ostamalla samanlainen mokkula esimerkiksi MDS valmistamana ...

Kynnyskysymys onkin varmaan hammasluvun tunnistuksessa. Eli tapahtuuko pulssien "järjestykselle" jotain tuon tatechin mokkulan sisällä. Omasssa kun on alunperin motronic ja 60-2 hammastus.

Morjensta
Onko kenelläkään tietoa, mitä tekee tatechin signaalinmuunnin?
Kiinnostaisi ostaa tatech, mutta jotenkin ei huvita maksaa induktiivisen anturin signaalin muuntamisesta kolmeasataa, jota ne pyytää muunto mokkulasta.
Jos se ainoastaan muuttaa signaalin kanttiaalloksi, niin senhän voi tehdä ...

Minkäs malliset nuo 258cc/min suuttimet on? Pituus jokseenkin 75mm? Pösön suuttimet ruikkii ja tiputtelee. Ilmeisesti nuo suuttimet pitäisi käydä siihenkin.

Ville

Kaivetaampa tämäkin esille. Onko kenelläkään muistissa miten tehtiin signaalipiuha street dynolle? Siinähän tarvittiin 10kOhm säätövastus ja ja jonkun kokoinen "tavallinen" vastus. Kytkentäkaavio ja askarteluohjeet olisi tarpeen. Oon hukannut piuhan ja nyt pitäisi saada nauhoitettua uusia pätkiä.

Mutta eikös tuo lm1825 piiri nimenomaan ole sitä varten, että sillä muunnetaan tuon induktiivisen anturin signaali kanttiaalloksi eli siis megan ymmärtämään muotoon? Tai sitten olen todella hukassa..
Ja käytössä on jakaja sytkä eli ei edis. Hjälp!

No nyt kun maltoin katsoa noita kuvia niin siitä ...

Eli en saa kierrosluku tietoa näkymään. VR-anturilta tulee asentotieto. Ensimmäisenä virhemahdollisuutena pidän noita hyppyjohtoja 1-2-3-4 nythän ne on mulla kaikki ristissä. Mitenkä näiden pitäisi olla?
Ja toisena, kun mulla on käytössä tuo pösön 60-2 hammastettu vauhtipyörä, niin mitenkähän ne ...

Kiitos nopeasta vastauksesta! Antaa vähän mielenrauhaa oma on nimittäin
1-3 16,35k
1-2 17k jne..
No maanantaina el.liikkeelle.

Onko kenelläkään ehjää mappia (tuota MXP4250) mistä voisi mittailla noiden jalkojen väliset vastukset. Oma mappi näyttää ihan mitä sattuu, vaikka aikaisemmin on pelittänyt toisessa lankussa.
Motivaatio laahaa pohjamudissa, kun en tiedä missä vika. Ja auto pitäisi saada ajoon.. Joten jos joku ...

Tuossa ei siis tule mukana sitä itse lambda anturia? Minkä hintainen on se anturi jonka kanssa tuo pelittää?


edit: Oon mukana, jos saadaan tuo 20 täyteen.

Sain tänään ton lankun valmiiksi. Kokeilin tota tässä pöydällä. Prossuun saa yhteyden nätisti ja muutenkin näyttää hyvältä. Paitsi, että map näyttää ihan mitä sattuu. Se lähtee jostain 16kpa:an kohdalta liikkeelle ja alkaa hivuttautumaan ylemmäs. Samalla tavalla käyttäytyy TPS vaikkei se ole edes ...

Juu vika selvisi tai selvisi ja selvisi, mutta jostain syystä mun signaalin muuntopiiri vie virtaa/vetää oikoseen. Se on siis erillisellä piirilevyllä piuhojen päässä. Siis kyse on siitä LM1815 värkistä.
Siitä pitäisi vetää piuha U4 jalkaan 6. Vetäsin jokseenkin arvalla, että mikä nurkka on numero ...

Ongelma on otsikon mukainen. Mega pysyy käynnissä kun tarjoaa tuolle lisää jäähdytystä. Onko kyse vaan siitä, että jokin on oikosessa vai jäähdytyksen puutteesta? Nyt jäähdytyksen virkaa toimittaa tuollainen sentti kertaa puolitoista alumiini lätkä. Lämpö on sitä luokkaa, että sormenpäähän kun ottaa ...

On vähän liian pitkä päivä takana ja nyt jumittaa..
Mitenkäs ton wheel decoderin saa otettua käyttöön? Kun käynnistää mtunen niin siellä code config(tai joku sellanen) valikossa kyllä lukee tuo wheel decoder mutta "harmaana" ja sitä ei saa auki.

Auto on peugeot 205 gti motronic ruiskulla alkujaan. Pitäisi saada alkuperäiseltä indkt. anturilta signaali muuntimelle, mutta en vain tiedä kumpi. Piuhat tulee suojatussa johtimessa, jossa yksi on siis suoja maa. Jäljelle jää punainen ja vihreä johto joista toiseen ilmeisesti pitäisi syöttää virtaa ...

Jep toimii mullakin. En oikein edes tiedä mikä oli vikana, mutta nyt pelittää. Sain uuden ohjemankin sisälle. Piti pitää vaan kuukauden luova paussi ja yrittää uudestaan.

Kaiku toimii edelleen; tosin ainoastaan sillon kun levyllä on virrat päällä.
Kyllä prossulla pitäisi olla ohjelma, kun siihen olivat megasquirt tarrankin liimanneet. Myös tuo R21 ja R22 väli on aukaistu.
Eli alkaa olemaan konstit ainakin minulta lopussa.

Onnistuin nauhoittamaan ihan "fiksun" oloisen pätkän. Vika oli siinä mun kaapelissa tai tarkemmin mikkiplugissa. Olin laiskana kolvannut signaalipiuhan vain toiseen kanavaan(stereo plugi). Ajattelin, että mononahan se nauhoitetaan. Korjasin sen, niin nyt toimii. On vaan jotenkin torso tuo shareware ...

Kone on vuoden tai pari vanha. En ole mittaillut jännitettä. Mistä mitataan?
Prossussa pitäisi olla ohjelma. Olen ostanut sen partcolta joskus talvella. Kaapeli on suora ja kun jumppaa ja hyperillä testaa tulee ruudulle se mitä kirjoittaa..eli toimii siltäosin?
Harmi kun kennelläkään tutulla ei ole ...

No nyt ei sytki ledit enää. Yksi maadoitus puuttui..kai. Ei tosin vaikuttanut tuohon yhteyden saantiin mitenkään. No yritin kuitenkin ladata prossulle extraa, mutta juuri kun koodin olisi pitänyt ruveta siirtymään tuli vastaukseksi: Download failed
Expected response "
Boot>",
but received this ...

Kajalaisen versiosta olen kasaillut, mutta nyt homma jämähti.
Virrat toimii testatessa niinkun pitääkin ja samoin sarjaliikenne hyperterminalilla.
Tilanne on se, että kun laittaa megalle virrat prossu paikallaan alkaa kaksi laitimmaista lediä välkkyä ja megatune ei saa yhteyttä prossuun.
Ei näy ...

Pitäisköhän tälle aloittaa kohta jo uusi aihe? Tuo streetdyno homma on työn alla ja olen jo yrittänyt saada nauhoitettua, mutta en todellakaan saa mitään fiksua nauhoitettua. Tasot on niin matalat, että juuri ja juuri näkee goldwavessa jotain suttua. Jännitteen olen säätänyt 60-80mV tasavirtaa ...

Tein semmosen päätöksen, että niputan ton vielä vanhoilla vehkeillä niin ei ole katsarilla sanomista. Tuohan on kaiken lisäksi vähäpäästöinen niin sillä löytyy sitä nillitettävää, jos se huomaa esim. ilmamäärämittarin puuttumisen. Joka tosin on "hieman" epätodennäköistä..
Tavoite on onnistunut ...

Mietin tässä, että kannattaako elää vaarallisesti..nimittäin auto pitäisi katsastaa noin kahden viikon kuluttua ja mietin onnistuisiko tuo säätö siihen mennessä niin hyvin ettei inssillä ole nokan koputtamista...siis onko teoreettisiakaan mahdollisuuksia? Vehkeet ei nimittäin vielä ole kiinni ...

Sellainen juttu on jäänyt vaivaamaan, että tuleekos ton aktiivihiilisäiliön ohjaus ecun kautta motronic ruiskuissa? Jos tulee, niin tuolle magneettiventtiilille ei taida tällä hetkellä löytyä ohjausta mistään koodista. Se olisi kuitenkin ihan mukava olla olemassa.

Saatta olla liikaa sykettä anturilla jos laittaa vaan yhteen kanavaan. Joka kanavasta putki jonkinlaiselle "rasialle" ja siitä putki mapille. Tuolla konstilla toimii ainakin 100% varmasti.

Onko pelittänyt muillakin tuo usb noilla uusilla asetuksilla?
Mistähän noita adaptereita saisi edullisesti, kun tuntuu että 20e on mokomasta johdon pätkästä vähän paljon. Ei tuokaan tietty taloutta kaada

Kiitos nopeasta vastauksesta!
Eli siis loogisesti oikealta vasemmalle..
Näitä elektroniikka härveleitä värkkäillessä oon kyllä oppinut olemaan luottamatta tähän maalaislogiikkaan.

Onkos nuo MAP-anturin jalat ihan loogisesti numerojärjestyksessä? Tulee MAP pois levyltä ja nyt pitäisi tietää, että mihinkä kolmeen jalkaan piuhat laitetaan. Loogistahan olisi, jos ns. päältä katsottuna ne menisi vasemmalta oikealle 1-2-3-4-5-6, mutta onko näin?


edit:pää sekaisin kun haminan ...

Nyt on varmaan mennyt bensa virta ja sähkövirta sekaisin. Siis tuo dutycycle tarkoittaa sitä kuinka monta prosenttia ajasta suutin suihkuttaa bensaa ja sillä taas ei ole tekemistä sen kanssa miten paljon sähkövirtaa virtaa suuttimen läpi. Varmaankin tajusit jo itsekin, mutta ajattelin varmistaa..
Ja ...