FINSQUIRT.FI

Olikos siinä kuitenkin erillinen ohjain sytytykselle ja ruiskulle? Jos siinä 3 litraases 104:s on vielä se ke-jetti, niin kannattaisi harkita mekaa pelkän sytytyksen laskentaan ja toteuttaa se jakaja jakoisesti, niinkun se ilmeisesti oli.

Ittenkin olis tarkootus pistää meka rautaiseen m116:seen, saas nähdä tuleeko mitään.

Täällä olis m110 (W126) joka pitäs vaihtaa sähköruutaksi. K-jet kyllä toimii toistaiseksi joten se pitäs saada ehjänä irti. Löytyyköhän tuolle koneelle parempaa imusarjaa? Suuttimethan on kannessa joten saa ...

Ittenkin olis tarkootus pistää meka rautaiseen m116:seen, saas nähdä tuleeko mitään.

noita voisi saada paikalliselta elektroniikka korjaajalta.

No tuo prosessori nyt pikkuusen tuli maksamaan, kun se piti postiennakolla ottaa. Harmillista, kun ei ollut oikein mitään muuta tähdellistä mitä olisi voinut tilata samalla. Hieman turhanpäiten tuollaanen spesiaali meka, kun se tulee ihan normaali käyttöön ilman mitään lisäominaisuuksia.

Noo helpointa se toki olisi, mutta tämä "vaikeampi"kin lähestymistapa tuotti tulosta ja sillä on suurempi opetuksellinen arvo. sipex232, motorola ja rekulaattori oli paskana. mappi oli ehjä ja zenerit vaihdoin muutenvaan, kun en tiedä onko paskana vai ei. lm1815 ei ollut kiinni.

Nyt siis kaikki ...

Eikö kukaan ole tehny ikinä vastaavaa oikkaria?

sipex sp232acp:n kun ottaa pois niin se jännite nousee ihan melkein +5:n, eli se on varmaan ainakin rikki?

Testailin kyseistä levyä tulevaa asennusta varten. Pistin koodia ja avasin megatunen todetakseni että kaikki pelaa niinkuin aina ennenkin hienosti.
Päätin aloittaa koteloinnin ja jäähdytyselementtien asentamisen, unohtaen tietenkin virtalähteen päälle. taisin kuulla napsahduksia ja myöskin ...

http://finsquirt.net/forum/viewtopic.ph ... torder=asc

Tuolta se löytyikin cortnan kirjoittamana kaikki tarvittava.

Anteeksi vain turhasta foorumin kerryttämisestä.

Pitääskö tässäkin pyrkiä siihen että se PIP tulee 4n25:n 2.koipeen ja 1 jalkaan jalkaan tulee +5sähköä 1kohm vastuksen kautta? piisaako muuten että ottaa sen lm1815 piirin pois?

Muistiko kukaan kuinka tuohon levyyn tulee inputin jumpperit ja muut diodit.

Ollut vähä paussia megasquirt harrastuksesta niin on aikalailla kuula jumis elektroniikan osalta. Aioin antaa saw-piuhalle tuosta 4:n liittimen rivistä toiseksi ylimmästä ja pip ilmeisesti tulisi tuonne 15liittimen rivin ...

Olisko jollain dokumenttia, kuinka turtana 103 levyä pitää setupoida tuollaasta edis8 varten. Olen elätellyt toivoa että ne 4 liitintä rs-portin puoleisella sivulla vois käydä, jos siitä vaihtelee niitä vastuksien arvoa johkin?

Anteeksi tyhmä kysymys mutta tarkoitatko ruuvilla roots:ia? Voishan sen siitä johtaa roots -> ruutsi -> ruuvi. Hieman vaan sekoittaa, kun jotkut kutsuvat myös lysholm tuplaruuvi ahtimia ruuveiksi.

Terve, itselläni on m102(2.3) moottorissa megasquirt ohjaamassa bensansyöttöä.

Projektin aloitus kannattaa tehdä mielestäni siten että megasquirt ohjaa pelkästään sytytystä. Pensalaitteiden lisäys sen jälkeen kun sytytys toimii hyvin vanhan bensansyötön kanssa.

Lisäksi kannattaa vielä varmistua ...

Kiitoksia turbosbc:lle vastauksesta. En ole vielä kerennyt tutkimaan tuota lisäilmaventtiilien mahdollisuutta, mutta muistelisin tuon pwm:n jotenkin liittyvän pulsinleveyteen? Minua jäi kuitenkin arveluttamaan riittääkö normaalissa liv:ssä virtaus tähän käyttötarkoitukseen. Tokihan olisi mahdollista ...

Voisiko megalla olla periaatteessakaan mahdollista kääntää ve kartan mukaan seosläppää jollain servomoottorilla?
Perinteisestihän puukaasu motti toimii häkämoodissa jokseenkin sillälailla, että kolmeksi haarautuvasta t-haarasta yksi menee kaasupolkimella käytettävän läpän kautta moottoriin ...

Mulla on paineen säädin ennen suutin tukkia.
Kuinka se pensan kiehuminen ilmenee, vaikuttaakohan se käyntiin mitenkään? Ei ne pensalinjastot ainakaan lämmenneet ole ajon jälkeen. Tuossa on kyllä sitäkin vikaa että se virtaus on niitten suuttimienkin läpi aika suuri ettei se samapensa kauaa siinä ...

Homma alempi paineinen paineen säädin. Millainen muuten tuollaisten letkumallin suuttimien saatavuus on tätänykyä? Saako niitä mistään.

Laitoin tuossa itsekkin nyt lambda anrurin kiinni. Mikssäköhän voisi olla vika kun megatunen o2 volttimittari näyttää n. 0.22 volttia, vaikka signaali johto ei ole edes kytkettynä? kokeilin myös toisella prosessorilla mutta se näytti vielä enemmän. Tästä hämmästyneenä mittasin volttimittarilla ...

Jos siinä olis 2 12v akkua sarjan kytkettynä, niin pistäis vaan toiseen akkuun kiinni sellaisen johdoista tupakinsytyttimeksi jutun johon tulis 12v. siihen sitten normi autovirtalähde kiinni.

Moottorina toimii m102 2.3 litran moottori, joka oli alunperin k-jetronikilla syötetty. Ajoinkin autolla seinäjoelle tekun penkkiin säätöön. Ihmeellisesti se saattaa alkaa pätkiä joillain kuormitus alueella. Olin jo kusentaa ajorttinikin kun hieman koklailin säätöjä.

Edit: haittaakos se jos pistän ...

Onkos sillä muuten väliä että millä ohjelmalla sitä testailee? Silloin kun kasailin tuota omaa partkosatsia, niin sei liioon pelannu siinä ohjeessa mainitulla mekaskirtin ohjelmalla ollenkaan. Mekatunella taas kaikki toimikin niinkuin enkelin lausumana.

Niin no, siitä ekstra sivulla olevas lm1815 skemaatios ei ollu noita diodihärpälleitä ennen lm- piirin sisään menoa, niin siitä sen päättelin. Sen mukaan sitten yhdistelin niitä juttuja.

Masentavaa mielestäni tuommoinen "Älkää vaan tehkö" mentaliteetti. Itte tiesin elekroniikasta niin paljon kun ...

Ittellä toimii ainakin niin notta jotta jättää ne salmiakin muodos olevat pinnit rauhaan ja ohittaa ne diodit ja sen yhden vastuksen. Onkos missään muuten ohjeistusta kuinka niitten kuuluisi olla?

Ei kai siitä tasaajasta mitään haittaa pitäisi olla? Itse ainakin aion jättää sen sinne, jos ja kun alan vaihtamaan k-jetin osia mekaan.

Itte tilasin masi_k:n listan mukaan. Löytyy tästä ketjusta ja sen nimi tais olla "mun_lista.xls" Saas nährä notta tuleeko kaikki reijjät täyteen .

EDIT: prosessorin laukaasualusta ei vissiin ollu tuossa listas, ainakaan sei ei tullu paketis. toivottavasti muuta ei uuvu.

Kannattaa varata tarpeeksi hoikkaa tinaa. Itselle oli jostain siunaantunut vellerin säädettävä kolvi ja 0.46mm tinaa. Noilla eväin tinailu oli tosi helppo suorittaa näin ihan vastaalkajallekkin. Liekkö piirilevyyn laitettu jotain juoksutetta koska tina imeytyi hienosti paikkaansa, eikä imureita ...

Onkos nuo nyt niin kalliita sitten? Laskin että yhden suutin liittimen hinnaksi tulisi 2,75euroa, tai jos ostaaa enemmän niin hinta kappaletta kohden pienenee. http://www.vekoy.com/default.php?cPath=60_1282

Nyt on tuolla vekoy.comis päivitettynä noi liittimet.