Megasquirt ohjaamaan puukaasuauton seosläppää?

[Heikki H.]

Voisiko megalla olla periaatteessakaan mahdollista kääntää ve kartan mukaan seosläppää jollain servomoottorilla?
Perinteisestihän puukaasu motti toimii häkämoodissa jokseenkin sillälailla, että kolmeksi haarautuvasta t-haarasta yksi menee kaasupolkimella käytettävän läpän kautta moottoriin; toiseen tulee kaasukehittimeltä häkäkaasu ja viimeiseen tulee raitisilma moottorille, jossa myöskin sijaitsee vaijjerilla säädettävä läppä. Seos läppä on konkreettisesti samanlainen lappa kuin kaasuläppä. Seosläppä kuristaa raitista ilmaa, jotta moottori imisi häkää kunnolla kituimiinsa.

Normaalisti seosläppä säädetään korvakuulolla kohdillee ja päästetään menemään. kylmänä ehkä säädetään hiukka rikkaalle ja lämmettyä taas laihalle ja annetaan olla paikallaan; oli kuormitus tilanne sitten mikä tahansa.

Ajatus olisi että toinen megasquirt ohjaisi bensasuuttimia ja mahdollisesti toinen tuota seosläppää.

[turbosbc]

Viisaammat jatkanee mutta pwm ohjattu lisäilmaventtiili voisi toimia???

[Heikki H.]

Kiitoksia turbosbc:lle vastauksesta. En ole vielä kerennyt tutkimaan tuota lisäilmaventtiilien mahdollisuutta, mutta muistelisin tuon pwm:n jotenkin liittyvän pulsinleveyteen? Minua jäi kuitenkin arveluttamaan riittääkö normaalissa liv:ssä virtaus tähän käyttötarkoitukseen. Tokihan olisi mahdollista luoda liv:n ohitse putki josta pääsisi minimi ilma, jolla saavutettaisiin maksimi rikas seos liv:n ollessa täysin kiinni.

http://www.epanorama.net/documents/motor/rcservos.html

Luin tuossa juttua kauko ohjattavien laitteiden "servoista" ja mieleeni tuli aatos, josko sellaista voisi käyttää tähän tarkoitukseen. Servoa näköjään ohjataan paikkaansa 1-2ms pituisella 5voltin plussa pulsseilla. Eli toinen laita on 1 ja toinen laita 2millisekuntia.

Ilmeisesti maadoittavan pulssin muuttaminen plussanpuoleiseksi ei ole suuri ongelma?
Voikohan Megasquirt ohjainlaitetta määrittää siten että ve-taulukkoon syötetään suora aika?
Olisikohan ohjainlaite kykenevä ohjaamaan tälläiseen käyttöön tarpeeksi tarkkoja pulsseja? 2 millisekunnin pulssi ilmeisesti kerkiää toteutua 6000 kierroksen kohdalla ja servo jää viimeksi määrättyyn paikkaan mikäli uutta paikoituspulssia ei kuulukkaan 25ms:n kuluttua.
Olikos muuten onko muuten ve-kartan arvot saman arvoisia millisekunteina? esim jos täytän karttaan kaikkiin kohtiin arvon 50, niin suuttimet ovat joka tilanteessa auki saman ajan.