FINSQUIRT.FI

Löytyy vieläkin. Tarjouksia otetaan vastaan.

Myyty

Edis6 45€

Turbo supran puolat 45e

Ja yhteis hintaan 70e

Mulla piti retro sovittaa virranjakaja niin jäi ylimääräiseksi EDIS6.
Suoraan ajosta ja toimiva. Sisältää myös liittimen ja pätkän johtosarjaa.
50€


Turbo supran puola paketti ja sytkä johdot 50€. Puolat on tuontikoneesta ja tuo kone on tuotu 2vuotta vanhana suomeen. Itellä ollut ajossa 3kesää. Eli ...

Myytävänä EDIS6 ja liitin johtosarjanpätkällä.
Varaosanumero 91BB-12KO72-AA
Koekäytetty ja toimi hienosti mutta siltikin nyt tarpeettomana.
Kuvaa sähköpostiin tai multimediaviestinä jos haluaa.

60€

044-3714282 Jaska

tai Jaska.Moilanen@gmail.com

Osa oulussa ja noudettavissa mutta matkahuolto ...

Ihan vaan tyhmä kysymys mutta millä nää syötät sinne virtaa?

Oisko kosketus härö siinä sähköletkussa. Ei ois ekakerta. Kokeile toistaa piuhaa...

Heheh! Päästikö jännän äänen ko antautu?
Tee samalla tuplajousia asetelma ko vaihat sen sintterilevyn!
Pääset sitten taas särkeen voimansiirtoa...

ookko testannu sitä 024/025style asetusta? testaa jos et oo..

Niin ja mulla on 9000t saabin suuttimet, niin niissä on runko rautaa, kuten valtaosassa suuttimia, niin epäilyksenä on että syöpyykö suuttimen runko ja sittem se alkaa vuotaa neulan ja rungon välistä.

Ne lienee kuitenkin terästä (pakollinen pilkun viilaus :D ) ja teräksen syöpyminen ei ole ...

Ja vaikka puhelimessa olisikin USB host, niin puhelimen käyttöjärjestelmälle ei luultavasti ole saatavilla ajureita millekkään adapterille.

Eikö tuo nokia ole linux puhelin? Tiiä sitten saako siihen ajureita...

Tilasin. Asiallinen. Suosittelen.

Kannattaa ottaa huomioon sitten että ei mee överiksi välijäähdyttimen koossa ja ahtoputkiston koossa/määräässä jos kaasuläppä on ahtimen imupuolella.

Mulla on se isoin perus kiina kooleri eli oliko se nyt 300x600x76 ja 2.5tuuman ahtoputkistoa ehkäpä 2.5metriä.
Niin kaasuläpän ollessa ahtimen ...

Sama vika mutta kierroksilla 5900 ja sahalaita login mukaan vippaa n.100-200 kierrosta.
Triggerinä Honeywell ja 12-1.
Koodi 29q4 (muistaakseni)

Tehty vähän vaikka mitä taikatemppuja mutta vielä tuo sahalaita tuolla kierrostiedossa kummittelee. Seuraavaksi tarkotus tinata häiriö suoja konkkaa.

http://www.modificars.fi/product_details.php?p=31972

Siis tuo malli menee ainakin Toyotan Nippon-Denso suuttimen liittimeen. Tuo ei mene ihan viimeistä milliä myöten pohjaan mutta nuo pinnit on kummassikin oikeen kokoset ja oikeella etäisyydellä. Tuo haittakielikin tarttuu niinkuin pitää ja ...

Siihen käy AMPin superseal.

Fiatista Weber merkkinen anturi.

Rouhee topicci ei ottanu siipiä alleen.
Itellä ois Summit/Mallory ja kaverilla ois MSD 6al mutta ei mittalaitteita...

Tuo mega jolt ehottomasti. Se ei oo paljoo tulitikkuaskia isompi ja maksaa tyyliin 20€. Niin yksinkertanen ko olla voi. Vuosia jo rokannu moinen.

Mulla on mopon takarissa triggerinä jota lukee ediksen anturi ja hyvin rokkaa.
Eli ei pitäs tulla ongelmia sullakaan...

Pitäs sen tuo kestää jos ahtimen laakerit on vaan kunnossa. Eikö tuo 14000rpm oo jatkuva kierrosten kesto.
Itekki vähän ylikierrätän M90piä...

Akkulaturi ei anna tasaista sähköä, vaikka kuinka tasasähköstä puhuttaisiinkin. puoliaaltotasasuunnattu tasasähkö pomppii kivasti 50 hz taajuudella ja kokoaaltotasasuunnattu (yleisempi käytetty ratkaisu) 100hz taajuudella ilman suodatusta. Varsinkaan halvemmissa latureissa ei ole mitään suodatusta ...

Mulla palo varmaan 4 settiä "vähän erillaisessa" kutos koneessa ennenkö oli 100km takana ja syy yllä mainittu.

Kannatetaan!

En tosiaan ole testannut tollasta boschin bypassia mutta ei mun järkeen ihan heti mahu että miksei se toimis mutta voin olla kyllä väärässäkin.
Kyllä se muovi bypassi ainakin tuossa videossa aukee ja ilmeisesti menee kiinnikin...
Muuten vähän dodgy...

video

Eli sulla on tuollainen alipaineesta aukeava bypass? Onko se erillinen letkuihin tuleva palikka vai ahtimeen integroitu? Tuollainen letkujen väliin tuleva versio olisi ihan omiaan tähän tapaukseen.

Joo mulla toi on ahtimeen integrointu. Ahdin siis on M90. Siinä on sellanen läppämallin bypass jota ...

Bypass-venttiili ahtimen ohi auttaisi varmaan tilannetta. Tässä tapauksessa sen ohjauksen vaan pitäisi olla hiukan poikkeava, kun kaasuläppä on ahtimen imupuolella. Megalla ohjattu sähköventtiili olisi yksi vaihtoehto.


öö? siis eikö siinä ole ollenkaan mitään bypassia? Eli se ahtaa koko ajan ...

MUTUA mutta eikös jotkut nissanit ole ykspisteruiskulla ja jos on niin taitaa olla Hitachin juttuja nekin eli istuvuutensa puolesta vois jotain sukulaisuutta löytyä...

36 hamppinen mopon rissa toimii ~7€

Onko Oulussa joku paikka, joka myy niitä? En ole vielä löytänyt mistään tuollaisia sopivia..

http://www.lavanderky.fi/ Oulunsalossa.