DATSUN 180B tic

datsun180 · Post by **datsun180** » Mon Sep 29, 2008 20:39

en tiedä voiko tuota vielä menestystarinaksi sanoa mutta menestystakai seki että kone on jo tuossa vaiheessa. kuvat kertonee enemmän kun se legendaariset tuhat sanaa. kuitenki koneeseen on tulossa megan sytty ja bensan ohjaus.

datsun180 · Post by **datsun180** » Mon Sep 29, 2008 20:40

http://s276.photobucket.com/albums/kk24/dadsu

datsun180 · Post by **datsun180** » Mon Apr 13, 2009 22:38

edistystä tapahtunut osaksi sähköä on lisätty. osia kiinnitelty koneeseen, vielä ois ainaki bensalinjat, hall anturi, ahtolinjat ja vesiputket. tuossa ois jotain koneen speksejä

-wiseco männät.
-H profiili kanget
-teräs kannen tiiviste
-järeä kansi virtaa 225 hv vaparina 12mm nostolla
- noin 350hv piisaava ahdin
-megasquirt bensa sekä sytkä ohjaus

http://s276.photobucket.com/albums/kk24 ... uva523.jpg

datsun180 · Post by **datsun180** » Mon Aug 10, 2009 15:40

auto on nyt ajokunnossa, mutta kaipaa vielä säätöä. tehoakin tuntuu olevan ihan nätisti jo näin alkuun. mutta katsotaan tässä josko teholappuja joskus sais

http://irc-galleria.net/archive.php?nic ... _id=177349

datsun180 · Post by **datsun180** » Sat Aug 22, 2009 15:58

200 kilometriä säätöajoa takana alkaa jo säädöt hahmottumaan

datsun180 · Post by **datsun180** » Mon Aug 24, 2009 10:31

neitsyt matkalla

http://irc-galleria.net/view.php?nick=a ... =109999347

datsun180 · Post by **datsun180** » Fri Sep 04, 2009 18:32

menestys loppui nesteiden ja öljyjen sekoittumiseen

Boben · Post by **Boben** » Fri Sep 04, 2009 19:38

Paljonko sulla oli painetta ja oliko ihan normi kansipahvi? Mites puristussuhde?

datsun180 · Post by **datsun180** » Fri Sep 04, 2009 19:42

puoli kiloa painetta kansipahvi mallia teräs puristukset 8 pelas ajossa hyvin mutta viikon seisonnan jälkeen löin käymöön ja parin minsan käytön jälkeen kävi kummasti ja tarkastin öljyt niin täyttä kermaa ja vedet oli kadonnu syyläristä onkoha kuinka huonoksi kierenny laakerit mennä ku kävi hetken veden sekasella. toivottavasti pelkkä kansipahvi että ei kansi oo halennu, sitte tulee kallis savotta

W-PH · Post by **W-PH** » Fri Sep 04, 2009 22:55

Jos viitsit niin laita kannesta ja pahvista kuvia kun saat purettua.
Voisi päästä jäljelle vahingon aiheuttajasta, kilistäjä on voinut kyläillä..

datsun180 · Post by **datsun180** » Fri Sep 04, 2009 23:17

kyllähän minä kuvia laitan

datsun180 · Post by **datsun180** » Sat Sep 05, 2009 18:55

ei siinä ollu muutaku liian ohueksi porattu lohko

http://irc-galleria.net/view.php?nick=a ... =110574028

http://irc-galleria.net/view.php?nick=a ... =110574049

Höylä · Post by **Höylä** » Sat Sep 05, 2009 19:25

datsun180 wrote:menestys loppui nesteiden ja öljyjen sekoittumiseen

tästä viestistä ei olisi arvannut ihan noin pahasti käyneen, vai tuliko nuo lopuliset vauriot vasta viestin kirjoittamisen jälkeen

no, onneksi ei ollut mikään harvinainen tai uusi kone kyseessä, eli ei tuo nyt kauhean kallis räjähdys ollut, luulisin...

mullakin meni yksi fiatin 2000 TC kone aikoinaan vastaavalla tavalla hieman särki, lohkon nyt ei olis niin ollut väliä, mutta kun se vei lancian pieni palotilaisen kannen mennessään

siitä kannesta olis saanut jokkis miehiltä hyvän tukun rahaa

Turbiini · Post by **Turbiini** » Sat Sep 05, 2009 19:33

Vähän saman näköistä jälkeä ku kaverin bmw m10 koneessa, vaurion aiheutaja vaan eri. Ei siitäkään ennen aukaisua tienny viasta muuta ku että nesteet oli öljynseassa. Siitä oli männäntappi katkennu ja sen jälkeen irtonainen kanki huitaissu sylinterin molemmin puolin puhki vesitilaan.

datsun180 · Post by **datsun180** » Sat Sep 05, 2009 19:37

joo ei tuo muuta ilmotellu ku öljyt veen seassa ja kävi huonosti ku oli vaan kolme pyttyä käytössä. liian isoille männille porattu lohko. pitää betonoida tai putkittaa ei varmaan muuten saa kestämään

datsun180 · Post by **datsun180** » Sat Sep 05, 2009 19:39

kyllä tuosta kangen ja männän ostolla selviää ku kampiakseleita kyllä löytyy. ei kansikaaan ollut hajonnut eikä venat mutkalla

datsun180 · Post by **datsun180** » Mon Sep 07, 2009 14:58

syykin selvis oli kangen pultit korkannu poikki ja sen johdosta kanki poikki ja kampiakseli vääntäny männän poikittain pyttyyn. olikohan väärä kiristys momenntti vai mikähän lie pultti kyllä näyttää aika pieneltä 7.8mm kierteen päältä mitattuna

datsun180 · Post by **datsun180** » Sat Sep 12, 2009 19:43

nyt on sitte varalta uus lohko betonoitu nii eipähän ainakaan sieltä korkkaa.ja arp:n 2000 pultit tulossa kierto kankiin ja uus mäntä sekä kanki.

http://irc-galleria.net/view.php?nick=a ... =110905430

http://rc-galleria.net/view.php?nick=an ... =110905337

datsun180 · Post by **datsun180** » Mon Nov 23, 2009 18:00

menestys tarina alkaa kohta olla nousukiidossa kone tarkoitus kasata uusilla osilla tällä viikolla. arpin pultit alakertaan ja uus mäntä sekä kanki. jospa se tälä setillä vähän kauvemmin kestäs

http://irc-galleria.net/user/ana91/albu ... -l18-turbo

datsun180 · Post by **datsun180** » Thu Nov 26, 2009 17:51

läjässä viimein

http://irc-galleria.net/user/ana91/picture/114138615

datsun180 · Post by **datsun180** » Tue Dec 22, 2009 23:52

ja jouluksi kuntoon

http://irc-galleria.net/user/ana91/picture/114490941

datsun180 · Post by **datsun180** » Tue Dec 29, 2009 20:40

testi ajelua, erittäin sumusta puhelimella kuvattua videota

http://irc-galleria.net/user/ana91/video/115255502

datsun180 · Post by **datsun180** » Sun Feb 07, 2010 17:49

tääs jotain päivitystä pitäny saada aikaan elikkäs siis kuulerin teko sopivammaksi.

http://irc-galleria.net/user/ana91/picture/116777016

datsun180 · Post by **datsun180** » Sun Feb 07, 2010 17:49

http://irc-galleria.net/user/ana91/picture/116777014

datsun180 · Post by **datsun180** » Tue Feb 09, 2010 19:40

kyhlarin valmistusta

http://irc-galleria.net/user/ana91/picture/116859447

datsun180 · Post by **datsun180** » Sun Feb 14, 2010 18:07

kuleri vihdoin valmis ja paikollaankin. mutta heti testiajossa laukesi vaihde laatikko.

http://irc-galleria.net/user/ana91/picture/117035298

datsun180 · Post by **datsun180** » Tue Feb 16, 2010 12:16

säätö homman ongelmaksi koostuu se että oulussa ei ole yhtään pajaa joka osais säätää megaruutaa. oisko vinkkejä kellää että onko lähellä oulua mitään megaruutan säätäjää

Jasen2624 · Post by **Jasen2624** » Tue Feb 16, 2010 12:57

Ainaki mulle osas säätää rokkola. Tosin se on myyny laitteet toiselle mutta ainaki viime keväänä oli sillä töissä vielä. Ja kyllä ne yleensä kertoo mitä pitää muuttaa ja säätää ite jos ne ei osaa..

datsun180 · Post by **datsun180** » Tue Feb 16, 2010 13:10

eipä oo rokkola ennää näillä main kuulemma etelämpään lähteny. viimekesänä oli vielä oulun teho autosäädöllä mutta ei enää

Jasen2624 · Post by **Jasen2624** » Tue Feb 16, 2010 14:03

Juu. Ne oulun teho autosäädön hilppeet on ne rokkolan entiset.