FINSQUIRT.FI

Kaikkea krääsää kertyy nurkkiin :)

Bosch EV14 800cc Suuttimet
Uudet, mitattu ja mätsätty: @3bar, 813, 813, 813, 815cc.
@4bar muistaakseni päältä 900cc.
Mittauslaput mukaan yms.
h: 300€

KEIHININ LÄPPIKSIÄ
Näistä mikä jää jäljelle tule omaan käyttöön, eli noista 3:sta setistä vain 2 myyn.

38mm ...

*thumbs up*

Väärin.

Kyllä se on ihan potentiometri tyyppinen.

Esim http://www.ae92gts.com/ae92gts_tps.html voit katsoa pinnit ja vastusarvot.

IDL kyllä katkeaa sitten kun on tarpeeksi auki, mutta se itse asento katotaan potentiometristä. Tuo IDL varmaan on tyyppiä "yhteydessä+kierroksia=katkase bensan syöttö ...

tänne samantien yks setti!

Mulla tulee vähän halvempi:

Boxi ~200€
Imusarja + suuttimet jnpp. 110€
Bensapaineensäädin 25€
Bensapumppu 0€ (löytyy jo valmiiks, ja jos liian huono niin ~25€)
Tarvikkeet ~20€ (pelkästään letkuja)
EDIS ~150€
Kantsuun USB->Serial adapteri ~30€

eli kokonais hinta jossain 530-550€ hinta haarukassa ...

tästä haluisin kyllä kuulla lisää

ja antonmies se sen sanoi, väkisin sitä ilmaa isnne >;D

Edit: tuli tossa mieleen että eikös se onnistuis yksinkertaisimmillaan niin että säiliöstä letku jossa paineensäädin ja takaiskuventtiili bensatukkiin ja säädöt kohdilleen?

nyt kävi vielä silleen että tuosta toyotasta hajos eilen sytkä!
Testaillen tänään että jos esivastus/konkka ois syypää, mutta tuskimpa, virranjakajan sisällä epäillään et saattas olla ongelma.

tyhjäkäynnillä kun ryyppy päällä kierrokset pomppii, melkein sammuu ja nousee about normi ja taas melkein ...

2T, 1.6, kärjetön sytytys, aisin kaasari on lähtökohta.

Ajattelin hommata EDIS-4 moduulin, VR-anturin, ja tollasta sekä läppärungot, bensatukin kanssa ja muu mekaniikka, tais olla Honda CBR:stä peräsin, täytyy kattoa mitä eksyy käsiin kohtuu hinnalla ;)

Mutta mitä tarttis tietää eli onkohan tää ...

saisko kuvan?

aloittelijana en oikeen tiedä mitä kaikkea tartten kaasarista ruiskuun muutoksessa... Mutta voiko nää hoitaa "imusarjan" virkaa eikä tarttis hommata jostain autosta ruisku hilppeitä?

Tiedän et noista on jotain hyötyä kyllä, jos riittää "mekaaniseksi" puoleksi noi, niin kiinnostusta ois.

Suorempaa ...

pistäppäs nyt tarkempaa infoa

Ois tarkotus kaasari vehe muuttaa Megasquirt+sparkiks

Elikkä tällästä suunnittelemassa:

Partcon sarjasta Megasquirt & Spark BMW M20B20 koneelle.

Elikkä mitä seuraavaksi kun hommaan Partcon sarjan & kasaan sen,
softa pitänee vaihtaa (Eli lähetän niille toisen version pistettäväks valmiiks), mutta vaatikoohan se piiri jotain muutoksia sparkkia varten ...