Aloittelijan kysymyksiä:Megasquirt'n'Spark Partcon sarjasta?

[Skal Tura]

Elikkä tällästä suunnittelemassa:

Partcon sarjasta Megasquirt & Spark BMW M20B20 koneelle.

Elikkä mitä seuraavaksi kun hommaan Partcon sarjan & kasaan sen,
softa pitänee vaihtaa (Eli lähetän niille toisen version pistettäväks valmiiks), mutta vaatikoohan se piiri jotain muutoksia sparkkia varten,
vai onko valmis sitten?

Antureita sitten lisää, mitäköhän ois tarpeellista?
Noin hintoja?

TPS eli se kaasuläppien aukeemis häpskäkkänä piti vaihtaa, Volvo V70:stä?
Lisätä HALL anturi?
Muita?

Miten se sytkä sitten käyttännössä kasataan, mitä osia pitää hankkia & vaihtaa?
Mikä järkevin vaihtoehto, kompromissana budjetti:tehonkasvu/hyöty?
EDIS järjestelmästä kuullu jotain puhetta, suorasytkä tjsp?
Minkä hintaseks tulis tähän laittaa suunnilleen? (M20 on siis suora kutoskone)

Kiitos!

[petteriu]

Softan voit vaihtaa itsekin kun olet piirin saanut käsiisi ja laitteen kasattua.
Kaasuläpän asennontunnistin vaihdettava mikäli vanha on kytkintyyppiä eikä vastustyyppinen.
EDIS systeemi ilmeisesti yksi helpoimmista tavoista toteuttaa sytkä.

Petteri

Elikkä tällästä suunnittelemassa:

Partcon sarjasta Megasquirt & Spark BMW M20B20 koneelle.

Elikkä mitä seuraavaksi kun hommaan Partcon sarjan & kasaan sen,
softa pitänee vaihtaa (Eli lähetän niille toisen version pistettäväks valmiiks), mutta vaatikoohan se piiri jotain muutoksia sparkkia varten,
vai onko valmis sitten?

Antureita sitten lisää, mitäköhän ois tarpeellista?
Noin hintoja?

TPS eli se kaasuläppien aukeemis häpskäkkänä piti vaihtaa, Volvo V70:stä?
Lisätä HALL anturi?
Muita?

Miten se sytkä sitten käyttännössä kasataan, mitä osia pitää hankkia & vaihtaa?
Mikä järkevin vaihtoehto, kompromissana budjetti:tehonkasvu/hyöty?
EDIS järjestelmästä kuullu jotain puhetta, suorasytkä tjsp?
Minkä hintaseks tulis tähän laittaa suunnilleen? (M20 on siis suora kutoskone)

Kiitos!