FINSQUIRT.FI

Noniin, laitetaas tännekkin jottain.
Projekti on vielä kesken, moottori on pyörinyt jo tyhjkäkäyntiä.

Kytkintä simmailtu
http://snowpro.kuvat.fi/kuvat/1200cc+2T+motor/WP_001215.jpg/small
Ja soviteltu. Tila rupeaa loppumaan kesken.
http://snowpro.kuvat.fi/kuvat/1200cc+2T+motor/WP_001252.jpg ...

Joutasko kukaan auttamaan tunerstudion asetusten kanssa...? En saa rikkeröinti tietoa.

Puolissa lukee "For use with CD ignition only"-> onko sulla nyt CDI-sytytys vai miten meinaat ohjata noita? Jos ohjaat induktiiviseen sytytykseen tarkoitetuilla tehopäätteillä (lyh. "sytkäkivillä"), oletko varmistanut että puolat ja/tai kivet sen kestää?

Olen luottanut aika vahvasti Artun ...

Puhut vähän mutta asiaa.
Sähkötarvikkeita on rumpattu hakea paikalliselta kauppiaalta ja löytyhän sieltä niitä parempiakin abikoja kun osas kysyä, vaan enpä tiennyt ajoissa. koitamme siis pärjätä noilla. Relekannat oli aluksi tarkoitus laittaa mutta ei löytynyt noille tehoreleille kääpäsiä.
Kytkentä ...

Haha.. Entäs nyt

Sähköjä yritetty tehä jo monta iltaa. vielä olis paljon rojua sijoteltavana ja kaapelia vedettävänä.
Pari kuvaa. Pitää kommentoida jos huomaatte jotain joka vaikuttaa toimivuuteen.

http://snowpro.kuvat.fi/kuvat/1200cc+2T+motor/WP_000453.jpg/small

Miten saan tuon kuvan näkymään kokonaisena?

Edit ...

Vanhaa asiaa mutta tuli tuosta lohkosta mieleen että eikös sulla ole pinnoitettu sylinteri ryhmä siinä Hondassa? vai muistanko ihan väärin. Oliko siis koneistamolla putkitettu pata joka väänti pytyt soikeeks?

Meinaako tuo 9600 sitä kysely aikaa vai miksi sitä nyt kutsutaan? onhan se oikein?

Miksi yleensä muuttaa alkuperäistä sytystä jos ei aijo ottaa siitä kaikkea hyötyä irti?

Edit: Saatikka tiedä mitä se tekee.

Itekkin mietin tuota msd tä omaan 3 mukiseen mutta msd llä ei ollut sit kuitenkaan tarjota minulle ratkasua tai en ainakaan vielä ole vastausta saanut.
Kyllähän tämä rakentamien on jatkuvaa opettelua ja tiedon hankintaa, varisnkin ensikertalaiselle tämä foorumi on oiva apu, ainakin minulle on ...

Noniin puolat tilailtu päädyin nyt noihin Grane camsin PS92 siin.
Anturit on mittailtu -20 asteessa 25asteessa ja 100asteessa.
Hukkaportiksi valitsin Tial V44. Nyt rupeaa olemaan ongelmana tilan puute kuomun alla. ahdinkaan ei mahdu paikalleen ilman että muokkaa kylkimuoveja, akulle ei ole vielä ...

Meinaat varmaan 13:1 kuulostaa korkealta ahdettuun moottoriin.

Toi Grane camsin PS92 kuulostaa minun vaihtoehdolta..Liekköhän noille suomessa myyjää ei pikaisella googlettamisella löytynyt.

Laita se CDI-järjestelmä niin ei tarvitse myöhemmin enää vaihtaa. Joku muu voi olla muuta mieltä mutta väitän että askartelemiseksi menee jos nyt laitat induktiivisen.

Olisko sulla heittää vaihtoehtoa järjestelmään jota pystyisin vielä ohjaamaan tuolla megalla?
Kieltämättä aprikoin tuota ...

Joten puolakauppaan.

Eipäs nyt hötkyillä...

Palo-aika on pidempi kuin 1.5 ms. Datalehdessä mainittu 2.9 ms. Muutenkin tuollaiseen kohteeseen, jota ajetaan ns. täysillä koko ajan, kannattaisi ehkä tsekkailla (lataukseltaankin) nopeampia sytytyssysteemejä.

Palatkaamme siis lähtö ruutuun ...

Eikös harrastaja ollut mitannut ja havainnut hyväksi +4ms latausajan? Sillon on ruutia sytyttää seos aika pitkälle..? 7ms on jo aika kova aika..
http://www.aemelectronics.com/Images/Products/Installation%20Instructions%2030-2853.pdf
9ms ja 40% duty cycle.. En tiedä paljonko snowproboos:tilla on ...

Tuosta puolasta... riittääkö sille siis 3,5ms latausaikaa. Mietin tuohon omaan rojektiin tehokkaita puolia jotka hoitais homman alle 7millisekuntin.

Onko kellään ajatuksia millä puolalla ehdin tehdä kipinän? Aikaa on ruhtinaaliset 7millisekunttia..

Vähän offtopiccia, mutta tuommoisen laajentuvan pakoputken pystyis myös tekemään painepesurilla hydroforming tekniikalla, niin ei tarvii niin montaa hitsisaumaa hitsata:

http://www.youtube.com/watch?v=I_Z3AIFSd60

Tekniikka on tiedossa mutta totesin että helpompi saada mahtumaan kuomun alle noin ...

Tämänkin laitteen rakentaminen jatkuu vielä... Ja jotain jopa saatu aikaseksi.
Puoliski oli tarkoitus hankkia 3 tommosta http://autotune.fi/tuote/33/ign1a-race-coil onko kellään kokemusta?

Tossa pari kuvaa missä nyt mennään.

Omavalmiste pakoputket koe sovitettu.

http://snowpro.kuvat.fi/kuvat ...

Sanoisin että CDI suoraan. Puolasytytysjärjestelmien (=Induktiivinen) virrantarve on moninkertainen Kapasitiivisiin (CDI) verrattuna. Kelkassa sitä virtaa ei ole tuhlattavaksi asti.

Valmiita ratkaisuja löytyy esim AEM:ltä, MSD:ltä, M&W:ltä tai ViPEC:iltä...

Kelkkahan työntää AC tä ja joudun sen ...

Kysymys mistä hyvät puolat jolla kipinä tehoo olisi vähintäänkin riittävästi litrateho kun huitelee siellä 300hv kantturoissa... Eli esivastuksen omaavat puolat hakusessa vai onko sytysjärjestelmän muuttaminen CDI iksi järkevämpää? Itse vielä reilusti pihalla näistä syttyhommista :oops ...

Jos valmiita ei läydy sun tarkoitukseen niin voin suositella http://www.blingfactory.fi/
Ton minun rojketin osissa olen käyttäne heidan palveluita.

Itte valittin suuttimiksi Bosch EV 14 1000 cc.
Polttoaine pumpuksi tulee luutlavasti se Bosch 044, Kaikki bensa linjat NS lentokneliittimet, mittarilla oleva paineensäädin, innovaten MTX-L laajaksita mittarilla, antureista suurin osa on tarvikkeita.

Hankinnoissa suurelta osin luottanu http://www ...

Tossa olen selvitelly noita suuttimia niin onko tuo bosch EV14 1000cc aito bossilainen? vai kopio jostain?
Jotenkin semmonen olo että päädyn kuitenkin tohon Injektion Dynamicsin ID 1000cc suuttimeen.

...

Niin eihän 2-tahtista voikkaan saada alhaalta ahtamaan, eikä siitä olisi varmaan juuri ...

Noniin Ongelma Tinailin rs232 liittimen megaan kiinni ja rupesin mallailemaan tietokoneen kylkeen, Eihän tässä sitä porttia ole kun pelkkiä USB vanhassa taas oli josta hirtti kovalevy kiinni..

Eli mihis pinneihin USB hen singnaalit ja maa?

Muutama tunti menee tuota tunerstudiota opetellessa mutta pikkuhiljaa, sain jopa jonkunlaiset kartat tehtyä valmiiksi suuntaa antamaan.

Ja jos jollain tarjota suuttimia 850cc-1050cc/min niin ilmottelee, tarvetta olis myös antureille eli jos hyllyssä lojuu niin ottaa yhteyttä.

Onko tuo samaa sarjaa`?

http://www.virtalaracing.com/polttoainejaerjestelmaet-ja-tankit/31-ruiskusuuttimet

Bosch EV 14 1000 cc Huippusuutin hinta 125,00 e/kpl

Edit: Niin kaksilla suuttimilla voisi muuten toteuttaa mutta tila ei anna oikein mistään myöten... toki jos olisin tehnyt tausta ...

Soittellu noita suuttimia ympäri suomen mutta kellään ei oikein tunnu olevan kokemusta 2T vehkeiden suutin koosta mitä sen siis pitäsi olla tossa minun vehkeessä. voishan sinne työntää reilusti isommat mutta saako tyhjäkäynti aluetta säätöön isoilla?

Eräs käuppias suositteli 1000cc bossilaisia, kun ...

Tossa kuva rojektin etenemisestä

Avaa kuva uuteen ikkunaan