FINSQUIRT.FI

Tuli nyt tilattua sellaiset pikku kartiosuodattimet joita moottoripyörissäkin näkee. Vähän ahdasta voi olla sinne sisälle enää mitään rakentaa. Onkohan anturin likaantuminen ongelma jos se on putsarin vieressä mutta ulkopuolella?

Terve,

Asentelen Kuplaan moottorin keskelle yhtä 2-kurkkuista läppärunkoa johon myös suuttimet tulevat. Luonteva paikka imuilman lämpöanturille olisi toisessa imusarjan haarassa, mutta silloin se olisi polttoaineseoksen huuhdeltavana. Onko ongelma? Pitäisikö yrittää väkästellä anturi jotenkin ...

Pyöreä se kärki on, eikä mitään liuskoja ole näkyvissä. Huomasin joskus aikoinaan kun köyhänä sovittelin väärän mallista abs-anturia autoon että signaalia ei oikein tule mikäli anturi on 90 astetta eri kulmassa kuin oli tarkoitettu. Siinä tosin anturin kärjen leveydelle mahtui varmaan 3-4 hammasta ...

Terve,

Väkästelen kuplavolkkariin EDIS-sytkää ja vuorossa on anturin telineen rakentaminen. Käytössä on Fordiin tarkoitettu tämän näköinen VR-anturi. Anturin kärki osoittaa tietenkin kohtisuoraan triggeripyörää vasten, mutta onko merkitystä mihin suuntaan liitin osoittaa? Onko anturilla joku ...

Bosch 0280150762 (keltaiset, Volvo, Peugeot ym.) EV1, 16 ohm, 222 cc/min. Kunto tuntematon. 4 kpl. Hinta 20€

Osat Sastamalassa, Tampereelle järjestyy kyyti. Pidemmälle sitten postitse. yv tai O5O-3I37646 tavoittaa.

Uppista. Hinta nyt 500,- josta pääsee noudettaessa mahdollisesti vielä neuvottelemaan.

Myydään isohko turbo, Borg Warner (ent. Schwitzer) S200G. Osanumerot näkyvät kuvista. Ahdin on käytännössä uusi, purettu väärän mallisena pois uudesta Volvo Pentan moottorista eli ajettu vain tehtaan koekäytön verran. Siivet imu in/ex 56/83 ja pako 56/70. Hukkaportti löytyy, ahdin on ...

Voiko yleismittarin taajuusmittausta käyttää jollain konstilla tms. ettei tarvi sadan euron tuuuuuninkimallin kiekkamittaria ostaa?

Morjens,

Mistähän voisi löytää halvalla kierroslukumittarin tai sellaiseksi kelpaavan? Käyttökohde olisi 1-sylinterinen, nelitahtinen moottori varustettuna variaattorilla ja olisi tarkoitus hiukan seurata missä kierrokset huitelevat. Tilapäisestä asennuksesta olisi kyse, joten ulkonäöllä nyt ei ...

Vielä löytyy jokusia kappaleita.

Vielä tallella!

1.7.1987 on se maaginen käyttöönottopäivämäärä, jonka kohdalla aletaan muutosten jälkeen kyselemään kattia.

Myydään Pösö 1.9 GTI koneesta peräisin oleva virranjakaja, jonka akselin ennakkosysteemi on lukittu ja VR-anturin tilalle asennettu Boschin Hall-anturi. Päässä AMP Superseal liitin. Tästä helpolla sytkän ohjausta XU-koneeseen. Hinta 10,- ja mahdolliset postikulut päälle. Kysele yv:llä.

Myydään uusi Mitsubishi TD04HL-16T ahdin. Kyseessä on alkuperäinen Volvo 2.5T koneen varaosa, ei mikään Bilteman kiinaturbo. Tämä ahdin ei ole ollut moottorissa kiinni ollenkaan. Ahtimessa siis hukkaportti + kello säädöllä, bypass, tämä on ns. vinolla pakolähdöllä varustettu malli. Mukaan saa myös ...

Vielä löytyy!

Fixed MAP ja pienimuotoinen arvojen säätely auttoi mutta ei parantanut käyntiinlähtöä pakkaskelissä läheskään täysin. Tuli tuommoinen teoreettinen pohdiskelu tässä mieleen:

Startatessa koneen kierrosluku on hyvin pieni ja suuttimien ollessa verrattain isot, on todennäköistä että ruiskutus osuu ...

Täytyypä testailla kanssa. Omassa kaarassa on kylmäkäynnistys seuraavanlainen:

Aluksi pyörittää ilman lupaamista mutta saattaa sitten arvaamatta pärähtää käyntiin. Kierrokset käyvät yli tonnissa mutta sammuu auttamatta sekunnin-parin päästä. Kaasua ei kärsi painaa yhtään. Lopulta sitten lähtee ...

Tämä ehkä aavistuksen venyttää ostopalstan sääntöjä, mutta kyseinen läppäri on tarkoitettu puhtaasti Megan säätöön

Ostaisin 2 kappaletta oheisen kaltaista muistikampaa: 128MB so-dimm SDRAM. Ilmoittele yv:llä jos löytyy.

Itselläni on ollut ongelmana että kylmällä koneella liikkeelle lähdettäessä kone pyrkii sammahtamaan heti kun kaasuun koskee ja voimaa on tosi heikosti esim. auton manöveeraamiseen parkkipaikalta tielle. Muuten toimii OK eli ei liene tarvetta varsinaisesti isontaa kiihdytysrikastusta. Ehkä Cold ...

Näinhän se voisi tehdä

http://www.kolumbus.fi/salovaarat/T8_boostcontrol.msq

Ne boost duty cycle taulukot yms. on vähän sitä sun tätä mutta tarkoituksena oli saada jotain elämää siihen mankkuventtiiliin, tuloksetta.

Terve,

Sainpa viimein asennettua Saabiin boost controlin, boksi on muunnettu ohjeiden mukaisesti ja venttiilinä on tietysti Saabin oma.
Testasin että venttiili toimii kun piuhan maadoittaa mutta jostain syystä mega ei sitä suostu ohjaamaan. Boost control on tietysti kytketty päälle ja dutycycle ...

Myydään Peugeot 1.9 GTI suuttimet Bosch 214cc@3bar.
Korkeaohmiset ja toimiviksi testatut, 4kpl.
Hinta 40e, sijainti Tampere / Lempäälä
o5o-3137646

Myydään uusia lambda-anturin asennukseen sopivia muttereita, koko M18x1,5 matala, DIN936. Ovat sähkösinkittyjä, normaalia migillä hitsattavaa terästä. Mutterin korkeus on kokolailla sama kuin tavallisen lambda-anturin kierteen mitta.

Hinta 5€ per 2 kpl sisältäen postikulut Suomessa.
Jos tarvitset ...

Oli pikkuisen turhan isokokoinen tuohon projektiin eli ilmastointi ja keulacooleri ei oikein sovi samalle keulalle.
IC on muuten sitten myyty!

Vedenlämpöanturi Motonetin osa 37-3126 (VW/Audi ym.) eli FAE 33030
Kierre M14x1,5 ja Boschin pikaliittimellä. Mitattu jäävedessä, kiehuvassa vedessä ja keskimmäinen lämpötila kahdella eri lämpömittarilla joista keskiarvo.

0C 5500ohm
41C 1110ohm
100C 191ohm

Motonetin osa 37-3126 eli FAE 33030 oli M14x1,5 jengalla ja Boschin liittimellä eli menee K-jetin lämpöaikakytkimen tilalle. Laitan anturidatan tuonne asianmukaiseen topicciin.

MYYTY
Myydään uusi ja käyttämätön täysalumiininen cooleri, kennon koko 600x300x76. Kenno sisärivoitettua, lähdöt 3" sivuille. Sama tuote kuin
http://www.holysmoke.fi/hsdshop/?p=prod ... iProduct=2

Hinnaksi meinasin 180,- ja mahdolliset lähetyskulut päälle. Osa sijaitsee Lempäälässä.

^Hyvä pointti tuokin. Onhan tuota edellisestä projektista jäänyt putkea jossa on nykyiselle pösön anturille valmis paikka. Seuraavaksi pitää tutkia CLT-anturille vielä sijoituskohde.

EDIT: Sama tuttu M14x1,5 sielläkin. Näyttäisi olevan tuo M12 huomattavasti yleisempi mutta toivottavasti jotain ...

Tervehdys,

Kääntelin tuossa käsissäni Saabin D-jetronicin imusarjaa ja siihen saisi heittämällä normi M8 tai M14x1,5 lämpöanturin. Tarvittaessa pystyy tekemään M10 kierteenkin mutta hienokierteiden tekoon ei ole välineitä.
Edellisestä projektista on tuollainen FAE 33180 28L anturi jota on väitetty ...

Niin, olikos tämä Escort Mk3 eli CVH vai Mk4 (Valencia)? Vaikuttaa "jonkin verran" osien saatavuuteen ja virityskelpoisuuteen.