FINSQUIRT.FI

Taisin tuossa edellä muotoilla vähän huonosti, eli b-pumppu on OK, eli pyörii kyllä kun akulla pyörittää.

Katsoinkin että startatessa RPM mielestäni matalampi kuin mitä normaalisti ollut. Purkissa on nyt joku kärynnyt, kun Megatunen mittareista osa kuutamolla?

MS1 v. 2.2 ohjaa sytkää ja bensaa wanhassa Audissa, joka alkukesästä katsastettu ja käyttiksenä palvellut nyt puolisen vuotta.

Koodi on alkanut sekoamaan kesken ajon, mihin ei auta muu kuin pitää läppäriä mukana että saa ajaa koodin ja säädöt uudelleen sisään. Tätä tapahtuu niin satunnaisesti ...

Tähän autoon liittyvästä ketjusta:
Jännite on ainakin ihan onneton ja TPS näyttää ihan mitä sattuu. Muutenkin näyttäis olevan aikapaljon häiriöitä.

Tarvike-TPS:n (joka ostettu joskus VPV-Motorracing Electronicsilta) tilalle on vaihdettu BMW:n TPS (740i:stä). Nyt tulee järkeviä lukemia ...

MS1 käytössä ja auto sillä useita kertoja katsastettukin. Liikenteessä ollut viimeksi pari vuotta sitten. Nyt ei lähtenyt käyntiin ennen kuin sumutin imusarjaan käynnistyssuihketta. :( Käynnistyttyään meinasi tukehtua koko ajan, mutta pysyi lopulta käynnissä kaasua varovasti pumppaamalla.

Otin ...

Puuhastelija wrote:aikapaljon häiriöitä

Ei mikään ihme nykyisellä tee-se-itse-johtosarjalla jossa suojaukset loistaa poissaolollaan.

Nyt käy taas normaalisti. Oli päässyt lämpötila-anturille menevä piuha lipsahtamaan väärään anturiin.

Käyntiinlähdön / käynnin asteittainen huononeminen taisi johtua yksinomaan tulpista, jotka olivat vaihdon tarpeessa.

Vaihdoin toiset tulpat niin kävi paremmin, mutta savua erittyi silti melkoisesti. En ole varma johtuiko savutus nyt rikkaasta seoksesta vai kärysikö siellä jokin muu, kun autoa on rassattu kesällä vähän sieltä sun täältä. :?

MAP-tieto ja kaikki muutkin viisarit näkyi olevan hengissä Megatunessa ...

Saa startata pitkään ja yrittelee, ja kun lopulta käynnistyy, käynti on vaivalloista. Putkesta tulee maahan mustaa. Startatessa haisee bensa. Eli kovasti rikkaalla on mutta miksi?

Megaruutan versio on 2.2 (Partco). Nykyiset säädöt on todettu toimiviksi ja niillä myös katsastettu. Auto oli käytössä ...

Täytyy tarkistuttaa tutun korjaamolla tuo jakajan asento.

Jakajassa ei ole ohjaussäätimiä, 200 quattro on alunperinkin (muistaakseni Hitachin) sähkösytkällä.

Ohjaussysteemistä, sen enempää kuin dwell-asetuksistakaan en osaa sanoa, en asentanut itse. Puola on Asconan tai Mantan, no Opelista joka ...

Sitä itekki epäilin.. olisko lämpöanturi rikki?

Tuossa lokin pätkä käynnistymisestä, kun tekee sitä jumitusta!
http://www.theplacea.com/widgets/gbook/upload/428-123-jumittaa_startatessa_elokuu_2014.xls

Ja käytössä olevat säädöt:
http://www.theplacea.com/widgets/gbook/upload/428-123-jumittaa ...

Täytyy tämä kissa nostaa uudelleen pöydälle, kun rupesi sama oire taas autoa vaivaamaan. Kunnostetun startin vaihdon jälkeen toimi pari viikkoa oikein hienosti.

Eli startatessa tapahtuu seuraavaa:

- Kun ei paina kaasua, yskähtelee hieman, mutta ei toivoakaan että jäisi käyntiin.

- Kun antaa ...

Vika oli starttimoottorissa...

Jakaja on säädetty korvakuulolla tyhjäkäynnin mukaan, en ole koskaan käyttänyt ajoituslamppua...

Tuossa lokin pätkä, kun käynnistettäessä jumittaa konetta.
http://www.theplacea.com/widgets/gbook/upload/428-106-datalog201408020004.xls

Ja nykyiset asetukset
http://www.theplacea.com/widgets/gbook ...

- Ennakkoa pienennetty 16 asteeseen alueelta 600...900 RPM / 20...65 kPa
- Cranking RPM nostettu = 400

Tökkii edelleen.

Tommosta...

Minkähänlainen triggeröinti mahtaa olla kyseessä?

Jos MS1:llä Cranking timing on time based ja cranking timing angle on liian aikaisella tai Cranking RPM liian alhaisella että tuo kartan 18 astetta tulee liian aikaisin peliin niin kävisi minun järkeeni.

HALL jakajassa 5-lovisella läpyskällä.

Ja ...

Otsikon ongelma pilasi jo yhden vauhtipyörän hammaskehän (3 hammasta poikki!), eikä huvittaisi toistaa tapahtunutta.

Eli starttauksen aikana toisinaan jymäyttää kiinni, pyöriminen pysähtyy kuin seinään, tai pyöräyttää konetta väärään suuntaan! Ite veikkaisin, että sytkä kävis hetkittäin liian ...

Jollain tuommoisella voisi lähteä liikenteeseen. Oletin että kone 2v-mallia.

Tyhjäkäynnin alapuolella on ennakko kovempi syystä että ei sammuisi niin helposti.


Juup, ihan perus 2v "maamoottori" kyseessä.

Toimii aika hyvin tuo sun kartta tuommoisenaan, kiittelyt siitä! Tosin nyt pamauttaa ...

Kokeilenpa parannella sytkäkarttaa noilla neuvoilla, kiitokset niistä Mr. Fairlane.

Viritysaste on turbon imusarjaa (tiedetään, ei ole paras mahdollinen) ja vapaavirtaussuodatinta lukuun ottamatta tehdasvakio. Maksimiennakosta ja vetoalueesta mulla oo hajuakaan, mutta kokeilussa olisi saada ...

Nyt toimii jo kohtuudella, viaksi osoittautui lopulta virranjakajan vaurioituneet sisuskalut.

Kalibroin TPS:n uudelleen ja lambdasäätö on nyt käytössä, kiitokset MrFairlanelle huomautuksista.

Olen nyt säädellyt bensakarttaa muutamaan otteeseen MegaLogViewerin VE Analyzer -toiminnolla. Tämä säätää ...

Edistystä! Nyt käynnistyy ja pysyy käynnissä. Pystyy jopa ajamaankin. Eli ei ollut vanhassa bensassa vika. Vaihdoin vanhemmat säädöt purkkiin, ilmeisesti joku väärä asetus eksynyt viimeisimpään msq-filuun.

Käynti kuulostaa nyt ralliautolta, siis siinä pahassa mielessä... Sytkä- ja/tai bensakartat ...

Bensa ei oo kuin vuoden vanhaa että tuskinpa vika siinä on?

Tuli viime kesänä vaihdettua Audi-vanhukseen 2.3 vaparivitonen väsähtäneen turbokoneen tilalle. Auto jäi keskeneräisillä säädöillä (mutta käntikuntoisena) talviteloille, ja nyt kun kokeilin niin yskäsi vain pari kertaa. Kokeilin aiemmillakin säädöillä mutta ei käynnistynyt. Osaisiko joku valaista ...

Löytyikö ratkaisua tähän? Täällä juuri meneillään sama ongelma, eli suuttimet kuutamolla (auto on ollut liikennekäytössä Megalla ja ongelma ilmeni nyt moottorin vaihdon jälkeen).

Krediitit tästä menee kokolailla Artulle.

CASE CLOSED: Tasakaasualueella ilmennyt nykimisvika poistui anturikarttojen päivityksellä ja TPS-pohjaisen kiihdytysrikastusten muuttamisella MAP-pohjaiseksi. Virranjakajassa ollut reilu 2 mm (!!!) päittäisvälys ei siis ollut nykimisen aiheuttaja.

Vaihdoin jokin aika sitten virranjakajan sisuskalut, ja totesin että jakajan akselissa on melkoisesti päittäisvälystä! Voisiko välys aiheuttaa kierrosluvun hyppimisen?

Potilaana on vm. -85 Audi, joka on ollut käytössä megasquirtattuna jo yli kaksi vuotta. Autolla käytiin kesällä driftaamassa, ja silloin tuli ongelmia: Auto on nykinyt tasakaasulla siitä lähtien. Säätelin bensakartan uusiksi siten, että autolla pystyi ajamaan. Osasyylliseksi nykimisvikaan ilmeni ...

MYYTY

Myynnissä tarpeettomana hyvä Audi RS2:n ahdin, ei välyksiä
(Tyyppikoodi 5326 101 7388).

Bolt-on lisätehoa helposti esim. Audi 10V / 20V turbo, Mersut ym.

Ahdin on Kemissä. Mieluiten nouto mutta lähetys Matkahuollon kautta onnistuu jos tarve.

Hintaa 320 €

GSM: 040-5666929

Viime syksynä (2008) autosta hajosi edestä vetonivel ja siitä tehtiin kokeilumielessä takavetoinen. Sittemmin autolla onkin ajettu talvet nelivedolla ja kesät takavedolla, driftaamistakin on käyty kokeilemassa.