FINSQUIRT.FI

Otinpa tuossa pienen erävoiton megasta ja sain moottorinohjauspuolen pelaamaan! Piti vaihtaa transistori, minkä merkintää en nyt muista ja diodi, joka on virran tulopuolella. Transient-suotimen otin pois käytöstä, kun ei ollut elektroniikkaliikkeessä hyllyssä. Se aiheutti tuon aiemmin mainitun ...

Joo, Vemsiä tuossa jo ihan tosissani katselinkin, mutta näytti olevan ainakin foorumin mukaan niin epätyytyväisiä käyttäjiä, että aloin epäröidä. Se kolmos-Mega vois ollakin ihan hyvä vaihtoehto. Ärsyttää vaan, kun olen tuohon modannut erilaisen johtoliittimen ja boksin, ni menee sitten nekin ...

Jatkan yksinpuheluani ja lisään vielä vauriolistaan, että levyltä on palanut kuparijohtimia poikki... Kumman paljon on mahdollista tapahtua, vaikka prossulle oli 3,5A sulake...

Ja lisää päivitystä. D13 oli hiilenä, siksi oikosulku maihin. Kuitenkaan sen irroittaminen ei auttanut asiaa. Ilmeisesti virran tulopuolella oleva transistori on myös kärvähtänyt ja todennäköisesti myös sitä ennen oleva diodi. Nekin menevät siis vaihtoon... Mielenkiintoiseksi menee...

Noniin, uusi regu laitettu. Ei sama tyypiltään, mutta vastaava. Eipä vaikutusta. Asiaa tutkittuani huomasin, että regulle asti ei mene virtaa, joten jotain lienee paskana ennen sitä. Kokeilin kepillä jäätä ja vedin hyppyjohdolla 12V suoraan regun inputtiin, mikä aiheutti välittömästi sulakkeen ...

Jeps, eli irroittelin regun ja 9V patterilla kokeiltuna näyttäisi olevan hiilenä. Eli outputista tulee suoraan patterin jännite... Sehän tarkoittaa sitä, että siitä on päässyt läpi suoraan akkujännite ainakin hetken verran. Eli mitäs sieltä sitten kärvähtää, kun regun läpi pääsee 12V? Vai onko tuo ...

0,26 se antoi Vrefistä. Pitäis katsoa virran kulutus, että onko oikosessa vai eikö vain mene virtaa läpi. Ei vaan töitten takia ole prkl ollut aikaa edes käydä elekrtoniikkaliikkeessä ostamassa uutta regua...

Lämpiämisestä en tiedä, kun en ole enää viime viestien jälkeen koittanut, mutta sähköä tulee. Tuli muuten mieleen, että jos se regulaattori on kärvähtänyt, niin eikös siellä laudalla voi sitten kiertää viiden voltin puolella 12V? Sehän tarkoittaisi jonkin sortin katastrofia...

Ja vielä lisää päivitystä. Eli Vref:n jännite näyttäisi olevan 0,26volttia, eli ilmeisesti regulaattori siinä on sitten kärvähtänyt... Tai joku kikkare ennen sitä...

Noniin, koitin myös jumpperin kanssa ja mitään vaikutusta ei ollut. Edelleen myös jumpperin kanssa lähtee bensapumppu heti pyörimään, kun kääntää virrat päälle... Taitaapi olla laudalta jotain kärvähtänyt...

Mutta palatakseni tähän itse ongelmaan... Yritin ajaa uutta koodia sisään, mutta prosessoriin ei saa yhteyttä. Vai pitääkös tommosen jumiutuneen prossun kanssa käyttää sitä boot- jumpperia?

Jeps, Partcon setti on, eli 2.2. minulla ei ole tällä hetkellä ohjelmointipiuhaa, mutta uusi on postissa tulossa, ni täytyy sitten huudella uudestaan, jos ei vieläkään pelaa...

Eli tuossa laittaessani autoa strattiboosterilla käyntiin kävi sellainen homma, että boksi pimeni lähes kokonaan. Kun virrat laittaa päälle, lähtee bensapumppu pyörimään jatkuvasti, mutta muuta ei tapahdu; Boksiin ei syty ledejä eikä vilku, vaikka starttaa. Olen tuolla boosterilla laittanut ...

Ok. Ei tuon alkuperäisen opton jälkeen ollu mitään häiriösignaalia, mutta tokihan tuo HEI antaa kanttiaaltoa jo valmiiksikin, joten optolla ei kovin kaksinen tehtävä tuossa ole muutenkaan.

Tuon trankkujen vaihdon jälkeen ei sytyn kanssa enää suurempia ongelmia ollut. Sellainen pieni kummallisuus ...

Tuo modaus on tehty msextra.comin ohjeiden mukaan. Valitettavasti oli niin kiire tuon koneen kanssa, että unohdin koko tämän viestiketjun, ja kone on jo irroitettu penkistä. Eli tuo oskilloskooppivertailu ei enää onnistu. Mikäs siinä levyssä on ongelma?

Vika löytyi! Oskilloskoopilla tarkemmin tilannetta tutkittuani huomasin, että prosessori antaa aivan normaalin sytytyssignaalin spark A- ledin transistorille asti, mutta siitä eteenpäin lähtee vain +5V tasajännite, mikä tarkoitta sitä, että transistori on paskana. Vaihdoin varmuuden vuoksi kaikkien ...

Nonih, toisella HEI:llä kokeiltu ja ihan samaa tekee... Alkaa mennä sormi suuhun... Vaikka tosiaan syöttää tuon HEI:n oman signaalin suoraan E:napaan, sytty katkeaa saman tien... Mikä ihme tässä voi olla?!

Ja tosiaan kierroslukusignaali tulee ihan normaalisti, joten taitaa olla vain tuo signaalin vastaanottava puoli sökönä. Aikaisemmin oli ongelmia HEI:n maadoituksen kanssa, ni saattoi kärvähtää siinä.

Jeps, elikkäs asiaa tarkemmin tutkittua, näyttää siltä, että HEI on kärvähtänyt. Kiinteällä ennakolla pystyi ajamaan tosiaan ihan "normaalisti", mutta liipaisua ei tullut. Kuitenkin oskilloskoopilla mitattuna mega antaa kierroslukusignaalia tuolle HEI:n E-navalle.

Kokeiltiinkin sitten niin, että ...

Eli ongelma on seuraavanlainen:

Prossussa on uusin extra- koodi sisällä ja HEI7 asetukset päällä ja laudalla modit. Konetta käynnistettäessä hörähtää käyntiin, mutta heti, kun megan pitäisi alkaa ohjaamaan ennakkoa, eli spark B antaa 5V HEI:n B-napaan, kipinä häviää ja kone sammuu. Näyttäisi siltä ...

Tarvis olisi hitsattaville holkeille imusarjaprojektia varten. Suuttimet on Mitsubishi Galantista. Jos joku tietäisi firman, mistä saa tai voisi myydä ne suoraan, niin olisin tyytyväinen...

mailiosoite:
antti.hagg@gmail.com

Olisiko jollakin mahdollisuutta mitata toimivasta stimusta jännitteitä NE555:n kannoilta, kun virrat on kytketty? Ja 24:lta. Voisi edes vähän haarukoida, et missä suunnassa ongelma on...

Kiitos, mutta ei ole siitäkään kiinni. Luulen, että vika on tuon taajuuden säädössä, koska vaihtojännitettähän tuo antaa. Kun laittaa stereokuulokkeista toisen piuhan käyttöjännitteeseen tai Vref:iin ja toisen tuohon 24:seen, kuuluu erittäin korkeaa ininää, jonka taajuus ei muutu potikoita ...

Jeps, trankkukin on oikein päin.

Kasailin tuon Partcon Stimulator- setin ja muuten tuntuu pelaavan hyvin, mutta ei anna kierroslukusignaalia. Kytkennät olen tarkistanut monta kertaa ja niissä ei pitäisi vikaa olla, mikäli vain kaavion olen oikein ymmärtänyt. Ainoa asennus, jota vähän epäilen, on tuo transistori, jonka kollektorista ...

Löytyisikö täällä joku halukas, joka haluaa kasata tuollaisen puolivalmiin levyn ja minkälaisesta hinnasta puhuttaisiin?

Eli tarvitsisin pelkän levyn, josta löytyy ohjausvalmius virranjakajasytytykselle HEI7:n avulla. En tarvitse koteloa enkä tuota 37-napaista D-liitintä(edes levylle). Ledejä ja 9 ...

Anteeksi ehkä vanhojen kysymysten toistelu, mutta kun ei oikein vielä noita vanhoja viestejä lukemalla auennut. :oops:

Elikkäs rakennan MS:ää Toyotan T-sarjan moottoriin. Koneessa on kärjetön jakaja induktiivisella anturilla. Tarkoitus olisi ohjata syttyä MS:llä ja jakaa kipinä tuolla vanhalla ...