FINSQUIRT.FI

Minä ostin taannoin Vectran joka kävi huonosti ja vilkutteli kampiakselin asentotunnistimen vikaa. Pähkäilin vikaa pitkään ja vaihtelin antureita ilman tulosta. Lopulta otin alkuperäisen asentotunnistimen, katkaisin siitä kiinnityskorvan ja pamautin anturin vasaralla syvemmälle reikäänsä. Jopa alkoi ...

Onko bensa kuinka vanhaa rapaa?

Tarkoitus olisi rakennella Subaru Legacy 1.8 yksipisteruiskun kaasuläppäkotelo kiinni Subaru Justyn kolmepyttyiseen moottoriin. Suuttimen resistanssi on 1,5ohm.
Minkä kokoisen etuvastuksen suutin tarvii? Romulaatikosta löytyi 6,8ohm 25W vastuksia. Kävisikö semmoinen?
Lastuaivoksi on tulossa MS1 V3.0 ...

Voiko kolmepyttyiseen laittaa EDIS-6 systeemin mutta käyttää 3x2-puolan tilalla kolmea normipuolaa?

Olper wrote:Hyvännäköinen yksipisteruisku löytyi subaru legacy 1.8 boxer moottorista. Imusarjan saa helpohkosti yhdistettyä kadettin alkuperäiseen..

Minäkin ostin Legacyn yksipisteruiskuttimen tarkoituksena asentaa se Justyyn. Onko havaintoa minkä kokoinen suutin siinä on?

Tulipa mieleeni että monissa uusissa ja vanhemmissakin V2 tai bokseri-2 moottorisissa moottoripyörissä käytetään tuplatulppasysteemiä.

Täytyypi kokeilla miten toimii tolla map anturilla. Mut entäs sit toi nakutus juttu, moottori kun on turbo ja tarkoitus ottaa noin 350-400hp ulos niin aika tärkee toi nakutuksen esto ois, ettei tuhoa koko moottoria.

Nakutuksenestosysteemeihin luottamalla saa helpoiten männät ym. raudan ...

Myytävänä kuvissa vasemmalla puolella esiintyvä välijäähdytin. Kennon koko 76x13,5x6,5cm. Lähdöt 2,5".
Ei ole hieno mutta toimii. Hinta 100e.

Mikko / GSM 0500-748192 / Tampere


http://i29.photobucket.com/albums/c266/hommaetenee/romua/abc/ic22.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c266 ...

Bilteman pumppu no. 52-201. Hinta 40e. Alkuperäistä pienikokoisempi pumppu Subaruun tankin sisälle.

Tuotto 3 barin paineella 126 lph
4 barin paineella 105 lph

Myyntipalstalta löytyvissä moottoripyörien läppärungoissa on monesti suuttimet, bensakiskot ja kaasuläpän potikka valmiina eikä hintakaan päätä huimaa. Ainakin oma Lada toimi mopon läpillä mainiosti vaikkei säädötkään olleet ihan viimeisen päälle hierottu.

Mulla oli Ladan 1600 koneessa mopon läppärungot eikä mitään tyhjäkäynninsäätömokkuloita. Laite toimi kaikinpuolin hienosti.
3-litraisesta, vakioimusarjalla ja kahdella kaasuläpällä varustetusta Nissanin moottorista poistin kaikki tyhjäkäyntinopeutta säätelevät systeemit ja säädin läpät raolleen sen ...

Eikö kelpaa???

Uusi hinta: 200e

Ostaosta!

LÄPÄT MYYTY!


Myytävänä BMW K1200S:stä peräisin olevat 42mm läppärungot. Mopon tehoksi luvataan 167hv. Läpät tasavälein 1-2-3-4 85mm. Joka välistä voi levittää. Sisältää suuttimet, kaasuläpänasentoanturin ja bensanpaineanturin. Voi kiinnittää klemmareilla molemmilta puolilta. Hinta 250e.
Kuvat ...

MYYTY!


Myytävänä BMW1200S:stä peräisin olevat 42mm läppärungot. Mopon tehoksi luvataan 167hv. Läpät tasavälein 1-2-3-4 85mm. Joka välistä voi levittää. Sisältää suuttimet, kaasuläpänasentoanturin ja bensanpaineanturin. Voi kiinnittää klemmareilla molemmilta puolilta. Hinta 250e.
Kuvia tuolla: http ...

Läpät myyty!

Myytävänä 44-milliset mopon läppärungot. Ei suuttimia, ei potikkaa. Toisioläpät ja reiät kahdeksalle suuttimelle löytyy. Hinta 100e.
http://i29.photobucket.com/albums/c266/ ... lpp010.jpg

Mikko / GSM 0500-748192 / Tampere

Ittellä oli Guzzissa ratkaisuna Boschin alipaineohjattu venttiili:
Yksi paksu haara painepuolella, toinen paksu haara ilmakehässä ja ohjausletku imusarjassa, läppien jälkeen.
Kun oli alipainetta, venttiili laski paineet pois. Kun alipaine katosi (läpät vähänkin auki eli kaasua käännetty ...

omassa kokoonpanossa 0.5 barin paine tyhjäkäynnillä .

Onko mitään iloa siitä että tyhjäkäyntikierroksilla on puoli bar ahtoa saatavilla?
Ainakin ex-Ladani protestoi pahasti jos alle 2000 kierroksen yritti vedättää. Puoli baria ylipainetta irtosi muistaakseni tuolta 2krpm tienoilta. Ahdin oli ...

Hieno Volmari!

Onkos tuolla turbottimen imupuolella joku "takaiskuventtiili" päästämässä ilmaa hyrrälle sitten kun sille alkaa happi kelpaamaan enemmän mitä kompressori tuottaa?

vilzu wrote:mitä tarvin että saan squirtilla ohjattua mekaanisella ruiskulla olevaa turbo ahdettua.
6 syl ja 2.8 l diesel.

Miksi ihmeessä siihen pitäisi MS laittaa? Yhtä hyvin ohjelmoitavan ruiskun voisi asentaa polkupyörään.

Kori: Lada 2101 '85
Alusta: säädettävät Konit takana, Bilsteinit edessä, muuten vakio
Voimansiirto: 4.4-kiloinen teräsvauhtipyörä, Sachs kytkin, 100% kitkalukkoperä
Moottori: xxxx cc, avara kansi, joku nokka, kärjetön sytkä, peltisarja, 2.5" putki yhdellä vaimentimella, pyörän 42mm läppärungot ja ...

turbosbc wrote:Mikähän paikka olisi Tamperetta lähinna josta saisi leimasedälle kelpaavan lapun?

Itse olen hakenut pari teholappua C.A.R Sarkkolalta Hauholta. Säätöihin ei ole koskettu mutta eiköhän nekin siellä onnistu.

Itte ostin 740 B230ET turbokoneen pumppua vastaavan mallin biltemasta, tuottoa luvataan 225l/h, ja siihen se näyttäisi hyvin ylävän AINAKIN ILMAN vastapainetta.

Nyt kiinni 340DL projektissa, eikä ole ollut valittamista. Saa nähdä miten pitkälle riittää, kun tulee isommat suuttimet.

Hain sitten ...

ethän sää nyt b.paine säädintä voi ennen suuttimia laittaa.. ? Sillonhan suuttimilla on paine mitä sattuu ja se paineensäädin on ihan turha siellä. Eli ei onnistu mikäli mää ymmärsin mitä ajoit takaa..

Ei ole tarkoituskaan laittaa painesäädintä ennen suuttimia vaan pumpulta säätimelle menevään ...

Juolahtipa mieleeni että saattaa bensa lämmetä melkoisesti suutintukissa ellei keitto kierrä tankin kautta jatkuvasti...

Pitäisi ruiskuturpo Datsunin bensansyöttöä päivittää järeämmäksi... Tuplapumput on jo hommattu ja ne olisi tarkoitus sovitella tankkiin vakiopumpun tilalle ja tällöin ongelmaksi saattaa muodostua liian ahtaat bensaputket. Laiskana miehenä en kuitenkaan jaksaisi mönkiä auton alle ja vaihtaa ...

Sopisikohan tuon vakioanturin tilalle suoraan tai pienellä puuhalla jonkun muun laitteen potikka? Läpän akseli on 8mm paksu ja se tulee ulos kotelosta 22mm. Akseli on viistetty anturia varten. Kuvat:
http://i29.photobucket.com/albums/c266/hommaetenee/romua/IMG_0325.jpg

http://i29.photobucket.com ...

Tossa ei oo mitään järkeä.

ainoa järkevä ratkasu on korvata orkkis ruutta kokonaan mekalla.


Pakkohan se on uskoa kun noin hyvin perustellaan :D
Rupesin juottamaan Squirtin töpseliä vakio-ohjausyksikön rinnalle jolloin voin tarvittaessa vaihdella boksia. Ensimmäinen takaisku tuli kun ...

kamu wrote: mutta tärkeempää oliskin tietää voiko tuon sijoitta tankin ulkopuolelle vai kuumeneeko liikaa??

Minä ainakin käytin eräässä kaasariturbovehkeessä tankin sisälle tarkoitettua pumppua tankin ulkopuolella ongelmitta. Eiköhän se pumpun läpi virtaava liemi jäähdytä ihan tarpeeksi...