Apua tarvis sytkän kanssa!

bmwe21 · Post by **bmwe21** » Thu Apr 20, 2006 12:37

Systeemi olis tarkoitus rakentaa näin: Honeywellin hall- anturi, kaksi pulttia kampuralle hihnapyörään (180ast väliä), boschin ohjausyksikkö (bmw:n oma) ja virranjakajassa vain pyörijä. Moottori on BMW:n m10b18 tubolla. Mitä muutoksia lankulle, partcon v2,2 extra 029j. Sitten vielä Pulttien kohdat, jos oikein olen käsittänyt, niin toinen ykköspytyn ykk ja toinen 180ast sen jälkeen? Hallin paikka on kai 60ast ennen ykköspytyn ykk:ta? Johdotuksista en tiedä juuri mitään vielä ja megatunen asetukset kanssa hakusessa.

Volkkarijermu · Post by **Volkkarijermu** » Thu Apr 20, 2006 13:57

Todennäkösesti joudut laittaan ylösvedon hallille 5 voltista. Ensimmäinen tappi sujahtaa hallin ohi 60 astetta ennen yläkuolokohtaa ja toinen tappi tulee tietenkin 180 astetta ekan jälkeen.

bmwe21 · Post by **bmwe21** » Thu Apr 20, 2006 14:23

Miten tuo ylösveto tehdään, en ole oikein mestarielektroniikassa

Jos tiedän nastat ja komponentit, ni kyllä sujuu. Jos olis kuvat ni olisin jo tehnyt ton...

Volkkarijermu · Post by **Volkkarijermu** » Thu Apr 20, 2006 14:31

Pistä kilonen vastus pinnien 24 ja 26 välille.

MrFairlane · Post by **MrFairlane** » Thu Apr 20, 2006 15:24

Tässä olisi jonkinlainen johdotuskuva.

Hall signaali(X13) kuuluisi olla pinnissä 24 normaalisti, sulakepuoli on sekaisin ja muutenkin kuva on projektivaiheessa ja kuvastelee omia kytkentöjä.

http://megasquirt.sourceforge.net/extra ... t-neg5.jpg

Ja tosiaan vielä tuo signaalista vastus +5V tässä tapauksessa.

bmwe21 · Post by **bmwe21** » Thu Apr 20, 2006 15:53

Kiitos! Selvisi jo paljon, oliko ne pulttien ja hallin paikat oikein? siis toinen 1syl ykk ja toinen 180ast sen jälkeen ja halli 60ast ennen 1syl ykk. Vielä ne asetukset on hiukan epäselvät, dwell hoituu käsittääkseni sillä bossin palikalla?

Volkkarijermu · Post by **Volkkarijermu** » Thu Apr 20, 2006 16:09

Pultin ei tartte olla välttämättä ykk:ssa. Pointti on vaan se, että eka pultti on hallin kohdalla 60 astetta ennen kuin ykköspytty on ykk:ssa. Sitte se toinen pultti on 180 astetta ekan jälkeen.

bmwe21 · Post by **bmwe21** » Fri Apr 21, 2006 19:49

Tänään tuli toi Hall- anturi postissa. On siis se honeywellin 1GT101DC versio, kiinnostasi todella tietää noi jodot. Liitin on numeroitu, eli mikä on maa, virta ja signaali?

Volkkarijermu · Post by **Volkkarijermu** » Fri Apr 21, 2006 20:01

ja http://www.elfa.se/pdf/73/734/07349038.pdf

bmwe21 · Post by **bmwe21** » Sat Apr 22, 2006 12:57

Kiitos! Ensi viikolla alan niputtamaan tota systeemiä, onneksi on varalle noi vakio syttykamat...