Se KÄY helevetti ! Moduuli kuumuu moottorin kanssa kilpaa Eli pitää keksii dwell tai sitten kokeilla inverted. Msns on käytössä ja orig sytkäosaa. Ajokkina on daihatsu charade 1.3 HC-E vm93>
Edit: Niin ja rpm jää "päälle" jos kone stumppaa. Millä sen sais pois ? Jakaja on VR ja muunnoksen kantiksi hoitaa E kadetin moduuli. Joku alasvetovastus ?
Running 3.5ms, cranking 5.5ms -dwell. Discharge 0.5ms. Moduuli & puola viilee. Kierrostieto saa startin aikana sillontällöin ufoa 200-2000rpm pulssia. Startti ottaa silloin osumaa kun ampuu kivasti sitä vasten Pitää haeskella trigger anglella vielä.
Otetaas vanha aihe ylös. Ilmeisesti tällä levyllä pystyy ajamaan matalaohmisia suuttimia ilman flyback levyn tekoa?
Nyt vasta saan aikaseksi tän levyn käyttöön ottoon. Kokemuksia ja tietoa tarvitaan, ettei turhaa ala flybackkiä rakenteleen.
Olisko kellään ohjeita tuohon 160-103 ilmeisesti viimeisimpään levyyn? Levyssä mukana mm. LM1815 piiri ja muita lisäosia. Joku kytkentäohjeistus jos on olemassa niin nopeuttaisi varmasti.
Saa lähettää vaikka postiin suoraan joni_tiittanen@hotmail.com
Eli pitää keksii dwell tai sitten kokeilla inverted. Msns on käytössä ja orig sytkäosaa. Ajokkina on daihatsu charade 1.3 HC-E vm93>
Pitää haeskella trigger anglella vielä.