Koska ruiskuboksi on muu kuin mega niin kirjoitan tänne.
En edes muista minkämerkkinen systeemi on mutta joku ei niin tunnettu.
Ongelmana siis laihalle meneminen 3-4-5-vaihteilla kun ajetaan tiellä.
Penkissä pelaa kaikilla vaihteilla ihan jees.
Logeista ei näy ruiskutusajoissa muutoksia, jännitteet ok, kaikki sähköisenä ok.
Bensanpaineet pysyy mittarin mukaan vakiona. Bensapuolessa mulla on epäilys kun on turvatankki mistä kahdella MSD ruiskupumpulla (ihan sama tilanne yhdelläkin pumpulla) imetään ainetta. Voiko nuo pumput tehdä ilmakuplia ja ne aiheuttaisi moottorin laihalle menon? Toisaalta mikä on se suurin ero että ajaessa tulee ongelmia? Tärinä tietty mutta voiko se tuollasta tehdä.
Jos jollakin muuta ajatusta niin kerro ihmeessä. Kaveri on pari konetta räjäyttänyt tämän takia, ei ole halpoja nuo takomännät ja lohkot tuollasiin 16v koneisiin.
ongelmia säädettävän ruiskun kanssa
Moderator: Masi_K
ongelmia säädettävän ruiskun kanssa
Leikitään kotia ja laitetaan kaasarit kiinni 
Juu kirjotin huonosti, menee siis isoilla vaihteilla kaasu pohjassa soratiellä ajettaessa laihalle, kierrokset on tuossa tilanteessa yli 6500.
Mutta sytkän ohjaa kyllä ja sekin on login mukaan ok. Kaikki lukemat on ihan vastaavat kun 1-2-vaihteilla mutta silti muuttuu laihalle, eikä edes auta vaikka laittaa kartan niin paksulle että seos on noin 10.
Kyseessä on siis ralliauto ja käyttöolosuhteissa se tuota tekee, ei penkissä.
Mutta sytkän ohjaa kyllä ja sekin on login mukaan ok. Kaikki lukemat on ihan vastaavat kun 1-2-vaihteilla mutta silti muuttuu laihalle, eikä edes auta vaikka laittaa kartan niin paksulle että seos on noin 10.
Kyseessä on siis ralliauto ja käyttöolosuhteissa se tuota tekee, ei penkissä.
Leikitään kotia ja laitetaan kaasarit kiinni
Mappiarvoja ei ole kun on kartta on kierrokset X potikan asento.
Imuilman lämmöistä ei ole tietoa penkissä, mutta tuosta luulisi eron tulevan jo pikkuvaihteilla? Kiihdytysrikastuksien kuvittelin ensin sohlaavan mutta ne on nollassa.
On se kumma vehje vaan.
Imuilman lämmöistä ei ole tietoa penkissä, mutta tuosta luulisi eron tulevan jo pikkuvaihteilla? Kiihdytysrikastuksien kuvittelin ensin sohlaavan mutta ne on nollassa.
On se kumma vehje vaan.
Leikitään kotia ja laitetaan kaasarit kiinni
Todennäköisesti tuli kuntoon.
Suuttimet oli jossakin vaiheessa vaihdettu ja olivat laittaneet matalaohmiset vaikka boxi ei sitä salli.
Vikamoodi oli siis boxin lämpeneminen ja alkoi sitten pätkimään, ei kuitenkaan hallitusti softalla vaan jokin rautasuojaus
Suuttimet oli jossakin vaiheessa vaihdettu ja olivat laittaneet matalaohmiset vaikka boxi ei sitä salli.
Vikamoodi oli siis boxin lämpeneminen ja alkoi sitten pätkimään, ei kuitenkaan hallitusti softalla vaan jokin rautasuojaus
Leikitään kotia ja laitetaan kaasarit kiinni