FINSQUIRT.FI

Skripti pitäs periaatteessa käynnistyä konsolissa komennolla:

sh ./TunerStudio.sh tai ./TunerStudio.sh tai sh TunerStudio.sh

riippuen vähän mikä on meininki. ja vaatii tietysti sen että olet oikeassa hakemistossa.

Java tosiaan pitää olla ennen tuota asennettu. Maemon keskustelupalstoilta ...

siis tar.gz on linuxissa sama kuin windowsissa zip. pitäisi ainakin komentoriviltä onnistua purkaminen jos ei muuten. javakin tuohon laitteeseen pitäisi löytyä kun ovat javasovelluksia käyttäneet (esim opera mini). Tunerstudio.sh on shellskripti johon täytyy olla oikeudet ajamiseen.

öö.. ei kai tunerstudiota tarvi mitenkään ihmeemmin asentaa? purat vaan sen tar.gz paketin johonkin kansioon ja starttaat sen tunerstudio.sh käynnistysskriptin..

Ju voip olla tuo nokian vekotin fiksumpi, kokemuksia on vaan windows mobile vehkeistä joiden usb-liitäntä ei toimi tämmöisessä käytössä.

Bluetooth varmaan toimiikin, mutta eikös nuo puhelimien mini-usb:t ole semmosia vekkuleita että niillä ei toimi, puuttuu joku juttu?

säätösoftan voipi saada melko helpostikkin pelittämään, mutta yhteys voikin olla sitten toinen juttu.

noita servon ohjaimia potikalla oli jossain n. 15€ hintaan. Ja jossain oli melko järeitä RC-servoja 12v jännitteelle. kaivelen nämä kun kerkeän.

EDIT:

halpa potikkaohjain:
http://www.electronickits.com/kit/complete/motor/ck1403.htm

pikkasen järeempi rc-servo:
http://www.tokyo-hobbies.com ...

Oiskohan semmonen ajatus mistään kotoisin että, jos tonne tulee antureita myyntiin, niin saisi samalla imaistua antureitten hyväksi havaitut kalibrointitiedot sivuilta?

Kannattaahan sekin tarkistaa että yleensä on bensaa tankissa.

Oiskohan outputtien asetuksista pistetty joku muu toiminto päälle warm-up ledille. Sitä en kyllä muista että vaikuttaako se warm-upin näkymiseen megatunessa tai tunerstudiossa, mutta tosta vois alottaa.

Ja vaikka tuon megan saa pelaamaan niin sitten tulee niitä muita odottamattomia yllätyksiä. Nimim. mega-projektin yhteydessä halkesi bensapumppu, paloi ajohaalarit ja kahdesta turbosta laakerit

vaihda speed-density alpha-n:ään

Kait tossa nyt on ollut puhe siitä että anturi on sovitettu mitattavaan ympäristöön. Eli megaan tehty muutoksia ja muita jippoja kun tiedetään lämpötilat ja halutut muut muuttujat, eikä vaan tökätty piuhaa paikalleen ja toivottu parasta.

Laajakaistat kaiketi kehitetty enemmän "piuha kiinni ja pelaa ...

kokeile tunerstudiota, se kertoo mikä koodi purkissa on.

Näyttö näyttää 14.70 kokoajan ja lambda ei enää lämpene. Miten testaan että lambda on ehjä?

EDIT: Olikin fetistä jalka poikki, taas pelailee!

piirilevyyn on painettu komponenttien asennussuunnat.

Turbo raapastu irti ja nyt ajelllaan pari kuukautta vaparina. Saattaa olla että lähtee muutaman kuukauden päästä koko kone, bensatankki ja muut rojut irti ja tilalle putkahtaa iso läjä akkuja + sähkömoottori.

Ite leikkautin laserilla kuparista tiivisteet samalla keikalla kun tuli rosterilaipat pakosarjaan. Oli melko hintavat, mutta eipä oo noista ollu murhetta ainakaan.

Tohon hampaattoman kohdan vastapuolelle kantsii varmaan tehdä kevennys että pyörä ois tasapainossa. Kun käytössä näyttää olevan SolidWorks niin sieltä taitaa kätevästi saada massankeskipisteen joka ois hyvä olla akselin keskellä, ettei tartte sen takia hajottaa laakereita.

Kyllä piti öljyä ihan asiallisesti,mutta letkua ei :D Tein tuon niin että ensin hioin kierteettömän pinnan rikki ruuvista, sitten hitsimutteri jengan loppuun ja migiä perään. Tän jälkeen sitten hioin muotoa et ois saanu edes jonkulaisen tatin päähän mutta ei auttanu kun jäi nähtävästi vajaaksi ...

Eli taas vaihteeksi typerä kysymys, mutta onkos tuollaisen ulkoisen bensapumpun asennusasennolla väliä? Yleensä ovat ilmeisesti olleet vaaka-asennossa, mutta nytpä tarviskin pistää pumppu pystyyn.. Pumppu tulee kuitenkin tankin alapuolelle.

Juu itellä on toi IHI:n RHF3 puhallin jossa tuommonen liitäntä. Banjoilla nuo näyttäis kuvien perusteella oikeesti olevan ja ebaystä ainakin saa muutamalla eurolla banjon+banjopultin ja tiivisteet.Taitaapi löytyä ebaysta tai googlesta "M8x1.25 banjo" -sanoilla tuo kitti jos tarvetta.

Mulle tuo ...

Juu, kyselty on ja hienolla kierteellä löytyy ja sekin vaan banjopultti+banjo yhdstelmä eikä se oikein aja asiaansa kun ei mahdu laittamaan letkua paikalleen :D Ehdotus oli yhestä liikkeestä että ostaa isommalla jengalla letkukaran ja sorvaa siihen sopivan kierteen. No sorvia en omista ja niin kovaa ...

Eli tommonen letkukara 6-8mm letkulle jossa olis M8(x1.25?) jenga eli sama mikä perus kilopulteissa, ei hienokierre.
Jos jollain ois vinkkiä mist moisen voisi löytää..

Juu tuo on tollanen wet kit niin siinä ei paljon megaa tartte sotkee mukaan. Näyttää olevan melko vähissä tällasiin pienmoottoreihin noi sarjat, suurin osa kaasarivehkeisiin jossa tulee sitten turhaa tavaraa mukana ja hinta pompsahtaa turhan kalliiksi. Noita dry kittejä en löytäny kun just ton yhen ...

Meinasin saada tuon turbon + varmaan jotain muuta pilattua paukuttamalla Sen verran mitä täältä ja muualta oon lueskellut niin "ennakot" tulis olla -10 - -40. Omassa ohjelmoitavassa sytkässä loppuu ennakonsäätö nollaan joten sitä täytyy koittaa huijata noin..

Kun tolla megalla näyttäis voivan ohjailla hahhah-kaasujakin niin minkä valmistajan settejä foorumilaiset on käytelleet? Tossa törmäsin omaan projektiin ehkä soveltuvaiseen pakettiin:

http://www.coldfusionnitrous.com/MotorcycleWetKits.aspx?CategoryID=15

ja tuolta tuote: "Motorcycle Dry Kits with ...

Typerä kysymys mutta voiskohan tolla trigger anglen määrityksellä pelata lisää negatiivisia "ennakoita"? Ajattelin asiaa näin että jos lisään trigger angleen 10 astetta ja skaalaan koko sytkäkartan +10 asteella niin tämän jälkeen sytkäennakko on sama kuin ennen muutosta? Ja jos asettaa sytkäkarttaan ...

Muutamia uusia päivityksiä tähän hullutukseen. Tuli hankittua uusi USB-kaapeli jonka seurauksena interwritedelay piti pudottaa 6:sta 1:een. Vanhalla kaapelilla yhteys pelas parhaiten 6:lla, nyt tuolla uudella kaapelilla se oli liikaa ja TunerStudio alkoi tahmaamaan aivan törkeästi.

Hankin uudet ...

eikös noihin eatonin vehkeisiin ollu niitä magneettikytkimellisiä hihnapyöriä tms niin ei tartte ottaa hihnaakaan pois