FINSQUIRT.FI

pitää kokeilla

mokkula on kannessa kiinni. laitoin sormen siihen mistä se ilman imee niin imutti niinku maksullinen nainen, eli taitaa olla viallinen
E: kyseessä on seuraava vehe

juu tänää asentelin ton bimetalli venan, ja rupes jotenkin toimiin toi lisärikastus systeemi. onko bimetalli vena raollaa koko ajan, sillä mulla vetää ilmaa myös silloin ku kone on käyny jo tunnin.
E: onkohan minun lampa viallinen, koska seosta osoittava palkki tavallaan sammuu välissä ja taas ...

juu eli se on 16v oma luisti, eli sellanen magneettivenan tyylinen. ei sellanen lämmitettävä malli

mikäs mulla on pielessä ku laittaa tohon rev limittiin mitä hyvänsä niin ei kiekat toppaa millää?
E:pitääkö se gonffata jostain erikseen päälle?

juu siis ei ole nyt mitään lisäilma venttiiliä, oli tarkoitus kysyä siitäkin että oisko se tarpeellinen saadaksee pelaamaan hyvin pakkasella? vai oisko mahdollista saada toimiin ilmakin. olen yritelly säätää tuolta warmup wizardista vaan tosiaa käynti vain huononee
E: löytyy tollanen lisäilma luisti ...

voiska joku jeesata mummoa lumessa! pakkasetkin pikkuhiljaa painaa päälle täällä lapissa. eli oisko joku innokas auttaa oikeen käestä pitäen kuin saan pelaan ton vehkee kylmänä. lämpimänä pelaa ihan hyvin

Mistä vois lähteä etsiin vikaa ku tyhjäkäynti humpaa/seilaa?
E: kuin toimii toi rev limit eli kierrostenrajotin, pitääkö se konffata jostain päälle?

viewtopic.php?t=972&start=0&postdays=0& ... highlight=
nyt ollaan siirytty tonne säätöpuolelle:) kaikki hyvin tähän mennessä ei oikeestaa takapakkeja vielä.

kone kyllä käy ja ajettu on. tyhjäkäynti on vähän turhan suuri. ensin kannattaa varmaan laittaa toi syttö puolikuntoon, vai onko sillä merkitystä? kuinka toi sytkä laitetaan helpoiten oikein kohdalleen?

pitää alkaa kokeileen

miten se onnistus käytännössä helpoiten? sytkä ja bensa

E: siis aivan mahdottoman sitkaasti lähtee käymään kylmänä, kyllä hörähtää vaan puutuu siihen. aikansa kun sahaa ja rumppaa kaasua niin kylläse sitte jossain vaiheessa syttyy, vaan vaatii kyllä monta starttausta ennenku pääsee liikkeelle.

sytkää ohjaa vielä auton oma sykäri systeemi. lampulla joitus on katottu kohalleen ennen megan asennusta.

pitää kokeilla tota kuristusta ku se pikkase seilailee letku 4mm vai oisko alipaine akku mitään?

mikäs auttoi noihin menohaluihin?

Eli nyt tuli sellainen onkelma ku tyhjäkäynti saatiin kuriin niin lambdan mukaa tempasee aivan laihalle ku kaasuttaa. toinen vika on sellainen kun yrität tasakaasua pitää niin humpaa ja lopuksi sammuu.
kuinkas tota oiretta hoidetaa?

unohtu tosiaa kertoa et näyttää ihan oikein tunessa. sellasen asian toveri huomasi et se reagoi todella hitaasti lämmön vaihteluun. osa on volvosta pois ja on renix merkiltään.

vika löyty! eli kun nappaa imuilmalämpö anturin irti niin johan käy tyhjäkäyntiä ja peräti aika nätistikkin. mites tästä eteen päin? anturi vaihtoon, vai? mikä ois hyvä anturi siihen?

mistäs ton kaiken ylimääräisen saa pois päältä?

voisko toi tyhjäkäynti hyytyä sen takia, jos on liian isot suuttimet? suuttimien koko 280cc/min autohan on 1.8 16v vw vaparimotori

voisko TVH tarkentaa tota VE-hommaa heittäkää jollain linkillä missä ratkotaan vastaavia pulmia. sen verran edisty, et käy aina jonkin aikaa tasaseen ja sitte alkaa jumalato röpötys joka korjaantuu tai sitte auto sammuu

eli tyhjäkäynnillä, jota ei juuri ole. niin röpöttää ja sitten sammuu. haisee todella rikkaalle. mistä vois lähteä asiaa purkamaan?

Onnea matkaan. Lopputulos on vaivan arvoinen.
Aloita pelkällä bensalla ja orkkissytkällä. Sitten kun ne toimii niin sytkän säätöön.

kiitos!
näin ois tarkoitus sytkäri osatkin jo löytyy! heti tuntuu pelaavan paremmin vaikka ei ole vielä edes kunnolla säädöissä. löytyskö kalsketikta vinkkejä ...

kaikki asennettu ja rakennettu nyt pitäs saada vielä autoon tulet tavalla tai toisella

Suutin #1 (injector #1) – Syttyy kun ensimmäinen suutinlohko maadoitta (suutin avautuu)
Suutin #2 (injector #2) - Syttyy kun toinen suutinlohko maadoittaa (suutin avautuu)
Bensapumppu (fuel pump) – Syttyy kun bensapumpun rele maadoittaa
FI-solenoidi – Syttyy kun FI-solenoidi aktivoidaan

mikäs toi ...

noilla alkuun suurinpiirtein?

viewtopic.php?t=20

partcolta on sarja ostettu, joten se varmaan ei ole tyhjä. vaan siihen ei saa mitään yhteyttä. toveri on tuleva lego inssi ja on asennellu asiallisesti koko systeemin ja tarkistanu kaiken kolmeen kertaan vaan ei syty. eli missä vika? (ku pakoputkessa näkyy mäntä)

eli jos prosessori on tyhjä, niin kuin sinne syötetään se ohjelma?
Kiire!

E: oisko vaikka tolla mstool2:la, ku ei ole mitään hajua näistä koodi hommista?

onko kukaan suomentanu ohjelmistoa?

no nyt ois anturit asenneltu ja johtosarja rakennettuna. boxin asentelu ja sen liittimen asennus pitäs suorittaa seuraavaksi