FINSQUIRT.FI

Eipä jääny käteen ei.. Eli myyty on vanhat!

Ostettu

Kannattaako niiden suuttimien kanssa leikkiä. Sen 30 sek vedon jälkeen pääsee vaihtamaan kannentiivisteitä ja pahimmillaan mäntiä kun joku noista sattuukin olemaan valmistustoleranssien alarajalla, eikä annakkaan ihan riittävästi ainetta.


Tässä kukaan ole leikkimässä millään. Vaan neuvoja ...

Turbiini wrote:Kyllä noilla pitäis normi paineillakin bensalla 360hevosta tulla 100% pulssilla.

Kärsiikö ne sen tehdä? Jostain lukenu, että ei suutin ei enää välttämättä pysy luotettavana jos ajaa 100% teholla? Siis minä en näistä mitään ymmärrä olen vallan toisten varassa tässä asiassa..

Elikkä minulla on mega 22lb bossilaisilla suuttimilla×8
Chevyn 350 koneessa. Nyt on moottori rakennettu sitä mukaa, että pitäisi 360hv olla saavutettavissa tulevalla kokoonpanolla. Edellisessä kokoonpanossa oli nuo 22lb suuttimet mitkä pitäisi tavan bensalla riittää n.300hv.

Kysymys kuuluukin ...

Laitoin YV:n

Tarve inline pumpulle n.100hv koneeseen. Eli riittänee mikä vaan..niin mega eli ruisku käyttöön.

o4o 515 o6 33

o4o515o633 tai ari(piste)ojala(ättätättä)gmail.com

Hakusessa olisi korkeaohmiset mielellään bosch suuttimet 14mm sovitteella tuotto saisi olla luokkaa 350cc tai isommat tarve 8kpl.

Vastaavasti voin vaihtaa/myydä 240cc bossilaiset mätsätty tuotto +-1% sisään. Jonka jälkeen ajettu n.10tkm näitä myös 8kpl..

Ostettu!

Elikkä hakusessa pieneen moottoriin (1,4 vw aircooled) passeli läppärunko, bensakisko ja suuttimet.

kaksi kurkkuinen malli riittää kovasti, koska koneessa on ns. yksreikä kannet. eli joku moottoripyörän yms. läppärunko olisi passeli. mielellään korkea ohmisilla suuttimilla jotka nekään ei ...

Männäntappi menee helpolla kuivana..

Onko 2-t kone? Milläs laakerit sitten voidellaan jos polttoaine ruiskutetaan suoraan palotilaan?

Huhujen mukaan joillain käy jopa kaasarillakin tyhjää myös vaihdepäällä, joten ei kai tuo closedloop mikään pakollinen ole.

Kyllä tuossakin jotain perää taitaa olla.. Minä en oikein hyvin kaasarin toimintaperiaatetta tunne mutta onko kaasarissa joku toiminto tuhon hommaan?

Jos ei niin kyllähän ...

Kiitos kun masensit asentajan... experimental..

Kyllä kai tuota pitää koittaa opetella. Nyt tuli vaan kampiakselin hionnan+laakeroinnin mittainen tauko säätelyyn..kele!:(

MrFairlane wrote:
Vaihtoehtojahan on siis ihan oikea closed loop tyhjäkäyntiventtiili

Osaisko joku antaa tuhon hommaan neuvoja? Millainen venttiili ja kytkennät/vaatiiko muutoksia levylle?

Ja onko jollain oikein kokemuksia toimivasta konstruktiosta..

Kiitos!

Mega on mulla "fuel only" eli tuota syttyä en oikein pysty nuin säätää. Ja muutenkin on vielä säädöt hakusessa. Sain vasta laajakaistan niin eikähän nuo tuosta asetu.. Tuolla kiinalaisella kapeakaistalla kun oli lambda korjaus päällä auto nyki pirusti ja lambda mittari seilas samaa tahtia. Kun ...

MrFairlane wrote:Volvon mekaaninen lisäilmaluisti. Vain plus ja maa kiinni ja menoksi. Ei edes liity megaan mitenkään.

Kuullostaa jo miltei liian helpolta..

Minkäs mallin volvoista tommosta löytyy? Ja pelaa oikiasti hyvin?

Mitenkäs olette saaneet ko. yhdistelmät toimimaan?

Minulla pikkulohko chevy(305) ja mega 1 v2.2

Ongelma kun laittaa vaihteen päälle ja pitää jarrulla paikallaan tahtoo kone sammua.. Tyhjäkäyntiäkään ei viitsisi hulluna nostaa..

Miten helppoa on saada esim opelin (motronic) lisäilmaventtiili ...

Masi_K wrote:Rautalangasta vääntö on vaikeaa kun eiole sitä lankaa mitä vääntää. Eli mistähän sitä kierrostietoa on tarkoitus lukea ? Jakajalta, kampuralta vai joku kiero nokkaviritys ?

Msd 8360 Jakajasta. Siinä erillinen tach-out johto josta tulee ulos 12v square wave.

Tälläinen on yritelmä..

Voiskos joku antaa muutaman neuvon asetuksiin?

Elikkä kyseessä ms1 v2.2

Levylle tehty tarvittava muutos, että voi syöttää 12v kanttiaaltoa sisään.

Kaikki muuten tuntuu toimivan mutta kierroslukutieto puuttuu..

Saisko rautalanka mallisia ohjeita tunerstudion asetuksiin, että rupeas ringit ...

Ostat jonkun äärimmäisen edullisen tankin siirtopumpun tms ja patentoit sellasesta ? Tai jostain purkuautosta ihan ruiskupumpun suodattimen.

Jotakin tämän suuntaista ajatellut. Yllättävän vähän löytyy asiasta keskustelua..

Kaikilla vissiin ollut valmiiksi ruisku autossa mitä on ruvettu ...

Näytille! Lisätty uusi utelu..

Minulla kun tuossa autossa ei ruiskua alunperin ole, niin ei myöskään ole asianmukaista bensansuodatinta. Mikäs tähän virkaan olisi passeli? Tosiaan koneen tehot luultavasti jää alle 300hv jonkinverran. Elikkä mikä olisi hyvä noille tehoille? Riittääkö esim tavan ooppelin pohjan alle tuleva peltinen ...

Enemmän olisin huolissani sen Bilteman '044:n' käytöstä. Saattaa nimittäin tuotto pudota kuin 'lehmän häntä'. Aluksi tuotto suht ok, mutta jonkin ajan jälkeen (muutama kymmenen käyttötuntia), ei pumppaakaan enää kuin 'perus' Boschilaisen verran (n. 140-1550 l/h @ 5 bar).

Niinpä tietysti. Osta ...

Eikö tuo takaiskuventtiili ole välttämätön? Onko tämä ymmärrettävä niin, että tuo 6,3mm on liian pieni?

Elikkä bensalinjan koko askarruttaa..

Hommasin köyhyyksissäni bilteman 044 b-pumpun. Kävi ilmi hydrauliikka liikkeessä, että tuohon pumppuun ei saa kuin semmosen banjon missä on 6,3mm reikä..

Eli riittääkö tommonen 6,3mm sisähalkaisijalla oleva letku esim. 300hv:n hevoseen asti?

Tarjolla olisi ...

Kun ohjaat megalla vain bensaa etkä sytytys ennakoita. Slloin määrität megan fuel only tilaan ja viet sitä kanttiaaltoa ohjeen mukaisen levyn muutoksen kautta sisään. http://www.msextra.com/doc/ms1extra/MS_Extra_Ignition_Hardware_Manual.htm#hallV22 Olettaisin että signaali on ylhäällä(+12V) kun ...

Olen yrittänyt perehtyä tuohon firmwaren päivittämiseen.. Voisko joku vähän neuvoa, etten tee aivan väärin kaikkea..?

Voiko stimulaattori olla boksissa kiinni kun päivittää vai pitääkö jotenkin muuten syöttää jännite boksiin? Mitäs muuta pitää ottaa huomioon etc.?

Pitääkö tuossa bootloaderissa ...

Olen yrittänyt perehtyä tuohon firmwaren päivittämiseen.. Voisko joku vähän neuvoa, etten tee aivan väärin kaikkea..?

Voiko stimulaattori olla boksissa kiinni kun päivittää vai pitääkö jotenkin muuten syöttää jännite boksiin? Mitäs muuta pitää ottaa huomioon etc.?

Pitääkö tuossa bootloaderissa ...