squirting'n'spark ja tunerstudio

[arskatehtaalla]

Saakos nämä jotenkin keskustelemaan keskenään? Ei löydy tunerista tuota.. Pitääkö päivittää koko boksi, vai onko joku muu konsti olemassa? Paljon tuossa alla on asiaa kaikenlaisista "ini" tiedostoista mutta kun ei aukee.. Osaisko joku selittää niin, että tyhmempikin tajuaa..?

[Masi_K]

Jos oikein ymmärsin, niin sulla on jokin taivaan vanha firmware ms1 ssä sisällä? Jos näin on, niin päivitä hyvä mies uusimpaan. Mitä tunerstudio ilmoittaa kun kääntää megaan jännitteet päälle ? Tunnistaako se yhtään mitään ?

[arskatehtaalla]

Jos oikein ymmärsin, niin sulla on jokin taivaan vanha firmware ms1 ssä sisällä? Jos näin on, niin päivitä hyvä mies uusimpaan. Mitä tunerstudio ilmoittaa kun kääntää megaan jännitteet päälle ? Tunnistaako se yhtään mitään ?

Ei suoraan tunnista mitään. Mutta jostain se löysi kyllä tuon 024s11 mikä purkissa pitäisikin olla. Eli jollain tasolla keskustelevat...? Kuten sanottu olen vasta alkaja niin oikein ei kaikki termit ole vielä hallussa..

Eli voisitko neuvoa miten tuo päivitys tehdään ja mistä sopiva ohjelmisto?
Ostin tuon purkin kasattuna ja oli ilmeisesti ollut jo useamman jossain komeron perällä. Siitä tuo vanha ohjelma.

Mikäs nyt olisi sitten paras ohjelma minulle? Tuo tulee chevyn 305 kasikoneeseen. Suuttimia on 8kpl ja imusarjana holley stealth ram. Tarkoitus ei ole hakea huippu tehoja vaan toimivuutta ja taloudellisuutta. Sytytystä tuohon ei ole tarkoitus sekoittaa muuten kun ottamalla pyörintänopeus tieto virranjakajasta..
Kiitos!

[MrFairlane]

http://www.msextra.com/doc/general/downloads.html


Ps. Älä yritä ottaa kierrosluku pelkiltä katkojankärjiltä eli ainakin joku kärjetön systeemi.

[arskatehtaalla]

http://www.msextra.com/doc/general/downloads.html


Ps. Älä yritä ottaa kierrosluku pelkiltä katkojankärjiltä eli ainakin joku kärjetön systeemi.

Juu en yritä. Mulla on msd:n jakaka jossa on erillinen "tach out" siitä pitäisi tulla 12v kanttiaaltoa ulos..

[arskatehtaalla]

Olen yrittänyt perehtyä tuohon firmwaren päivittämiseen.. Voisko joku vähän neuvoa, etten tee aivan väärin kaikkea..?

Voiko stimulaattori olla boksissa kiinni kun päivittää vai pitääkö jotenkin muuten syöttää jännite boksiin? Mitäs muuta pitää ottaa huomioon etc.?

Pitääkö tuossa bootloaderissa olla jumpperi?

Perhanan ohjeet kun on lontooksi..

[MrFairlane]

Olen yrittänyt perehtyä tuohon firmwaren päivittämiseen.. Voisko joku vähän neuvoa, etten tee aivan väärin kaikkea..?

Voiko stimulaattori olla boksissa kiinni kun päivittää vai pitääkö jotenkin muuten syöttää jännite boksiin? Mitäs muuta pitää ottaa huomioon etc.?

Pitääkö tuossa bootloaderissa olla jumpperi?

Lataa paketti, pura paketti, kytke mega, tuplaklikkaa tuota download_firmware.bat:ia ja sieltä tulee (enklanninkielistä) ohjetta.

Stimulaattori voi olla kiinni, jumpperi pitää olla muistaakseni kiinni jos päivittää ekan kerran peruskoodista, mutta tuo .bat kyllä kertoo sen.

Testaa. Ei sitä saa rikki päivittämällä.

[arskatehtaalla]

Olen yrittänyt perehtyä tuohon firmwaren päivittämiseen.. Voisko joku vähän neuvoa, etten tee aivan väärin kaikkea..?

Voiko stimulaattori olla boksissa kiinni kun päivittää vai pitääkö jotenkin muuten syöttää jännite boksiin? Mitäs muuta pitää ottaa huomioon etc.?

Pitääkö tuossa bootloaderissa olla jumpperi?

Lataa paketti, pura paketti, kytke mega, tuplaklikkaa tuota download_firmware.bat:ia ja sieltä tulee (enklanninkielistä) ohjetta.

Stimulaattori voi olla kiinni, jumpperi pitää olla muistaakseni kiinni jos päivittää ekan kerran peruskoodista, mutta tuo .bat kyllä kertoo sen.

Testaa. Ei sitä saa rikki päivittämällä.

Kiitos! Päivitys tehty onnistuneesti!!(oli tosiaan ihan helppo juttu..)

Vielä kun saisin neuvon, miten tuo msd:n antama kanttiaalto siirretään megaan niin, että ymmärtävät toisiaan..

[Masi_K]

Kun ohjaat megalla vain bensaa etkä sytytys ennakoita. Slloin määrität megan fuel only tilaan ja viet sitä kanttiaaltoa ohjeen mukaisen levyn muutoksen kautta sisään. http://www.msextra.com/doc/ms1extra/MS_ ... tm#hallV22 Olettaisin että signaali on ylhäällä(+12V) kun "hammas" on kohdallaan. Luonnollisesti pitää moottorin perustiedoissa olla sylinterimäärä oikein.

[arskatehtaalla]

Kun ohjaat megalla vain bensaa etkä sytytys ennakoita. Slloin määrität megan fuel only tilaan ja viet sitä kanttiaaltoa ohjeen mukaisen levyn muutoksen kautta sisään. http://www.msextra.com/doc/ms1extra/MS_ ... tm#hallV22 Olettaisin että signaali on ylhäällä(+12V) kun "hammas" on kohdallaan. Luonnollisesti pitää moottorin perustiedoissa olla sylinterimäärä oikein.

Kiitosta!!! Yritellään noilla pärjätä taas hetki..