FINSQUIRT.FI

Masi_K wrote:Hyvä että onnistu.

no joo ku jossain peloteltiin jopa mikroprosessorin palamisella jos säätää väärin. sillä kysyin innovatenki sai näemmä sillä custom linear säädöllä kohdilleen. maks 0.1 erolla näyttää mittariin verraten megan näyttämä. nytpä ei ois ku säätöhommia

Näköjään aika kivuton homma. alapäästä piti nostaa vähän eli 0.0-> yläpään säätö vaan tiputti jännitettä laturin kanssa. nyt on sammuksissa volttimittarit samassa ja käynnissä ollessakin 0.1 heitolla. jonkuverran vaikutti jopa käyntiinkin tuo korjaus

Huomasin että mega näyttää tunerstudiossa jonkinverran eri jännitettä mitä autossa oleva samalta sulakeboksilta. tunerstudio sanoo esim virta päällä auto sammuksissa 11.90v ja auton mittari 12.4v käynnissä ollessa ero kasvaa vielä pykälän tai kaks. Yritin etsiskellä googlesta että miten tuo ...

Meinasin ecun päästä laittanut ristiin. Tietty jos muutenkin piti pidentää, niin sit.
Niin, oishan ne sieltäki saanu mutta boksi oli pultattu jo sinne kojelaudan alle ni ei kaveri jaksanu alkaa irrottelemaan. Pääasia että toimii taas 8) Itellä oli helppo ku oli kokoajan kone käyntikuntonen ku ...

JaniM wrote:Liittimen olisi saanut purettua ja siirrettyä johdot ristiin.

niin ja kävi ne muutenkin ristiin mutta vedenlämpöanturin johto ois ollu metrin liian lyhyt

Jos tuo autotune setti, niin siinä on Microsquirt moduli sisällä. GM-anturit pitäis toimia suoraan ilman kalibrointia, kun ovat koodissa oletuksena.
Tunerissa löytyy valmiina arvot yleisimpiin antureihin.
Joo, siinä oli tullu joku virhe ilmeisesti johtojen merkkauksessa. oli veden ja imuilman ...

Osaisko joku pikasesti helppiä ku vois huomenna käydä kaveria vielä auttelemassa jossain välissä megan kanssa. MS2 V.3.57 (kai? http://www.autotune.fi/tuote/351/autotune-ecu-moottoriohjain-sarja). Autotunen setti siis. GM anturin mukaan kun laittaa kalibroinnin imu ja veden lämpöantureille niin ...

Noniin tuli tuossa tekastua kytkökset ja toimimaanhan ne sieltä rupes. JS0 ja JS2, pihalle tulee 12volttia.

Ei ihan vieläkää oo varma tää homma. mutta extra pin usage sanoo että noista IAC pinneistä ois käytettävissä JS0 (IAC1A) ja JS2 (IAC2A) eli tuskimpa tossa mitään johtoja ainakaan yhistellään

Benkku wrote: mutta rajoita myöhästys enintään muutamaan sekuntiin kerrallaan sillä 'normivessojen' pakoventtiili ja turbiininsiipi ovat vaarassa sulaa.

Hmm. onko tuo rajoitus muutamaan sekuntiin ihan manuaalinen rajotin polkimella vai onko sillekkin joku säätö/asetus?

Jos tekee ohjauksen IAC1 ja IAC2 pinneistä niin tehäänkö se näin.

http://www.megamanual.com/ms2/SpareCircuit.gif
http://www.megamanual.com/ms2/SpareCircuit.gif

Elis vastus pistetään sinne haluttuun IAC1 tai IAC2 pinniin ja sitten loput tuon kaavion mukaan? miks tuossa on mainittu erikseen että 0 ...

Nyt on vähän testailtu eri asetuksia. tuntu parhaiten toimivan X 13 Y16 ja -10 astetta tai ainakin ahdot nousee melko nopeasti. Sitä vaan mietin että onko tuo aste sen minkä se myöhästää normaali ennakoita vai onko -10 astetta -10 astetta ennakkoa? Pauketta ei kyllä saanu aikaseks putkeen, sitä ...

Nyt on vähän testailtu eri asetuksia. tuntu parhaiten toimivan X 13 Y16 ja -10 astetta tai ainakin ahdot nousee melko nopeasti. Sitä vaan mietin että onko tuo aste sen minkä se myöhästää normaali ennakoita vai onko -10 astetta -10 astetta ennakkoa? Pauketta ei kyllä saanu aikaseks putkeen, sitä vähä ...

cut x sparks from y events tarkoittaa: Katkaise x määrä sytytyksiä y määrästä sytytysjaksoja. Eli tuossa kuvan esimerkissä on 5 sytytystä seitsämästä katkaistaan pois. AFR tippuu koska sylinterissä ei tapahdu palamista sillon kun sytytys katkaistaan ja happea kulkee suoraan läpi.
Retard to (deg ...

Sehän toimii. melko bolt on asennus olikin ku kytkinpolkimeenkin kävi ovivalon katkasija siihen polkimen stoppari/säätöpultin tilalle suoraan (Corolla DX) :D Nyt vaan testailtua sitä niin mietin että osaako joku selittää taas rautalanka ohjeella miten se launch säädetään

http://i68.photobucket.com ...

Niihin kivien johtoihin olisi hyvä tehdä kunnon vedonpoistot kans kun kanteen usein ruuvattu. Samaten se maadoitus pois sieltä levyltä suoraan kanteen. Yleensä kun tuntuu että on laitettu sinne.
Parashan olisi ne kivet lähellä puolia ja kunnolla kiinni. Sytkämoduulit siitä taas mukavimpia että ...

Noniin taispa vika löytyä, oli boksin sisällä ottanu sytkäkiven maa ja lähtö puolalle yhteen liian paksun johdon takia, vääntyny viereiseen pinniin kiinni. Ihmekkään jos puola lämpeni tarpeettomasti.

Voisko joku opastaa nyt vielä varmistukseks että missä kaikkialla on kipinään vaikuttavia asetuksia ja mitkä olis varmasti hyvät sille Boschin hukkakipuna puolalle?

http://www.finjector.com/verkkokauppa/client/view/84780/42

Nyt oli säädelty tuon msextran mukaan, ja puolina oli Toyotan 4AGZE:n ...

Benkku wrote:Mikä koodiversio ?

viewtopic.php?f=17&t=8286&p=45685#p45685

se on 3.2.4 vaikuttaako nuo vr potikat hall sytytyksen kanssa?

Nyt sitten tuli kylmästartissa toisen puolan toimintasavut pihalle. :roll: samalla pimeni toinen sytkälähtö. varmaankin kivi ku ledit kuitenki vilkkaa. Mikä lie meni vikaan. viimeks ku ajelin ni monesti kokeilin puolia että ei ne sillon ainakaan kuumentunu. epäillys tuli että puolan liitin irronnu ...

jaa tuota launch/flatshiftiäkö ei saa muutaku JS7 pinniltä

Jaa tulihan se sieltä. ensiks oli harmaana ettei saanu vaihettua lähtöä

Tolla piirilevyllä ei ole kuin yksi 5V jännitteen syöttö, Joten sillä ei ole merkitystä mistä sen 5V ottaa.

Noi kaksi diodia ja vastus tossa proto alueella tekee ainoastaan sen että kun sä käytät katkaisjaa, niin prosessorille menee joko 5V tai sitten 0.5V siitä prossu sit tietää mitä tehdä.

Ihan ...

Jos siis käytän JS11 niin sille ei tarvi ilmeisesti tehä jumppereita prossun päällä?
Kyllä olet oikeassa. Mulla oli oikeastaan vain JS7 vapaana tuohon tarkoitukseen siksi laitoin siihen
tuo protoalueelle tehty diodi ja vastus rykelmä. mihin kytketään tuo kuvan 0V? Käykö siihen vaikka protoalueen ...

Minun versio Launch controlin kytkennästä:

- Ensin teet kuvan mukaisen vihreän hyppylangan prosessorin piirilevylle
http://www.msextra.com/doc/ms2extra/General_Pix/ms2mods.jpg

- Sitten teet tuollaisen kytkennän proto alueelle.
http://www.msextra.com/doc/ms2extra/General_Pix/lowinput2.gif
- sitten ...

Niin siellä on ne SPR1-SPR4 yleensä osa tyhjiä, jotka voi ottaa käyttöön.
Sit nuo ite pin usage eli mihin prossun pinniin niin pitää sisäisesti valita ja rakentaa tuon kaavion mukaan.
Löyty vaan MS1 kuva sieltä alapuolelta (Eikös ton mukaan silti voi mennä kun levy on sama). eli tonne voi liittää ...

http://www.msextra.com/doc/ms2extra/MS2-Extra_Hardware.htm#launch

Vasen kytkis. Alla pin usage. Valitse vapaa reikä levyltä ja johdota siihen.
Noista edellisistä taulukoista näät mitkä ei voi olla päällekkäin.
Tuon katoinkin jo, mutta nuo mihin launch control inputin voi pistää ni on kaikki ...

http://www.msextra.com/doc/ms2extra/MS2-Extra_Hardware.htm#launch

Vasen kytkis. Alla pin usage. Valitse vapaa reikä levyltä ja johdota siihen.
Noista edellisistä taulukoista näät mitkä ei voi olla päällekkäin.
Tuon katoinkin jo, mutta nuo mihin launch control inputin voi pistää ni on kaikki ...

Mihinkähän pinniin ois MS2 ja V3.0 Levyllä helpoin kytkeä launch control? helpoin siks ettei välttämättä mokais mitään

http://www.msextra.com/doc/ms2extra/Gen ... rd1ms2.gif

http://www.msextra.com/doc/ms2extra/MS2 ... ms2options

R16 kautta tulee ohjaus ( 5V ) transistorin Q2 2. napaan joka ohjaa transistorin " kiinni " Transistori Q2 viallinen, vastus R40 poikki tai johdotus pielessä. Huono juotos tai maadotus pielessä. Siinä aluksi
Ja ne releen navat on määritelty DIN72552 standardissa

Relay
85 relay coil -
86 relay ...

R16 kautta tulee ohjaus ( 5V ) transistorin Q2 2. napaan joka ohjaa transistorin " kiinni " Transistori Q2 viallinen, vastus R40 poikki tai johdotus pielessä. Huono juotos tai maadotus pielessä. Siinä aluksi
Ja ne releen navat on määritelty DIN72552 standardissa

Relay
85 relay coil -
86 relay ...