FINSQUIRT.FI

Myyty

Onko mahdollista lähettää MS3pro:sta esim MAP anturin tieto ulos analog signaalina.
Syy tähän on se että vaihteiston ohjaus tarvitsee MAP tiedon nyt ainakin, enkä halua laittaa toista MAP anturia.

Eli tavoite on tehdä seuraavanlainen ohjaus.
MS3Pro (+EGT-CAN) + BMW vaihteisto, näiden välille tiedonsiirto can kautta.

Eli onko mahdollista esim lähettää megasta rpm signaali vaihteistolle ja vaihteistolta ottaa vastaan esim vaihteenvaihto tilanne?

Anturin malli 13577379
Voipi olla että kyseinen anturi on "maanantai" kappale.
Testasin anturia ulkoisella virtalähteellä siis ja mittailin scoopilla signaalia, mitään ei tullut pihalle.

Asetukset tossa

Eli olen kytkenyt anturiin ms3pro pin 32 ja 12v syötön jännite. Maan paikkaa oon parista eri kohdasta kokeillut.
Olen kokeillut laittaa 5 ja 10 kohm vastukset signaalin ja syötön väliin ja ilman vastusta.
Mut signaalia ei näy, vaikka oon osciloskoopin avulla mittaillut.

Tunerstudissa näkyy vain 0 ...

Valkeakoski Special tuning Harinen, http://www.hestec.fi säätää.

Sorry: Jostain syystä tää tuli sytytyksen alle.
Onko kukaan värkännyt toyotan a340e vaihteiston ohjausta?
Nykyinen setappi on seuraava: Toyota Aristo V300, laatikko vahvistettu. MS3pro ohjaamassa moottori ja vakio ecu hoitaa nyt laatikon ohjauksen. Mutta tuntuu että vakio ohjaus hoitaa hieman ...

Nyt pääsin taas vähän tutkiin lisää asiaa ja huomasin että sytkä ennakko ei mee kartan mukaan. Vaikka kartassa olis 10 astetta niin lampulla katsottuna kone on 0 asteessa?

Sit toinen juttu, voiko tossa trigger anturissa olla vikaa? Koska en millään saa sitä säädettyä kohdalleen. Aina vaan näkyy ...

Haenkin nyt sellaista vastausta jos joku muu olis törnännyt samantyyppisen ongelmaan ja tietäisi vastauksen tai edes mistä vois alkaa tutkimaan.

Toi rele juttu on selkee kyl mulle ja ne on oikein.

Pitää odotella että saan käsiini ton Stimulaattori JimStim V 1.5.

Diodilla varustettu rele oli ...

Jos signaali tulee JA kytkentä on oikein niin silloin se toimii, ainakin jos komponentit (transistori) on ehjiä. Eli hakisin kyllä vikaa vielä tuosta lisäkytkennästä. Totuus kuitenkin on se että netin välityksellä jonkun muun ihmisen tekemän virityksen diagnosointi on todella vaikeaa tai jopa ...

Anzelmi wrote: No mitäs sitten jos signaali tulee ja kytkentä oikein.
Mutta yleismittarilla mitattuna lähdön ja plussan välillä on 12 volttia?
Jos rele kytkettynä mittaa, niin näyttää 0 volttia?

Huomasin että jos ottaa Megan pääsulakkeet pois niin rele vetää?
Missä voi olla vika?

Jos kierrokset heittelee niin lisää säätöä. Sen saa tasaiseksi kun tarpeeksi rukkaa sytkä ja bensa karttaa.

Tuon releohjauksen debuggaaminen kannattaa aloittaa siitä että mittaa tuleko megan prosessorilta sinun tekemään piiriin +5V kun sen pitäisi olla aktiivinen. Jos ei tule niin joko prossu ...

Paljonko tommosessa MS1 on heittoa rpm suhteen?
Kun nyt kierrokset heittelehtiin +-100 rpm sisällä.
Heitteleekö moottorin kierrokset vaiko megan kierrokset?

Molemmat, mut juu moottorin kierrokset heittelehtii kokoajan. :D

Sit nyt tuli uus ongelma
Tein Fan Control muutokset, mutta rele ei vedä ...

Paljonko tommosessa MS1 on heittoa rpm suhteen?
Kun nyt kierrokset heittelehtiin +-100 rpm sisällä.
Heitteleekö moottorin kierrokset vaiko megan kierrokset?

Molemmat, mut juu moottorin kierrokset heittelehtii kokoajan. :D

Sit nyt tuli uus ongelma
Tein Fan Control muutokset, mutta rele ei vedä ...

Paljonko tommosessa MS1 on heittoa rpm suhteen?
Kun nyt kierrokset heittelehtiin +-100 rpm sisällä.

Nyt kone käy TPS, MAP, IAT, CLT, Idle Control kytkettynä.
Mutta kierroksia en jostain syystä saa tipuun tyhjäkäynnille.
Auttakaa :D

Viimeisin DataLog
MSQ löytyy täältä

Sitten millä tommosta IAC pitäis ohjata kun ilmeisesti siinä ei ole mitään jousta vaan se ajetaan kiinni tai auki erikseen ...

Juu en olekkaan hakemassa mitään oikotietä. Onhan tässä vaan tullut hakettua päätä seinään jo pari päivää.

Eli jos kumman vaan laittaa kiinni niin moottori sammuu samantien.
Saako noita korjauksia asetettua jotenkin nollaan, en löytänyt (tai en vaan tajunnut mistä)
Tuli tässä mieleen että älkää ...

Sain uuden Megan (MS1 3.0) ja nyt sitten lähti kerrasta käyntiin ja vastaa kierroksiin.
Mutta kierrokset pysyy nyt jossain 1500 - 2500 rpm kohdilla kokoajan. Eikä laske millään.
Pitääkö IAT ja Coolant temp olla kiinni? Nyt siis kiinni vain TPS.
Jos laittaa kiinni IAT tai Coolant temp niin kone ...

TPS oli irti kytketty.
Järjestelmä on akun + akkulaturi varassa.
Kuinka lambda korjauksen saa kokonaan pois päältä?
Juu triggeröinnissä on jotain hämärää. Tänään kyllä tuli kohtuu puhdasta signaalia jo.
No sitten toi sytytys ongelma. Tänään ei sitten lähtenyt enään moottori käyntiin. Tutkin asiaa ja ...

Saiskohan tästä logista mitään selvää. Lataa

teg wrote:Jos puolassa on päätteet sisällä, niin voi.

Vaikka kuinka olen etsinyt tolle Toyota puolalle 90919-02220 tietoja.
Kyllä jakajalliseen 4e-fe koneeseen kyl löytyy tietoa mut ei tohon hukakipinä puolila varustettuun.
Kumpa tietäis onko noissa puolissa sisäiset päätteet.

Onko muuten niin että noita hukkakipinä puolia siis voi ohajta suodaan D17 ja D19:llä?
Tai ainakin niin edellinen omistaja on tehtynyt.

Tuolla on noi kaikki tiedostot: KLIK

Sit vielä semmonen homma että koska MS1 ei ole uusi eikä minun rakentamani niin kysyisin noista lisä kytkennöistä. Onko oikein. Kuva tässä
Toi piirilevy ilmeisesti hoitaa VR muutoksen.

Ja jos jotain pitää lisätä / muuttaa piirilevyllä niin kertokaan, niin ...

Juu nyt sain noi logit ja msq filet haltuun.

Sytkä asetukset1 on noilla Wheel decoder asetuksilla. Eli ei näy mitään.

Sytkäasetukset2 on sitten ton msq filen mukaiset. (seuraava viesti)

Poistin kuvat: löytyy täältä

Apua kaivataan 4E-FE koneen säädöissä.

Sytkää hoitaa kaksoiskipinä puolat http://image.made-in-china.com/2f0j00mMSawhkzLogV/Ignition-Coil-90919-02220-.jpg

Triggeri anturi on vakio.

Ongelma on se että millään ei meinaa saada konettä käymään kunnolla. Paukkuu kokoajan.
Tai siis edes vastaamaan ...

2 kpl GM 3 bar MAP anturi ja liitin + johdon pätkillä.
Hinta 25 € + pk

Bosch 4 bar MAP(IAT) anturi + liitin johdolla. Testattu kerran.
Hinta 55 € + pk.

Autogauge elektroninen öljynpaine mittari + anturi
Hinta: 30 € + pk

Autogauge ahtopainemittari, mekaaninen
Hinta 10 € + pk

JDM suuttimet (440cc ...