Tarviiko siinä välttämättä sitä VSS:ää kun koneen kierrokset tiedetään.
4.vaihde+kiekat yli 2000esim.+map yli jotain = lukko päällä.
Eikai muuta tarvi.
Mittaa varsin tuleeko jännite virtalukon starttiasennossa?
Kaukaa haettua, mutta joissain vanhoissa(joissa kärjet, etuvastus ja starttiohitus sille) virtalukko ei välttämättä yhdistä virtoja starttiasennossa.
Mikä auto?
Bensapumpuksi käy boschin ns. yleismallin 0 580 464 070, 108€ motonetissä. Imu 12mm letku ja paine 8mm letku. Riittää ainakin 3baariin. Kannattaa laittaa pumpulle karkeasuodatin, jos kaasarimallin tankkia käytät. Esim. VAG-liikkeistä: 811201511d joka on jonkun ruisku-audin esisuodatin 12mm ...
Siis tuo on suomeksi pulssisuhde, eli tarkoittaa kanttiaallossa positiivisen puolijakson suhdetta jaksonaikaan. Hankala selittää.
50% pulssisuhde tarkoittaa että positiivinen ja negatiivinen(tai nolla) puolijakso on yhtä pitkä, eli esim. suutin on puolet ajasta auki.
Opelin oman kampiakselin asentotunnistimen käyttöönotto kiinnostaisi myös itseä hammastushan siinä 60-2 eli ei pitäisi olla mahdoton idea, sais tuon oman jakajan takaisin ja syttytiedon kampiakselilta.
Vähän asiaan liittyen; saako tuota opelin OHC:n motronicin kampianturilla ohjattua megasquirtin kautta syttyä esim. wasted-spark puolien kautta tai sillä omalla kipinänjakajalla ja yhdellä puolalla? Onko kukaan tehnyt tuota, kun tuo hall-anturi jakaja ei mahdu pyhällä hengelläkään paikolleen. Vai ...