FINSQUIRT.FI

Sitä tarkoitin ettei tarvii niitä boot jumppereita väsäillä ja siinä sitten oikein päivittämisen yhteydessä valita mitään mappi juttuja. Mutta tollasenaan pitäis olla helppo homma

Oli tästäkin jo suurta apua, kiitos

Mutta esim boxia ei tarvitse päivittää uudestaan isommalle mapille?

Moro!

Ehkäpä tyhmä kysymys, mutta onko jotain erityistä huomioon otettavaa, jos vaihdan ms1v2.2:sta orkkis mapin tälläiseen http://www.autotune.fi/tuote/127/4-bar- ... erilevylla? Jos joku viitsis lähes yksityiskohtaisesti ohjeistaa, niin olis hyvä.

Minkälaista seossuhdetta porukka on turbokoneissaan käyttänyt? Sain eilen ahtoputket kiinni ja pääsin ekaa kertaa ajamaan ahdoilla. Nyt on seokset tosi paksulla, afr 9.5-10 ja pätkii kovasti. Eli mikä olis hyvä laittaa afr:lle tavotteeks? Olisko 11-12? Olis kuitenki selvästi rikkaalla ettei männät ...

On zener.

On varmasti erittäin typerä kysymys, mutta kysyä pitää. Tuo yllä oleva kuva jossa diodit laitetaan sytkäjohtojen väliin, niin laitetaanko ne oikein sinne väliin, niin että johto katkaistaan ja juotetaan päät molemmin puolin diodia kiinni, vai kuoritaanko välistä ja siihen vaan tinataan toinen pää ...

hyvä homma. piti vaan varmistaa.

Eli semmonen ongelma että duty cycle 2 näyttää tasan tupla arvon verrattuna dt1. Pulse width on molemmille pankeille samat. Tarkastettu mega tunella ja logi näyttää samaa. Kone käy hyvin ja seossuhdekkin alkaa olemaan jotakuinkin kunnossa. Ohjaimena ms1 v2.2 ja hires 10g. Alternating ja 2 ...

No niin. Moottori on taas käynyt ja välillä aika hyvinkin. Seokset on vaan vähän paksulla afr 10.5-11.5 ja tulpat alkaa pimenemään. Nyt tulppien vaihtoon ja kokeilemaan taas :D Millasia latausaikoja ootte käyttänyt v6 mondeon motorcraft puolalle? Mulla on nyt cranking dwell 6.0ms, running 3.5 ja ...

Nyt taisi vikapaikka löytyä. Suuttimien +12V johdosta. Kokeilin pistää yleismittarin suuttimen liittimeen ja mittailla sieltä miten jännite muuttuu kun suuttimia maadottaa ilman megaa ihan hyppyjohdolla. Ennen kun maa on kiinni niin mittari nyättää 12V, mutta kun maadottaa niin suuttimet ei aukea ja ...

Yleismittari saattaa näyttää mitä sattuu, jos sillä mitataan suutinohjauksia.

Juu, ei varmaan ehdi heräämään niin äkkiä. Ohjaus tulee ilmeisesti fetin vasenpaan jalkaan? Millanen jännite pitäisi tulla?

Mittailin, niin ohjaimen pinniin 6 tulee 12V, pinni 3 on maissa ja d20 ehjä. Vaihdoin fetitkin ...

Varmistin nyt noi fettien jännitteet ja maata vasten mitattuna vasempaan jalkaan tuli 0.8V, keskimmäiseen noin 10V ja oikeanpuoleinen näytti -200mV. Mitattu startatessa ja molemmista feteistä samat arvot.

Jos fetin kumpaankaan jalkaan ei tule 12V, niin silloin vika on kytkennöissä tai suuttimet ovat palaneet poikki. :)

Täytyy huomenna vielä varmistaa noi mittaukset. Ihan ulkomuistista heitin ne tohon pari tuntia kaikenlaisten mittausten sekottamana :D Suuttimet ainakin on ehjät, kun niitä suoralla ...

Nyt on fettien ohjain saatu vaihdettua. Silti ei suuttimet aukea. Fetin keskimmäiseen jalkaan (muistaakseni) tuli startatessa 5V ja muut näytti joitain millivoltteja. Keskimmäisen- ja vasemman puoleisen jalan resistanssi oli noin 40 kilo tai mega ohmia, voin vielä tarkistaa kumpaa ja keskimmäisen ja ...

Käytin tossa vähän hakua ja löysin muutamia samanlaisia ongelmia, jotka oli korjaantuneet suuttimien fettien ohjainlaitteen vaihdolla. Ja tuurilla löysin ihan samanlaisen osan Porista elektroniikka liikkeestä kuin se oma on. Ajattelin sen kokeeksi vaihtaa ja sain vaihdettuakin. MUTTA, sitä vanhaa ...

Nyt sain kaasuanturin toimimaan oikein. Suuttimet ei edelleenkään aukea vaikka pw-mittari väittää muuta. Mittasin vielä varmuudeksi, että megan ja suuttimien väliset johdot on yhteydessä suuttimien liittimiin ja olihan ne kunnossa. Liittimen kun ottaa irti ja suoralla sähköllä naputtelee suuttimeen ...

teg wrote:No ei. Siinähän se vika on. Jos kaasu on täysin auki, niin bensaa ei anneta startatessa.

Vaihda TPS:stä +5V ja maan paikka ristiin. Kalibroi uusiksi niin toimii.

Näinkö toimii? Kiitoksia paljon, täytyy mennä tästä heti kokeilemaan! Infoa taas tulee myöhemmin.

bmw:n oman motronicin

Jaaha. Minkälainen triggerikiekko siellä on ja millä sitä yritetään lukea? Bemarin omaa 60-2 triggeriä ei millä vaan anturilla ja kytkennällä pysty lukemaan.

Megan maadoitus on hyvä tehdä runkoon ja sytytys-yksiköiden maadoitus erilleen megan maista. Itse olen laittanut ...

En hirveesti enää tänään kerinny testailemaan, mutta pw-mittari näyttää suuttimille aukioloaikaa. Cranking tilassa 10ms. Silti ei suuttimet naksu eikä bensaa tule. Suuttimille tulee edelleen jännite startatessa. Huomenna tutkin vielä megan ja suuttimien välisiä johtoja, vaikka epäilen ettei niissä ...

Tulipa tässä mieleen, että sieltä TPS:sän kalibrointi jutusta puuttuu arvot nyt kokonaan, niin voiko se aiheuttaa tämmöstä? Siellä ei siis lue mitään.

Ei vaikuta mihinkään. MS1:ssä se "kalibrointi" ei tee muuta kun kertoo minimi ja maksimi TPS ADC-arvot. Ne ei tallennu mihinkään.

edit: onhan ...

Tulipa tässä mieleen, että sieltä TPS:sän kalibrointi jutusta puuttuu arvot nyt kokonaan, niin voiko se aiheuttaa tämmöstä? Siellä ei siis lue mitään.

Nyt kipinää taas tulee, ei tehty muuta ilmeisesti ku päivitettiin boksi uudestaan. Nyt on uusi ongelma. Kirjottelen sen tänne vaikka se tämä onkin väärä alue, mutta ei viitti avata uutta juttua. Eli nyt ei mitä ilmeisemmin suuttimet aukea. Suuttimille tulee kyllä jännite, myös startatessa, noin 10V ...

Väärällä inverted/non inverted asetuksella sytytyskivet palaa sekunneissa. Tiedän, koska olen niitä polttanut.

Yksinkertainen testi on laittaa puolan paikalle ledi. Tietysti etuvastuksen kanssa. Jos ledi palaa jatkuvasti on inverted-asetus väärin tai kivi palanut (=oikosulku), ja jossei se ala ...

Okei! Olisko sitte uusia veikkauksia mikä vois olla kun koitin äsken ihan uudella puolalla ja ei tullut kipinää silläkään. Ohjaus ei jostain syystä kulje johtoihin asti? Viikko sitten koitin autoa ekan kerran megalla käymää, kävi huonosti, mutta edes kävi oli mukavaa :D Nyt kova kiire päästä takasi ...

Nopea alustava testaus: Mittaa yleismittarin ohmialueella sytkälähdöstä maahan, ilman virtoja ja ilman puolaa. Hyvin todennäköisesti palanut sytkäkivi näyttää alle 10 Ohmin lukemaa. Ehjän pitäisi näyttää ainakin yli 10 kilo-ohmia, ainakin jos laittaa mittarin plus-johdon lähtöön ja miinuksen maahan ...

Voisiko joku viisaampi neuvoa miten saan mitattua onko sytkäkivet ehjät? Ongelma seuraavanlainen: apuvirta kaapeli otti pienen maa kosketuksen ihan megan purkin lähellä ja sen jälkeen ei ole tullut enää kipinää. Startatessa megan kaikki 3 lediä vilkkuu, mutta kipinää ei tule. Mitattu sytkäjohtejen ...