FINSQUIRT.FI

Ilmeisesti ongelmana on sähköjohdon eristeen kestävyys kyseisessä käyttökohteessa...?
Tuosta dokumentista näkee ainakin eri kumimateriaalien kemikaalienkeston:

http://www.kuntze.se/Filer/kuntze_flik_01.pdf

Silikoni näyttäisi kestävän hyvin etanolia, tosin bensiininkesto onkin sitten heikkoa ...

Itellä kokemusta vain Innovate LC-1 osalta, mutta yritetään silti...
Tuon AFR -arvon hyppimisen saa kuriin kun pienentää päivitysnopeutta Innovaten puolelta.
Maadotuksen toteutin yhdistämällä Innovaten kaikki maajohdot ja vetämällä johdon vaihteiston kuoren (jossa yhdistyy kaikki muutkin maajohdot ...

Tuolta löytyy englanninkieliset ohjeet 3.0 laudan kasaamiseen:

http://www.megamanual.com/ms2/V3assemble.htm

Kaikkea muuta aiheeseen liittyvää löytyy seuraavasta linkistä:

http://www.bgsoflex.com/megasquirt.html

Tarkoitatko nyt sekventiaalista ruiskua, eli ruiskutus tapahtuu sytytyksen tavoin tietyllä tarkasti määritetyllä hetkellä?
En näe mitään estettä tuolle, mutta paljon yksinkertaisempaa olisi toteuttaa ruisku ei-sekventiaalisena, jolloin ruiskutushetkeä ei ole tarkasti määrätty.
Tämä toteutustapa on ...

PS. Kumikurkkujen kiinnitysmutterit kannessa ei aukea sitten millään! Niissä on kuusiokolo, muljahtelee vain piloille kun yrittää vääntää. Toivottavasti niitä kumikurkkuja ei tarvi irroittaa.

Ota sellainen tuurna, joka sopii sinne kuusiokolon sisään ja naputtele vasaralla muutaman kerran sitä ...

Eiköhän tuo selvennä asiaa:

viewtopic.php?t=2167

Näyttäis olevan sivuston päivitys käynnissä...
Jos on kysyttävää tilauksesta tms, voit varmasti hoitaa asian sähköpostin välityksellä.

Ite oon tuolta pari kertaa tilannu eikä oo ollu mitään valittamista.

Ois tarvetta katalysaattorille.
Lähdöt pitäis olla suunnilleen 2" kokoluokkaa.
Katin ei tarvitse olla toimiva, koska aion kuitenkin tyhjentää sen ja laittaa suoran putken sisälle.

YV:llä tavoittaa.

Kyllä se taitaa sitten olla ihan vaan asetuksista kiinni.
Koitappa laittaa Engine Constants -asetukset vaikka suunnilleen sellaiseen muotoon, kuin ne olisivat moottorissa, johon aiot megan asentaa.
Tee vielä jonkinlainen raakakartta sillä Generate table -työkalulla, joka löytyy: Basic Settings ...

Tuolta löytyy ohjeita koodin lataamiseen:

http://www.bgsoflex.com/megasquirtembdown.html

Jos tietokoneeltasi löytyy tuo linkissä mainittu hyperterminal -ohjelma, niin pitäis olla helppo juttu. Eikä se paljoo vaikeempaa oo ladata koodia tuolla OCConsole -ohjelmalla, kunhan vaan laittaa asetukset ...

Kyllä nuo kaikki oireet viittais kovasti siihen, että koodi on jostain syystä mennyt sekaisin.
Ohjeet koodin lataamiseen löydät megamanuaalista.

Duty cycle -arvo kuvaa suuttimien käyttöastetta. Eli toisin sanottuna suuttimien hetkellisen aukioloajan suhdetta käytettävissä olevaan aikaan.
Jostain ...

Eihän megan ja tietokoneen välillä ole parin euron kiinasta hankittua USB - sarjaporttiadapteria....?
Megan sekava toiminta viittaa usein siihen, että koodi on korruptoitunut.
Siinä tapauksessa joudut lataamaan koodin uudestaan prossulle.

Saiko Mega kierrostiedon Stimulaattorilla testatessa? Vai testasitko ollenkaan Stimulaattorilla?

Onko kierrostieto varmasti otettu puolan miinusnavalta? Ettei vain olisi kytketty vahingossa plusnavalle?

Jos laitat tietokoneen kiinni Megaan ja Megatunen auki ja laitat virrat päälle autoon, niin ...

No jos se auto on ei-vähäpäästöinen ja sulla on edelleen ei-vähäpäästöinen vaparikone siinä niin eihän sitä kattia tietenkään tarvii olla.

Homma muuttuu (tai ainakin pitäisi muuttua jos pykäliä katotaan) olennaisesti siinä vaiheessa jos olet vaihtanut sinne uudemman moottorin jostain ...

Tilaa Mega-Efiltä rakennussarja.

http://www.mega-efi.fi/category/51/megasquirt-iii

Mutta positiivisena asiana täytyy kuitenkin mainita viestin tarkkaan harkittu ja huolella muotoiltu otsikko...

Ota vaan sieltä puolan miinus- navalta.
Jos puola on suunnilleen tuon näköinen, niin puolalle tulee neljä johtoa, joista kaksi on miinus- johtoja ja kaksi plus- johtoja.
http://images.gasgoo.com/MiMgIzQ3OTc2MDAwMA--/auto-part-dry-ignition-coil-at-2042.jpg
Tuossa puolan liittimen yläreunassa on ...

suuttimet on 630cc ja logi ei vaan vistalla näy vaikka miten etit ja tallennat ainut millä näkyy niin on megatunessa siinä ku tallennat sitä lokia nii näkyy kaikki siellä, mutta muuten ei vaikka haulla hakee tai lokivieverillä ettii ja jos yrittää kopioida sieltä megatunesta ku se näkyy se tiedosto ...