FINSQUIRT.FI

Tämäkin selvisi
Lamppu oli sökö Nyt pelaa niinkuin pitää ihan alkuperäisellä omalla anturilla

Onkos kukaan saanut pelaamaan alkuperäisellä 2JZ vr-anturilla MS2/3 v3 piirilevyllä (anturin ohm 2.3Kohm)
Nyt semmoinen ongelma että auto käy hyvin yms... mutta ennakko lähtee nousemaan kun kierrokset nousee
Potikoiden säätö ei auta oikeestaan mitään paitsi kun on säätänyt liikaa ei lähde käymään ...

Toyotan orkkis 3s-fe jakajalla alunperin oli nokan ja kampuran tunnistuksella mutta jouduttiin modaan ja pelkällä kampuran signaalilla
Olisi pitänyt toimia muka suoraan

Hyvän oloinen oli laite jos olisi pelannut oikein 2000-3000rpm kohdilla toyotan 4cyl koneessa ei jaksanut alkaa etsimään enempää vikaa
Säätö yms pelasi Tunerstudiolla niin kuin pitää

up

taas tarttis

up

Toimii suoraan opelin omalla V3.0 levyn muuntimella ei tartte mitään muutoksia teet niinku ohjeissa sanotaan ja sitten 2.5kierrosta käännät levyn reunassa olevaa takaisinpäin

Vielä tarttee

Ostetaan megasquirt 1-3 järkevän hintaiset
Kasatut ja ei valmiit

044-5446926

korotin vielä 22kohm tuota 100kohm vastusta niin alko pelaan paremmin varmuuden vuoksi joku 130kohm vois olla ok

Lainaampas taas tätä topiccia
Auto kiertää paikallaan sinne 7300rpm mutta sitten ajossa 5500rpm taas hakkaa rajottimeen tein tuolla turtanan ohjeella tuon ja alkoi pelaan aikasemmin bosch hukkakipinä puola ja bcpr7es tulpat vakio kärkivälillä 0.55bar paineet 10.8;1 purkilla kierrosluku heitteli ...

Opeleissa mulla on pelannut jokainen mittaristo tuolla kytkennällä ja kaikki vastukset 1kohm

http://www.msextra.com/doc/ms2extra/fil ... elease.zip
päivitäppäs uusin ms2extra sinne jos vaikka joku olisi menny siinä pieleen

Se oli se sun koko kartta muutettuna pari asiaa mitkä on mulla ainakin toiminut tosihyvin ooppelin koneessa
Entäs jos testaisit vaikka joillaki toisilla suuttimilla musta alkaa tuntuun että nuo suuttimet on vituiksi modatut

Mulla oli taas ennemminki ongelmaa ku oli noise filtteri päällä
Entäs ne sun arvojen heittelyt lämpimänä ? Vieläkö tätä ongelmaa on ?
Teimpäs sulle kartan ja testaa tuolla

Mitä katselin noita karttoja niin oliko sulla jotaki hyötyä tuosta noise filteringistä se ainakin pois päältä
AFR table on niinku olis tehty 2bar paineille eli saat tiputella yläpäätä aika reilusti
Acceleration wizardin asetuksetki o kyllä aika metässä

Nostampas tämän tuolla Turtanan ohjeella alkoi opelin kone kiertämään
500ohm mittasin induktio anturista ohmit

Ne tulee vasta 1999 vuonna siitä eteenpäin

Elkääpä ny alkako sekoileen noilla E85 arvoilla vaan pidät sen normaalin bensa AFR asetukset siinä megassa ja laajakaistamittarissa niin kaikki on ihan hyvin

sanoppas noiden suuttimien bosch nro

Vikahan tähän löytyi asetuksista
Noise filter pois päältä ja Skip pulses 3
Noiden jälkeen ei ole starttauksessa naputtelu releissä loppui

Juu itellä ollut kahdessa autossa samaa ongelmaa että näyttää tasan sen 0.3 enemmän
Mutta nytte onki erinlainen ongelma aemin laajakaistan kanssa ku se mittari näyttää päi persettä ja purkille tieto tulee oikein eikä auta mikää maa ja +12v hommelit yhtään tuohon

Mulla ei o ollut koskaan ongelmia ms2 v3 levyn vr muuntimen kanssa viidessä autossa ollut paikallaan ja aina pelaa ku junanvessa

Voin kans kehua PLX:ää ainut mikä on ollut omasta mielestä toimiva ainut tuo anturi homma että ei lue bosch kyljessä
AEM:ssa semmoista ongelmaa että heittää AFR just väärään suuntaan eikä o mitään millä muuttaa ilmeisesti vika o jossaki mittarin sisällä
Innovatessa se ihana calibrointi

Uuden PLX-DM6 paketin anturissa lukee vaan 1380 Näitä mulla on kaksin kappalein
Ohjeissa sanotaan että Bosch LSU 4.2

Itellä on kans tuo sama rs232->bluetooth pitäisi saada vaan vaihdettua nopeus 115200 en vaan oikein ole saanut pitäis tutkia enemmän kun ohjeitakaan ei mukana tullut

Jos joltakin löytyisi ylimääräisenä niin voisin ostaa pois

mad @ kompassi.com
044-5446926

ei vaikuttanu koodin vaihto mutta vika löytyy alkuperäisten vr potikoiden säädöstä
tein toisen boxin mihin säätelin ne kuntoon nii se starttaa joka kerta oikein

Pitäsköhän päivittää koodi tuohon 3.2.4 nytten o 3.2.1

-- 3.2.3 beta --

2012-06-14 JSM
When mis-syncing at low rpms, dwell could be miscalculated causing spark hang-on.

3.2.4 näytti olevan uusin versio eikä beta