FINSQUIRT.FI

Käsitykseni mukaan trigger return on vaan wheel decoderin kanssa käytetty systeemi, jossa multitooth(36-1, 60-2 jne.) pyörien tietyn hampaan kohdalla annetaan kipinä, jolloin koneen pyörimisnopeuden muutokset puristustahdeista johtuen ei vaikuta sytytysennakkoon.

Sullahan on siis jakajassa halli ...

Joo tuota triggerin asento-ongelmaa on tullut epäiltyä myös. Mutta olen kyllä MS1:n kanssa noinkin joskus asettanut ja on pelannut ihan normisti. Mutta voishan sitä anturia koittaa siirtää eri paikkaan tai tehdä triggerille uudet reiät.

Sinänsä se kyllä voisi tuosta johtua kun se ennakko pomppaa ...

Ei tule Edis sytkää vaan ihan pelkkä hukkakipinä puola, mitä MS2 v3.0 ohjaa.
Tuon anturin paikan tiesinkin, mutta onko tuolla trikkerin asento sinne päinkään.
Tuon puuttuvan hampaan saa helposti heitettyä tuonne yläkuolokohtaan, jos sen homma vaatii.

En tiedä hämmentääkö MS2sta, jos puuttuva ...

ai. no tän topicin voi sitten poistaa kun täälläkään ei saa kysyä omia kysymyksiä vaan pitää lukee vaan vanhoja.
tulisitko sitten tekemään sen mulle ilmaiseksi kun kerran pitäis antaa muille tehtäväksi.

EDIT: kirjoitin hakuun toyota 2t ja en löytänyt juurikaan omaan projektiini vastauksia. kun ...

http://www.msextra.com/doc/ms1extra/MS_Extra_Basic_Configuration_Manual.htm#miss_cop


When using a crank signal with teeth missing (e.g. 60-2) then the cam signal tells the MegaSquirt that the next gap it sees on the crank will be when to reset the trigger count. So in a 60-2 toothed crank ...

Eikös tuommosella 6-1 pyörällä saa 10 ennakon trigger returnille , jos ykköshammas triggaa 70 astetta EYKK jolloin seuraava hammas tulee 60 (360/6) astetta myöhemmi. Eli trigger pos A 1 ja A return 2, ja pos B 4 ja B return 5.

Ja sitten vähän vahvempaa mutua:

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1998/19980779


...

6 §
Moottorin muuttaminen

1. Muun kuin ahtimella varustetun tai 4 §:ssä mainitun poikkeusluvan nojalla vaihdetun tai muutetun moottorin muuttaminen vaihtamalla kaasutin, asentamalla polttoaineen ...

jussi70 wrote:

teg wrote:Tuleeko kierrosluku startatessa.

Ei tule...
Mutta kipuna kylläkin ja näyttäis että ajoituskin oikea

EDIS antaa 10 ennakolla kipinän tuli eculta ohjausta tai ei. Eli nyt ensimmäisenä täytyy hoitaa se kierrosluku näkyviin, muuten ei tule bensaa.