FINSQUIRT.FI

Kannattaa ensin tarkistaa miten maksetaan "polttoaineveroa"omatekoisista kaasuautoista,oli johonkin aikaan verotus jotain aivan käsittämätöntä.
En tosin tiedä miten se nykyisin menee.

Densoista hyviä kokemuksia.
nyt tuli pakon edessä (hinta)käyttöautoon ngk iridiumit,mutta käyttökokemuksia ei vielä ole.
Eyquem tulppaa taisi saada biltemankin kautta,en tiedä oliko malleja miten paljon.

saattaa pukata häiriötä tulpanjohdoista tms...
hituvirta piuhat tykkää kyttyrää,niitä voisi suojata.
kaverin ajokissa auttoi tulpanjohtojen vaihto.

justyä on ollut suomessakin suihkutus koneella.
saisiko jotain osia semmoisista,jos sattuu kohdalle..

minkälaisia virtauksia kadetin kansi antoi?

up.

silti aika projekti,harvoin monikaan kehtaa fiatiin tuollaista vaivaa nähdä

millä kierrosluvulla oli suurin vääntö?

kysymys lienee 8koneen suorasytystä,että voiko sen tehdä 2xedis4 yhdistelmällä

jonkin mallin kaasari saabeista saattaisi löytyä,ja ehkä volvoistakin.......

olisiko puolassa vikaa,tai sen kytkennässä?
1-4 ja 2-3 antaa sen kipinän yhtäaikaa?

polttaa?
vai meneekö tulpat vain mykäksi?

haku antaa tiedon fae sanalla.........

läppärunko imu ja paine puolella taitaa vaatia eri mitoituksen.
liian pieni läppis ahtimen imupuolella rupeaa toimimaan kuristimena,tämä
tietysti on kiinni liikkuvasta ilmamäärästä.
luultavasti tarvitset isomman läppärungon kuin turbo versioissa kun tuo lähtökohta moottori on jo aika tehokas.