FINSQUIRT.FI

Noniin, päivitetäästä tätäkin vähän... Eli auto nykyään minun omistuksessa ja vähän tekniikka muuttunut tuosta ,mitä siinä aiemmin on ollut..

Ahdin nykyään Garrett T04, perä vaihdettu lukolliseen pitkä välitteiseen ja laatikko vaihdettu ZF:stä-> Getrag 260.. Vielä pitäis Suurteho öljypumppu ...

Nyt ois tällainen laite myynnissä! Kone laakeroitu pari viikkoa sitten, laatikko vaihdettu kestävämpään n.1kk sitten. 390cc suuttimet,ulkoinen hukkaportti, schwitzer/garrett hybridi turbo.. ei muutoskatsastettu, mut ei tarvitse muuta kuin teholapun.. kuvia nettiauton puolella http://www.nettiauto ...

mitä pidät hintaa?

Joo, kuten WeiJJo mainitsi niin tämä auto on vaihtanut omistajaa, ja jos sitä suorasytkää meinaat niin tuo moduuli pois ja boksiin tekemään modauksia

Jotain oli öljynpaine puolella, käytin letkun irti ja paineilmalla laskin läpi niin nyt tulee öljyä niinkuin pitääkin ja uusi ahdin on jo paikallaan et kyllä tää tästä

Mistäs sulla tulee öljyt ahtimelle? Jos oot tehny tuon suodattimen kaulalta sen öljylähdön niin tarkistahan että tulee puhtaalta puolelta se öljy. Menee nopsasti laakerit ahtimesta kun likaiselta puolelta tulee. Näin kertoi isot pojat :).
Öljynpaine otettu kellolta :) Tulikin sitten laitettua ...

Pieniä murheita tuli garretin kanssa ,mut tänään pitäisi kkk:n ahdin tulla niin pääsee lisää säätämään garretista meni laakerit

Luovuttiin HEI7 kokonaan ja rakennettiin bosch:in sytkämoduulille

HEI7 moduuli varmaan paskana, aloitettiin rakentaa bosch sytkämoduulille ,niin luulisi ainakin toimivan

No nyt hävisi kipinä osittain(starttauksen alussa ja lopussa antaa kipinän) 60-2 muutaman nastan ajoin sileäksi 3 jäljellä

Asetukset tarkistettiin illalla, kaikki ok. Mut tuo hei7 ei ymmärrä sitten ilmeisesti 60-2 pyörää.

Ok. Tää on M20 koneella eli ilmeisesti 3tappinen pitäisi olla?

Joo, elikkäs semmosta aattelin kysyä et mitähän keksisi tuohon ,kun kierrokset nousee startatessa3000rpm(kertoo 10:llä luultavasti?) Onko megassa jotain asetuksia jossa saisi muunnettua rpm kerrointa tms.? Vastauksia kaipaillaan pikaisesti

Nyt tuli semmoinen ongelma et kun yrittää käyntiin ni kierroslukumittari näyttää 3000(kertoo 10:llä luultavasti?) et mikähän tähän sitten auttaisi?

Homma edistyy jotenkin Kierros signaali jo saatu bmw:n omalla anturilla Semmoinen homma kuitenkin tuli että jostain syystä en saa imuilman lämpötietoa, anturi ihan uusi Anturi on Bosch 0 280 130 085

EDIT: Lämpömittari korjattu, syynä irronnut liitin boksin takaa

Miksi et voisi käyttää kuin 36-1 -pyörää? Ainut että EDIS4 vaatii 36-1-pyörän ja sen asentokin on oleellista, muuten voit kyllä käyttää muitakin hammastuksia.
Selvitin asiaa lisää ja HEI7 ei ilmeisesti ymmärrä hall-anturin signaalia?
Eli taidan käyttää tuota bemun omaa anturia ja triggeriä eli 60 ...

Elikkä, dwell settings, trigger settings ja code outputs oli vikaa, mutta viat nyt korjattu En ilmeisesti voi käyttää muuta triggeri pyörää ,kuin 36-1 ,jos oikein ymmärsin?

JaniM wrote:Siellä on joku asetusvirhe, olikohan sytkäasetuksissa eli käykääs kaikki valikot läpi vielä.

Joo, niin siellä saattaa olla dwell settings joku virhe ja sitten ledien ohjauksessa ehkä? Mut selviää kun menen kohta tutkimaan tarkemmin

Homma selvisikin sillä että päivitettiin ruuttaan uusin koodi ja samoin päivitettiin megatune uusimpaan ja saatiin yhteys koneen ja ruutan välille ,mikä on hyvä asia :)
Saatiin myös säädöt laiteltua ,mutta tuli semmoinen ongelma et megatunen alapalkissa lukee config error ja bensa pumppu menee ...

Saatiin tuo boksi ja johtosarja 1aikaa yöllä valmiiksi paikalleen, tuli sitten uusi ongelma.. Ei saa yhteyttä boksiin ja sillä hyperterminalilla kokeiltiin että johto toimii sillä hyppylagalla. Megatunea käytän säätö ohjelmana, pitääkö megatunen versio olla sama ku boksin versio?

pystyykös tuota adapteria käyttämään V 2.2

No nyt alkaa sitten ruutan rakennus paikalleen, pitäis enne bimmerpartyjä saada ajoon pystyykö orkkis triggeriä käyttämään vai kannattaako laittaa erilainen?

Noniin nyt on mega tulossa ,joten ajattelin kysyä semmoista asiaa et saako bmw:n vakio mittarin toimimaan megan kanssa ,vai joudunko ostamaan erillisen kierroslukumittarin?

Kiitoksia vastauksista Katsellaan nyt millon aloittaa tuon rojektin(ei ainakaa lähiaikoina huonon raha tilanteen takia)

Nonii ,en ainakaa haulla löytänyt tämmöistä aihetta,joten mennään itse asiaan :).
Megan meinasin tossa kohta puolin hommata ja aattelin nyt kysästä et mitä kaikkia antureita pitää hommata, vai toimiiko noilla nykyisillä mitä on?
Sitte viel et kannattaako suosiolla rakentaa uusilla johdoilla vai ...