FINSQUIRT.FI

onko nuo verkkokaupan halvimmat sitten ihan toimivat megan kanssa?

eli haussa olisi adapteri kannettavaan tietokoneeseen jossa ei löydy com-porttia. toimivaksi todettu adapteri olisi siis haussa. ja saa myös ilmoitella jos sattuisi löytymään jostain uusiakin halvalla.

onkos toi sitten moneen baariin asti tommonen pumppu mikä on moottoripyörissä?

mikähän olis sopivan pienikokoinen bensapumppu tämmöiseen viritelmään. itse olen piikkiin suunnittelemassa ja mega löytyy jo mutta muut on vielä hankkimatta. jostain pitäisi nyt vaan keksiä joku pieni kokoinen pumppu tuohon koska enduroissa ei ole paljoakaan tilaa. ja tarvitsisiko siihen mitä muuta ...

Eli mikä koodi minun kannattaisi heittää sisään tuohon ruuttaan kun en tarvitse kuin ruiskupuolta tuossa? eli mikä olis sellainen mahdollisen yksinkertainen ja toimiva koodi ihan näin alkuun? eli ei tarvitse mitään ihmeellisiä toimintoja.

ei toimi vieläkään tuo kierrosluku ja stimu on oikein tehty. kokeilin tota prossun jalasti 1 ottaa sen 5v tohon 24pinniin mutta ei toiminut.
eilen näytti nollaa kiekka kello mut nyt näyttää 7rpm.


Huomasin tuossa että kun sen pinnin 24 kytkee maihin niin kierrokset välähtäävät. siihen 24pinniin ...

jumpperi on paikallaan ja d8 on jumpperoitu myös. asetuksista en mene vielä sanomaan mitään kun en ole kyseisellä koneella millä säädän megaa. sit vielä semmoinen et miksi en saa poltettua uusia asetuksia megaan. painan burn to ecu niin ei tapahdu mitään ja sit kun otan fets to ecu niin antaa jotkut ...

eli sain megan edes jotenkin toimimaan mutta nyt huomasin ettei megatunessa näy kierroslukua vaikka kuinka yrittäisi potikoita käännellä. megassa palaa kokoajan tuo warmup ledi(keskimmäinen) ja muut ei edes yritä toimia (johtuneenko tosta kierrosluvusta). megassa on nyt 029v koodi sisällä. Antakaa ...

tuo hieman valaisikin asiaa... nyt tuntuu siltä että mulle riittää pelkkä imusarjaan laitettu suutin. eli tuon laitan unholaan täysin. ei se kumminkaan mitään huimia tehon lisäyksiä tuo. eli vakio ruisku kiinni.

suunnittelin asentavani megasuirtin piikkiin ja tuli mieleen että oisko mahdollista asentaa suutinta kanteen. millainen suutin pitäisi olla mitenkä korkeat paineet. sit vielä mietin että saako megasquirtin antamaan polttoaineen juuri oikeaan aikaan. ja kyseessähän on 2-tahtinen ajoneuvo.

kertokaahan viel et mikä ton kelan tarkoitus on? et mitä se tekee? ku vastus heikentää virran kulkua ja konkka varaa virtaa niin mitä kela tekee?

Kertokaahan et mikä se 1uh kela on? ku mulla hajos se kela enkä ole löytänyt mistään. koulusta yritin katella mut kun en okein tiedä et mikä se on nii vaikea lähteä etsimään. ei kehtais tilatakkaa pelkkää semmosta kelaa kun postitukset on jo montaa kertaa sen hinnan.

juu.. huomasin tossa et oli hajonnut yksi kela( se vastuksen näköinen). kaikkiin muihin prossun pinneihin tuli oikeat jännitteet paitsi pin 31... sen johtimet kulki siihen kelalle ja kelan toiselle puolelle tuli se 4.9volttia.. voisko vika olla tässä?
ja mega on itse kasattu eikä ole toiminut vielä ...

eli ongelmana on kun en saa megalla yhteyttä koneeseen ja ei tapahdu mitään vaikka kuinka noita simun potikoita kääntelen. pinnistä numero 24 tulee 6.33v , pinnistä 26 tulee 0.031v ja 28 tulee se 13.6 volttia muuntajalta. yritin mittailla yleismittarilla vähän sieltä ja täältä mutta ei ole niin ...

risu wrote:katso colorScheme.ini

katos... sieltähän se löytyikin.

Osaakohan joku kertoa et miks mulla ei näy ton megatunen mtCfg kansiossa niitä color24.ini ja color 08.ini tiedostoja? siellä on vaan customs, settings ja megatune.cfg. ja sit tietääkö kukaan et pystyykö tota rpm mittaria muokkaamaan silleen et näyttäis johonkin 14000 kun olis piikkiin tulossa ...