FINSQUIRT.FI

Mulla on täsmälleen samanlainen ropleema. Tasakaasulla pääsee kyllä eteenpäin, mutta kun vähänkin avaa kaasua lisää, seokset menee laihalle.

Osaisiko joku heittää suuntaa antavaa vinkkiä, miten pääsisi alkuun kiihdytysrikastusten säädössä?

se tässä on positiivista, että sain mopon vihdoin ...

No johan alkoi käydä paremmin!

Ja polttoaineen kulutuskin pieneni huomattavasti. Aiemmin ei startin jälkeen litran pullolla kauaa käytetty. Nyt alkaa vaikuttamaan järkevämmältä tyhjäkäynnin kulutus...

Kiitos ArttuH!

MS1-extra on juu käytössä.

Eli TPS % sarakkeeseen laitan prosenttien tilalle laskennalliset raaka-arvot?

No kytkennöistänihän se vika lopulta löytyi... :oops: Pitänee jättää itsensä luokalle jännitteenjaon perusteissa. Oli perustavaa laatua oleva ajatusvirhe. Onneksi selvisi! Kiitos kaikille jotka vastailivat.

Mutta tästä tuli nyt sitten yksi uusi ongelma... Nyt TPS-arvot on järkevästi 88 - 234 ja TPS ...

Tsekkaa se TPS piiri, että siinä on 1K vastus ja muutenkin ok. Jos kerta piuhat on ok.

Kyllä laudalta löytyi 1k vastus kuten kuuluukin.

Joo R9. Aika kumma, oliko sulta irroitettu ne toisioläpät valmiiksi vai? Uus voi maksaa aika kivasti :roll:
Rungoissa oli toisioläpät kiinni, mutta akselien päät oli tyhjillään. Nyt läppiä ei enää ole laisinkaan. Ne jäi kelkasta kun kurkkujakoa joutui muuttamaan. Keskeltä piti leventää ja ...

MrFairlane wrote:Mulla on yksi ylimääräinen TPS-anturi tuosta toisesta läppärungosta, jos tarvetta tulee.
Taitaa muuten olla noi toisioläppien anturitkin jossain.

Pidetään mielessä. Mutta kun kerran resistanssi on oikealla tontilla, on anturi varmaan ehjä. Jatkan tutkimuksia, kunhan pääsen taas tallille...

Tsekkaa se TPS piiri, että siinä on 1K vastus ja muutenkin ok. Jos kerta piuhat on ok.
Tarkoitatko R9:iä?
http://make1.wippiespace.com/GTR/Kuvia/TPS-schema.jpg
(Toivottavasti kuva on oikeasta kytkentäkaaviosta. Lähde: http://www.megamanual.com/ms2/pcb.htm)

Tilasin tuon purkin valmiina ...

Kyllä olen sen mielestäni kytkenyt oikein, koska lähdön jännite nousee kaasua avattaessa.

Kyllä se C:/Program Files/MegaSquirt/MegaTune2.25/mtCfg/MSnS-extra.ini oli oikea. Mutta ykkösmittarina ei ollutkaan 'tachometer' vaan 'RpmHiResGauge' Oikeaa riviä kun muokkasi, niin johan helpotti!

Juuri tuolta olen Get Current nappulalla saanut Closed arvoksi 7 ja full arvoksi 40.

C:/Program Files/MegaSquirt/MegaTune2.25/mtCfg/megatune.ini filestä ei löytynyt kyseistä kohtaa.

C:/Program Files/MegaSquirt/car1/mtCfg/settings.ini filestä ei löytynyt kyseistä kohtaa.

C:/Program Files/MegaSquirt/MegaTune2.25/mtCfg/MSnS-extra.ini löytyi tuo kohta, mutta muutos ei tullut näkyviin ...

Tuo näyttää resistanssin kyllä samalle tontille 1,7Kohm - 4,7Kohm
Mutta ADC-arvo ei juuri nouse yli neljänkymmenen. Megatune kettuilee että täyden kaasun arvo näyttää lähinnä huvittavalta. Voikohan tuota säätää jostain?

Kertokaa tyhmälle mistä saan muutettua MegaTunen kierroslukumittarin vakion 0 - 8000rpm mittausalueen 0 - 11000rpm alueeksi?

Sain tuossa ikuisuusprojektini vihdoin käymään. TPS-anturin kanssa on nyt pienoinen ongelma. Läppärungot on vuoden -02 Gixeristä ja kyljessä on kiinni originaali TPS-anturi. Anturin antama ulostulo on logaritminen. kuuluuko olla näin, vai onkohan anturi kenties rikki? Alussa TPS-arvo ei juuri muutu ...

Joko olet saanut ensimmäisen kasattua? olisiko kuvia?

No nyt sain tilauksen perille.

Kiitos palautteesta / yhteydenotosta!

Yritin laittaa tilausta Yhteydenottokaavakkeellanne, mutta kun painoin lähetä-nappulaa, tuli ruutuun herja: http://error.sjr.fi/?error=403

Taistelevat ilmeisesti uuden valmistuslinjansa kanssa.

Odotellaan, ei kai tässä muukaan auta...

No nyt vihdoin on pelit myynnissä:

SM-AFR & DM-5 Combo
( 00WBSMAFR-DM5-CMB )


--------------------------------------------------------------------------------

Now available




Jonkun aikaa ...

Ruotsin poika myy sitä melko sopivaan hintaan.

paljon tuli hintaa posti- ja pakkauskuluineen?
itse laitehan on ruotsissa 244,50EUR (sis. ALV.25%)

http://www.ounen.fi/
laite on 292,80EUR (sis. ALV.22%)

Ounenin kauppaamassa paketissa näyttää tulevan kaksi mittapäätä mukana. Ruotsista ne täytyy ...

Minkälaisessa koneessa kaverisi oskua käyttää?

Löytyisköhän joltain käytännön kokemuksia laitteesta?

Mitähän tuo mahtaa vaatia PC:ltä. Toimiiko USB 1.1 liitännässä? Vaatiiko paljon käyttömuistia?

Toimiiko softa kaatuilematta?

kalsket wrote:Itse ostin tällaisen täältä

Linkki ei näyttäny tuotteeseen asti. Tarkoititko DS1M12 "Stingray" härvilää?

Näillä näkymin saavat paketin matkaan syyskuun ensimmäisellä viikolla.

Onko Paketti päässyt matkaan? Vai onko tullut lisää viivytyksiä?


PLX:n sivuillakin näkyy vielä seisovan, että vain varauksia otetaan vastaan. :(

SM-AFR & DM-5 Combo
( 00WBSMAFR-DM5-CMB )

Pre-Orders Only.
Estimated ...

Kapeakaistalle löytyy ainakin tuollainen ohje:

http://www.siipicossu.com/seosmittari.htm

Mitä antureita olette käyttäneet mopoissa kampiakselin pyörintää tunnistamassa?

Ainakin Kawassa anturin sijoitus on hieman erilainen toteutettava kuin autossa. Syttypyörä on öljytilassa, eikä sen ympärillä ole mahdottomasti tilaakaan.

turbosbc wrote:http://www.extraefi.co.uk/

..ja tuolta valmiita megalootia......

Onko kukaan tilannut ExtraEFIltä Englannista lootaa? onko luotettava toimittaja?

Vanha kansa sanoo, jotta jos tahtoo hyvän ja halvan, pitää ostaa kaks...

Ajattelin kanssa suosiolla huollattaa suuttimet, jotka mopoon on tulossa. Ompahan yks epävarmuustekijä suljettu pois...

Benkku wrote:

JesseT wrote:

j-k wrote:BOSCH 12V 2 x 2 suorasytytyspuola?

Joka on ihan sama kuin se Escortin (tai minkä vaan 90-> etuveto Fordin) puola.

Ei ole 'sama' - ei edes 'teknisesti'.

Varaosakauppias sanoi jotta tuo olisi Fiatin puola....

Onko kukaan käyttänyt suuttimia Alppilan autohuollossa?

Weppisivun mukaan vaikuttaa asialliselta...

http://www.alppilanautohuolto.fi/gw/tra ... /index.php?