FINSQUIRT.FI

Kokeiltu toisella prossulla ja sillä toimii, joten ei kait siinä nyt voi olla muuta kuin tuo prossu vikana. :shock:
Joten uusi prossu lähti tilaukseen tuolta Glens Garagelta.
Mutta mites nytten sitten kuhan tuo uusi prossu tulee niin mites tuon nyt kytkis ettei tule uudestaan samaa vastaan, jos ...

No tuota mitenkäs kun mittaan noita sytkä ulostuloja ilman R26 ja R27 vastuksia eli suoraan prossusta ilman mitään muita komponentteja jotka voisi tuossa häiritä, niin kun laitan tuolta output test mode valikosta coilsit päälle ja coil A 4ms niin prossulta tuleva pinni ei mitään eloa, sitten taas ...

Kokeilin tuosta poistaa kokonaan tuon R26 ja mitata sen suoraan prossulta niin ei mitään eloa

No enpähän nyt tuosta tähän omaani mitään apua keksinyt, koska nyt on kaikki ylösvedot sun muut poistettu ja ei mitään eloa noissa ulostuloissa, asetuksia en nyt hirveästi tuosta linkistä katsellut koska nehän ovat ihan erilaiset tuossa uudemmassa

No nyt tuota olen tuossa mittaillut ja tullut semmoseen päätökseen että kyllä se on oltava joko koodissa tai prossussa kun noista prossun ohjaus pinneistä noille sytkille ei tule mitään, esim C:hen tulee tuolta testauksesta ihan hyvin se vajaa 5 volttia, näihin kahteen ei mitään.

Ensimmäisenä lähtö tiedot eli MS2 V3 koodina eri versioita extra koodista, asennon hoitaa jakajalla oleva vr anturi vähän huijatulla systeemillä eli jakajassa 24-2 ja megassa 12-1.

Eli ongelmana on sytkälähdöt jotka on otettu noista D14 ja D16 ledeistä vastuksien R26 ja R29 jalasta, välissä ...

Elikkäs siivotaan nurkkia ja jäi tällaisia ylimääräiseksi

Elikkäs oli tarvis itsellä vain kansipahville joten loput yläpään tiiviste sarjasta jäi. Käypi toyota celicaan st205 ja mr2 rev3 ja sisältää kaiken muun paitsi tuon kannen tiivisteen.
Vastaavanlainen satsi kuin tässä http://cgi.ebay.co.uk ...

No niin eli minulla on tämmönen dx corolla johon on laitettu camryn 2litranen kone ja toyotan oma SC12 remmiahin kupeeseen, tässä remmissä on vakiona magneetti kytkin. Remmiä, ruiskua ja vakio sytkää ohjaa mega, remmin ohjaus on otettu ihan megan ulostulosta ja tällä hetkellä toimiin kaasun asennon ...

Jatkan nyt vanhaa aihetta kun on aika samaa tavaraa.
Eli pitäis saada megan seosmittari sekä FMI 1.4 seosmittari toimimaan samasta yksipiuhasesta lambdasta. :?:
Eli FMI heittää ittensä tappiin kun tökkää megan piuhat kiinni, onkos kukaan mittaillu näitä vastuksia miten toimis, vai rupeenko vaan ...

Kiitokset SamiH:lle tuosta linkistä nimittäin just näitä hain, samalla selvis se vaihtovalon toimimattomuuskin kun sehän pitää laittaa codebase and outputs-valikosta vielä päälle

Juu tuokin olis yks vaihto ehto.
Mutta tuossa Kinnusen Timantissa on tehty tuolla kaasun asennolla ainaskin ja sano sen toimivan silleen,
eli se vois olla sopiva jos Megasta tämä ominaisuus löytyis vaan :shock:
Tai saiskohan tuosta kaasuläpän asentotunnistimesta tämän irti kun se on potentiometri ...

No magneettikytkin on ihan vakiona tuossa Toyotan SC12 roots ahtimessa. 8)
Mulla on jo valmiina ite tehty ohivirtaus venttiili joka hoitaa ilman kulun kun ahin ei pyöri. :D
Väliin tulee vielä dumppi kuhan saan sen valmiiks.
Tällä megan ohjauksella on semmonen polttoaine politiikka juttu että kun ...

Eli miten tämä nyt olis paras tehä megaruutalla??
Vaihtovaloa olen ajatellu mutta ei se oikein toiminu kun kokeilin, eli laitoin u1 pinni 10:stä kiloohmin vastus tietysti välissä transistorin kantaan ja siitä toinen jäljelle jäänyt jalka maihin ja toinen ledille joka vastuksen kautta +12volttiin. No ...

Niin eihän se vaikuta mutta mikä tuon tekee että kaatuu tuo ohjelma siis megatune??? Koodissa vikaa vai mikä???

Elikkäs kun noihin vanhoihin aiheisiin ei tunnuta vastailtavan niin ajattelin aloittaa uuden.
Elikkäs ongelmana on että ei toimi tuossa Megatunessa tuo TPS:n kalibrointi, vaan kun asetat nuo arvot kohdalleen ja painat OK tulee että "ohjelma on suorittanut laittoman toiminnon ja plää plää", ja koko ...

No niin nyt on itelläkin ilmenny tuon TPS:ssän kanssa ongelmia kun koittaa kalibroida sitä niin kaatuu koko Megatune :evil:

Ja TPS:nä on V70 volvon halpis versio motonetistä ja koodina 024s13c.
Mikähän tuota nyt sitten vaivaa kun jos sitä ei yritä kalibroida niin toimii ihan hyvin, mutta arvot ei ...