Search found 18 matches

by kvande
Wed Mar 07, 2007 21:07
Forum: Asentaminen, johdotus, anturit, suuttimet & muut laitteet
Topic: Ruiskutusmäärätieto ajotietokoneelle?
Replies: 20
Views: 15506

47k potikka päätyi paikoilleen kytkentään pelkästään siitä syystä että sellainen sattui löytymään pakista. Eipä tuo ainakaan pahalta tuntunut säädettäessä.
by kvande
Fri Mar 02, 2007 19:21
Forum: Menestystarinat
Topic: Audi 200 TQ 10v valmis
Replies: 0
Views: 3280

Audi 200 TQ 10v valmis

Menestyksekäs squirttaaminen on vaikea määritellä. Pedanttina miehenä katson tuon täyttyneen vasta nyt.

Lähtökohtana oli siis Audi 200 turbo 10-venttiilisellä padalla. En itse suorittanut megan (Squirt´n´Spark extra) asennusta, vaan ostin auton tammikuussa 2006 hyvin keskeneräisenä edellisen ...
by kvande
Fri Mar 02, 2007 18:38
Forum: Asentaminen, johdotus, anturit, suuttimet & muut laitteet
Topic: Ruiskutusmäärätieto ajotietokoneelle?
Replies: 20
Views: 15506

Nyt palikka tuli liitettyä autoon ja todettua sen toimivan. Kulutusnäyttöä saa skaalattua potikasta haluamaansa suuntaan ja ainakin mielestäni sain sen muutaman ensimmäisen kilometrin jälkeen näyttämään varsin järkeviä lukemia.

Kiitokset siis kaikille vastanneille!

Gizmon rakenne on seuraava ...
by kvande
Wed Feb 28, 2007 19:59
Forum: Asentaminen, johdotus, anturit, suuttimet & muut laitteet
Topic: Ruiskutusmäärätieto ajotietokoneelle?
Replies: 20
Views: 15506

Nyt on testipalikka tinailtu kasaan Artun ohjeen mukaisesti, ja kytkennän toiminta tuli myös pikaisesti testattua verkkolaturilla. Täytyy katsella palikan megaan- ja autoon kytkemistä loppuviikon aikana.
by kvande
Wed Jan 03, 2007 20:39
Forum: Asentaminen, johdotus, anturit, suuttimet & muut laitteet
Topic: Ruiskutusmäärätieto ajotietokoneelle?
Replies: 20
Views: 15506

Kiitos, käväisenpä osapuodissa niin pääsen rakentelemaan testipalikan. Ihmetellään sitten vaikkapa tallilla tuon toimintaa...
by kvande
Mon Jan 01, 2007 3:09
Forum: Asentaminen, johdotus, anturit, suuttimet & muut laitteet
Topic: Ruiskutusmäärätieto ajotietokoneelle?
Replies: 20
Views: 15506

Pelkkä K-jettihän ilman E:tä oli siis korvattu ruiskutusjärjestelmä.
Nyt alkaa olla uskoa siihen, että ratkaisu ajotietokoneen ruokkimiseksi on olemassa.
Seuraavaksi täytyy tehdä jonkinlainen protokytkentä ja testata homma käytännössä. - Onko kellään ehdotuksia Turbiinin esittämän kytkennän ...
by kvande
Sun Dec 31, 2006 0:18
Forum: Asentaminen, johdotus, anturit, suuttimet & muut laitteet
Topic: Ruiskutusmäärätieto ajotietokoneelle?
Replies: 20
Views: 15506

Kuulostaa kohtuulliselta idealta. Pohditaan sitä tallilla tai syömäreissulla? - KariM: Luet tätä kuitenkin, eli liitytkö seuraan syöpöttelemään?
by kvande
Sat Dec 30, 2006 21:40
Forum: Asentaminen, johdotus, anturit, suuttimet & muut laitteet
Topic: Ruiskutusmäärätieto ajotietokoneelle?
Replies: 20
Views: 15506

Konemies kun olen, niin tämä sähkötekniikan opiskelu on varsin hidasta. Minulle joutuu siis vääntämään asioita rautalangasta. :)

Ulos siis tulisipätkittyä 5V pulssia? - Mahtaakohan ajotietokone ymmärtää tuon pätkityn pulssin matalampana jännitteenä? Ainakin kokeilemisen arvoinen ajatus tuo on ...
by kvande
Thu Dec 28, 2006 22:42
Forum: Asentaminen, johdotus, anturit, suuttimet & muut laitteet
Topic: Ruiskutusmäärätieto ajotietokoneelle?
Replies: 20
Views: 15506

Ruiskutusmäärätieto ajotietokoneelle?

Audin ajotietokone murjottaa mykkänä puuttuvan polttoaineen ruiskutustiedon takia.
Alunperin K-jetiltä on ajotietokoneelle tullut ruiskutusmäärän mukaan vaihteleva jännite (moottorijarutus = 0V ja täyskaasu = 5V). Onko kellään ehdotusta kuinka vastaavan jänniteen saisi generoitua megasta (joko ...
by kvande
Thu Jun 08, 2006 21:00
Forum: Sytytys
Topic: Sytytyspulssitaajuuden muutos
Replies: 6
Views: 3768

No, ainakin kierroslukumittarin sai näyttämään järkeviä tarjoamalla IRQ-triggerin signaalin suoraan mittaristolle lähtevään piuhaan. Tyhjäkäynnin säädössä ei ollut muuta havaittavaa toimintaa, kuin että tk-moottorin piuhan irrotus laski tyhjäkäyntiä merkittävästi. Ilmastoinnin kierroskohotus ei ...
by kvande
Thu Jun 08, 2006 16:17
Forum: Sytytys
Topic: Sytytyspulssitaajuuden muutos
Replies: 6
Views: 3768

En ole syöttänyt autochekiä megan IRQ-triggeriltä. Tuo olisi niinkin vaivalloista, että joutuisin vetämään piuhan DP37:lta Hitachille... ;) (Muutenhan systeemi onkin jo valmiiksi tinattu) - Oikeasti ideani oli että kierroslukusignaalin saatuaan Hitachi antaisi ajotietokoneelle kulutustiedon ...
by kvande
Tue Jun 06, 2006 23:03
Forum: Sytytys
Topic: Sytytyspulssitaajuuden muutos
Replies: 6
Views: 3768

Eli jatkuva virta nastalle 16, syttysignaali nastalle 14 , napa 8 maihin (miten 13 ja 15?). Sitten nappaan esim. outputit 0 ja 5 antamaan signaalin orkkis ECU:lle?
Kun en varsinainen sähkömies ole, niin mitähän kilkkeitä tuonne tarvitsee tinailla lisäksi? - Ilmeisesti ainakin diodit 0:aan ja 5:een ...
by kvande
Tue Jun 06, 2006 20:56
Forum: Sytytys
Topic: Sytytyspulssitaajuuden muutos
Replies: 6
Views: 3768

Sytytyspulssitaajuuden muutos

Terve,

haluttaisi ottaa Audin ajotietokone käyttöön, mutta tietyt sen toiminnot vaativat kierroslukusignaalin. Valitettavasti olympiavolkkari on järjestänyt systeemin niin nerokkaasti, että vakiohall-anturilta tuleva signaali on yksi pulssi/2 kampiakselin kierrosta. Mega antaa ulos tässä ...
by kvande
Mon Feb 27, 2006 20:33
Forum: Säätäminen
Topic: Ilman lämpötilan mukaan tapahtuva ilman tiheyden korjaus
Replies: 7
Views: 11713

Itse olen kärsinyt myöskin imuilman lämpötilanvaihteluiden aiheuttamasta seosten heittelystä.

Imuilman lämmöllä 5,6C datalog näyttää Gair:ksi 105 (AFR13,5). Tämä täsmää airdenfactor.inc:ssä olevaan Fahrenheitlämpötilan 42,08 rikastukseen 105T kanssa.
Vastaavasti imuilman lämmöllä 28,3C Gair on 97 ...
by kvande
Mon Feb 20, 2006 18:39
Forum: Sytytys
Topic: Audi 5syl. ja kierroslukumittarin ohjaus
Replies: 6
Views: 4698

Kiitokset tiedosta!

Täytyypä tuupata kokeeksi led18 ohjaamaan tuota kierroslukumittaria.
by kvande
Wed Feb 15, 2006 19:19
Forum: Sytytys
Topic: Audi 5syl. ja kierroslukumittarin ohjaus
Replies: 6
Views: 4698

Olisiko homma siis Audissa niin että Hitachin boksi itse syöttäisi sitten kierroslukumittarille 5-kertaista pulssitaajuutta hall-anturin taajuuteen verrattuna? Tuotahan sitten syötettäneen myös alkuperäiselle sytkänvahvistimelle ja sitä kautta puolalle? - Siis jos megaa ei olisi istutettu ...
by kvande
Tue Feb 14, 2006 13:37
Forum: Sytytys
Topic: Audi 5syl. ja kierroslukumittarin ohjaus
Replies: 6
Views: 4698

Yksi pulssi/virranjakajan kierros. Näin ajattelin. - Ainakin silloin jos tarjoan pulssia suoraan alkuperäiselle Hitachin boksille ikään kuin alkuperäistä Hall-anturia simuloiden.
by kvande
Tue Feb 14, 2006 12:34
Forum: Sytytys
Topic: Audi 5syl. ja kierroslukumittarin ohjaus
Replies: 6
Views: 4698

Audi 5syl. ja kierroslukumittarin ohjaus

Moro,

Audissani on 5-aukkoinen haittalevy alkuperäisen 1-aukkoisen tilalla. Signaalitaajuus on siis 5-kertainen orkkikseen verrattuna.
Kysymys kuuluukin onko kellään ideaa jolla esim. lediltä 17 saisi alkuperäistä taajuutta vastaavan signaalin kierroslukumittarille? (Tai alkuperäiselle ...