Edit:Vaihdoin otsikon "Aloittelija ruiskuttaa..." Rassailusta on kyllä koulutus ja 10v kokemus, että jos kysymyksiini vastailet niin voit ihan rohkeasti puhua oikeilla termeillä jos siltä tuntuu... MS on mulle kyllä ihan uus laite.
Jeps, löytyy paljon kysymyksiä, mutta aloitanpa kertomalla ensin koneesta specsejä.
Mottina siis 318cid (5,2L) hyrslerin tuote, ilmeisesti vuodelta 1974.
Tehoja on orkkiksena kai max. 230hp, nyt on asennettu 360cid koneen nokka, eli teho on saattanut hieman nousta... Joskus tulevaisuudessa olis kiva tupla turbottaa, mutta jätetään se nyt tällä kertaa huomioimatta...
Olis tarkoitus repiä koneesta jotain 300-350hp, ja mielellään halvalla, eli mahd. paljon romis osia käyttäen.
1. Millasesta autosta kannattais etsiä suuttimet, ja ennenkaikkea minkä kokoiset. 8 kpl tarttis.
2. Ajatuksena olis ryöstää läppärungot vanhoista holley kaasareista. (Tai sit 4kpl toyotan kaasareitten läppärunkoja, kun niitä sattuu pyörimään nurkissa.) Toimiiko tälläinen ratkaisu??
3. Kun ajattelin rakentaa cross ram tyyppisen imusarjan niin imuputkista tulee melkoisen pitkät. Mahtaako olla mitään haittaa.
4. Riittääkö jos laitan lambdan vain toiseen pakoputkeen? Putkissa ei ole yhdysputkea eikä sitä myöskään tule, ettei kukaan erehtyis luulemaan että auto käy tasaisesti.
5. Kelpaisko jakotukin päähän joku esim. romis civicin paineen säädin, vai pitäskö suoraan hommata säädettävä (FSE?) ettei tule ongelmia?
Tässä näin alkuunsa... Lisää kysymyksiä tulee varmasti vielä lisää.
Mulla on lambdat kasissa molemmissa putkissa ja luettava lambda valitaan vaihtokytkimellä. Toimii. Hanki sitten samanlaiset lambdat ja suosiolla uusina. Eri ikäiset anturit saattavat antaa hieman eri arvoja, joka sitten tekee tuon koneen eri puoliskojen toisiinsa vertailemisen mahdottomaksi.