FINSQUIRT.FI

Nyt en löydä mistä tunerissa saa määritettyä maksimi kierrosluvun x-akselille? Herjaa että 9000 maksimi mitä voi asettaa
Kiireesti tarttis neuvoa tietysti.

Kyllä mulla ainakin saa asetettua molempiin karttoihin viimeiseen sarakkeeseen 10000 nikottelematta.

Löyty asetus. Eli MS3 kyseessä. Basic settings ja sieltä Gauge and setting limits.
Sieltä pääsee kiekkamittarin rajat tyrkkimään ja myöskin tuon kartan arvon.

Eli homma toimii taas.

Jaa.. emmä noista uusista ja hienoista jutuista tiedäkään, pitää varmaan itsekin siirtyä varhaisemmalta rautakaudelta nykyaikaan ja hommata MS3, että saa lisää vikamahdollisuuksia.

Itellä ei hinkua enään MS1 pariin jollei ihan pakko, mutta ajaa sekin asiansa kun toimii.

Mutta nyt kun importoin 12x12 kartan, niin nätisti skaalas 16x16 kartalle ja välit interpoloi. Ei tarvinut käsin alkaa välejä täytteleen.
Hienoja ominaisuuksia tunerissa. Säästi aikaa kummasti.

Juu olen itsekin luopumassa MS1:stä tuossa kilpurissa, kun lokin otto on niin pirun hidasta ettei siitä ota selvää erkkikään. Yritä nyt säätää autoa lokin perusteella kun lähtöön mahtuu alta 15 tapahtumaa.
Siirrän omasta autosta ms2:n siihen ja mietin nyt että hommaanko tilalle kakkosen vai kolmosen. Ei vain taida tuosta kolmosesta olla vastaavaa hyötyä, kun en tarvitse korttiloggeria eikä ole varaa MS3X:ään ja kahdeksaan lambdaan.

Uusia ominaisuuksia mutta ei välttämättä heinoja? Tai sitten niin hienoja että mikään toimii. Kauneus on katsojan silmissä
Saisivat kyllä päivittä MS1 HigRes koodin niin että kaikki turhat jakaja sekä muut epämääräiset asetukset pois. Loput resoluutiosta päivittäisivät VE sekä spark karttoihin.
Silläkin on aikonaan pärjätty.

No kaikki suhteellista.
Tuossa Sometime Racing taxi outlaw kilpurissa viime kautena MS1 ja omituisuudet loppu kesken. Vaihtoivat MS3 ja tänä vuonna uusi enkka nitropäivillä ja alkoi jo keuliin liian korkealle.
Saivat paremmin säädettyä. Eli kyllä siinä on todistetusti parannusta uuteen "hitekkiin".

Hyvä niin.
Onneksi vain nitro Revo tallissa.

JaniM wrote: Tuossa Sometime Racing taxi outlaw kilpurissa viime kautena MS1 ja omituisuudet loppu kesken. Vaihtoivat MS3 ja tänä vuonna uusi enkka nitropäivillä ja alkoi jo keuliin liian korkealle.
Saivat paremmin säädettyä. Eli kyllä siinä on todistetusti parannusta uuteen "hitekkiin".

Tuli joo huomattua.

MrFairlane wrote:Juu olen itsekin luopumassa MS1:stä tuossa kilpurissa, kun lokin otto on niin pirun hidasta ettei siitä ota selvää erkkikään. Yritä nyt säätää autoa lokin perusteella kun lähtöön mahtuu alta 15 tapahtumaa.
Siirrän omasta autosta ms2:n siihen ja mietin nyt että hommaanko tilalle kakkosen vai kolmosen. Ei vain taida tuosta kolmosesta olla vastaavaa hyötyä, kun en tarvitse korttiloggeria eikä ole varaa MS3X:ään ja kahdeksaan lambdaan.

Itse suosittelisin nykyään MS2:ta sellaiseksi perusvalinnaksi. Siinä on kuitenkin ominaisuudet ihan kohdallaan kaikkeen peruskäyttöön eikä hintaakaan tule pahasti lisää MS1:een verrattuna. MS1:lläkin toki pärjää pitkälle jos viitseliäisyyttä riittää, mutta siinä kuitenkin on omat puutteensa, joista voi tulla ihan oikeasti ongelmaa joissain tapauksissa. Mutta ennen kaikkea MS2:n kanssa monet asiat vaan toimii huomattavasti helpommin ja loogisemmin.

MS3 sitten tarjoaa taas monia huomattavasti kehittyneempiä ominaisuuksia, joista voi olla huomattavaa hyötyäkin esim. kisakäytössä. Mutta toisaalta se alkaa myös olemaan jo selkeästi monimutkaisempi kokonaisuus. Eli jos ei tiedä tarvitsevansa näitä tarjolla olevia hienouksia, niin ei ehkä välttämättä kannata sekaantua. Ainakaan jos tämä bitttimaailma tuntuu vähänkään vieraalta ja pelottavalta

kamski wrote:Uusia ominaisuuksia mutta ei välttämättä heinoja? Tai sitten niin hienoja että mikään toimii. Kauneus on katsojan silmissä
Saisivat kyllä päivittä MS1 HigRes koodin niin että kaikki turhat jakaja sekä muut epämääräiset asetukset pois. Loput resoluutiosta päivittäisivät VE sekä spark karttoihin.
Silläkin on aikonaan pärjätty.

Mä ehdotin jo vuosia sitten ameriikan foorumilla että jättäisivät nyt jo suosiolla wankel tuen vähintään pois. Vastasivat että kusisivat samalla rotary omistajien silmiin. Mietin vaan että onko järkeä koittaa pitää kaikille samaa? Ms1 cpu muisti on kuitenkin ollut täynnä jo vuosia. Mut sitten taas eivät enää kyllä aikoihin ole päivittäneet ms1 koodia mihnkään suuntaan. Myöskin hires koodari kirjoitti ajat sitten että ei kiinnosta enää

Mut kyllä kuten Arttukin sanoi, niin ms2 + V3 levy on se tänhetken perusjuttu ja varsin hyvä vaste uhratuille pennosille. Lukeehan ameriikan saiteillakin jo että v2.2 ja m1 ovat obsolete.

Ja jos peruskäyttöön, niin yksi vaihtoehto on kans Microsquirtti, jos valmiista haetaan. Tietty siinä rajoituksensa, mutta tavan neloskoneeseen hukkakipinällä oiva perus MS2 paketti.
Jos enemmän tarttee lähtöjä, niin vähimmäis vaatimus se V3.0 levy ja kaveriksi MS2 prossu.