Page 1 of 1
seossuhde ahdetussa ja pätkiminen
Posted: Sun Apr 17, 2011 14:31
by valtsi
Minkälaista seossuhdetta porukka on turbokoneissaan käyttänyt? Sain eilen ahtoputket kiinni ja pääsin ekaa kertaa ajamaan ahdoilla. Nyt on seokset tosi paksulla, afr 9.5-10 ja pätkii kovasti. Eli mikä olis hyvä laittaa afr:lle tavotteeks? Olisko 11-12? Olis kuitenki selvästi rikkaalla ettei männät sulais. Lisäsin myös puolan latausaikaa, ennen oli 3.5 nyt 4ms. Kyseessä motorcraftin 6cyl hukkakipinä. Vielä en päässyt vaikutusta testaamaan. Moottori on 9 puristeinen bmw m30b34 ja holsetin hx50mfs jos helpottaa antaa vinkkiä.
Re: seossuhde ahdetussa ja pätkiminen
Posted: Sun Apr 17, 2011 21:37
by teg
12 on ihan hyvä lähtökohta.
Re: seossuhde ahdetussa ja pätkiminen
Posted: Mon Dec 05, 2011 19:14
by petski3
Kaappaa vähän threadia kun otsikko oli niin osuva.
Elikkäs ongelmana on vedon puutuminen isoilla kierrosalueilla/painella. Mitä nyt itse osasin tulkata tota logifilea niin mahtaakohan suuttimet mennä tappiin jo?
Kuvakaappaus ko. tilanteesta:
http://kahvimuki.com/~peki/Mega_laiha.jpg
Logifile jos joku kiinnostuu:
http://kahvimuki.com/~peki/2011-11-15_12.09.25.msl
Re: seossuhde ahdetussa ja pätkiminen
Posted: Wed Dec 07, 2011 17:20
by wilikki
Kyllähän tuo näyttää että käyttöaste aika korkea seoksiin nähen. Luulis moottorin ku moottorin tykkäävän vähä rikkaammasta seoksesta. Tuossa yhdessä pitkässä vedossakin kipuaa AFR 14.236, Duty Cycle 85.1, MAP 248 ja RPM 6240
