Sähkömoottorin pwm-säädin

ihkulainen · Post by **ihkulainen** » Fri Mar 06, 2009 23:01

Jeh!
Autoon tulee alkuperäisestä poikkeava ja tehokkaampi lämppärin puhallin. Sille tarvitsisi säädintehdä. PWM-säätö ne555-piirillä olis kai järkevin???
Eli kojetauluun potikka jolla portaattomasti säädettäis puhaltimen jännitettä/ nopeutta.¨¨

eli...

netistä noit kytkentöi löytyy paljon, mutta vastaavaan sovellukseen en oo löytänyt yhtään.

voinko kopsata vaan suoraan jonkun valmiin kytkennän ja vaihtaa tilalle tehokkaamman fet-transistorin ja diodin + johtoon ja konkka häiriösuojaks? kö????

ideoita ja apuja tarvitaan että saan tilattuu oikeet palikat

kiitos!

teg · Post by **teg** » Sat Mar 07, 2009 14:19

Kopsaa joku valmis ja laitat vaan tehokkaamman FETin.

ihkulainen · Post by **ihkulainen** » Sat Mar 07, 2009 18:16

kullostaa liian helpolta.

Tarviiko isompi fetti isomman ohjausvirran?
Entä jos kopsaan jonkun valmiin kytkennän ja pistän sen pienemmän fetin ohjaamaan isompaa? onko hyötyä?

Entä tuo häiriösuojaus? Jostain luin että toi kellopiiri vois hajota noist jännitepiikeistä. Ymmärsinkö oikein että häiriösuojaks riittää diodi plussa johtoon ja iso konkka plussan ja maan väliin.

oon aika käsi tän hienosähkön kanssa. mut netistä vaan opiskelemaan

teg · Post by **teg** » Sun Mar 08, 2009 0:27

FET on jänniteohjattu, eli mitään suurempia ohjausvirtoja ei tarvitse.

Diodin voit laittaa moottorin yli estosuuntaan.

ihkulainen · Post by **ihkulainen** » Wed Mar 11, 2009 23:51

tilasin osat kahteen säätimeen ja toinen on nyt kasattu. Hyvin pelittää ainakin pienellä sähkömoottorilla.

Kasasin ton ohjeen mukaan -> http://www.uoguelph.ca/~antoon/circ/pwm555.html
FETiksi laitoin semmosen mikä sanoo kestävänsä 41A.

Ainoo miinus tossa on että toi ei laske jännitettä täysin nollille. Toi pieni moottori jäi inisemään, joten täytyy laittaa kytkin väliin.

Kyl on "hienoo" ku voi säätää sisätilan puhallinta portaattomasti. (ennen 2-nopeutta.)

teg · Post by **teg** » Thu Mar 12, 2009 0:00

Laita sellainen potikka mikä katkaisee kokonaan ääripäässä, kuten radioissa ennen wanhaan volumenappi.