FINSQUIRT.FI

en tiedä voiko tuota vielä menestystarinaksi sanoa mutta menestystakai seki että kone on jo tuossa vaiheessa. kuvat kertonee enemmän kun se legendaariset tuhat sanaa. kuitenki koneeseen on tulossa megan sytty ja bensan ohjaus.

edistystä tapahtunut osaksi sähköä on lisätty. osia kiinnitelty koneeseen, vielä ois ainaki bensalinjat, hall anturi, ahtolinjat ja vesiputket. tuossa ois jotain koneen speksejä

-wiseco männät.
-H profiili kanget
-teräs kannen tiiviste
-järeä kansi virtaa 225 hv vaparina 12mm nostolla
- noin 350hv piisaava ahdin
-megasquirt bensa sekä sytkä ohjaus





http://s276.photobucket.com/albums/kk24 ... uva523.jpg

auto on nyt ajokunnossa, mutta kaipaa vielä säätöä. tehoakin tuntuu olevan ihan nätisti jo näin alkuun. mutta katsotaan tässä josko teholappuja joskus sais


http://irc-galleria.net/archive.php?nic ... _id=177349

200 kilometriä säätöajoa takana alkaa jo säädöt hahmottumaan

neitsyt matkalla




http://irc-galleria.net/view.php?nick=a ... =109999347

menestys loppui nesteiden ja öljyjen sekoittumiseen

Paljonko sulla oli painetta ja oliko ihan normi kansipahvi? Mites puristussuhde?

puoli kiloa painetta kansipahvi mallia teräs puristukset 8 pelas ajossa hyvin mutta viikon seisonnan jälkeen löin käymöön ja parin minsan käytön jälkeen kävi kummasti ja tarkastin öljyt niin täyttä kermaa ja vedet oli kadonnu syyläristä onkoha kuinka huonoksi kierenny laakerit mennä ku kävi hetken veden sekasella. toivottavasti pelkkä kansipahvi että ei kansi oo halennu, sitte tulee kallis savotta

Jos viitsit niin laita kannesta ja pahvista kuvia kun saat purettua.
Voisi päästä jäljelle vahingon aiheuttajasta, kilistäjä on voinut kyläillä..

kyllähän minä kuvia laitan

ei siinä ollu muutaku liian ohueksi porattu lohko





http://irc-galleria.net/view.php?nick=a ... =110574028


http://irc-galleria.net/view.php?nick=a ... =110574049

datsun180 wrote:menestys loppui nesteiden ja öljyjen sekoittumiseen

tästä viestistä ei olisi arvannut ihan noin pahasti käyneen, vai tuliko nuo lopuliset vauriot vasta viestin kirjoittamisen jälkeen

no, onneksi ei ollut mikään harvinainen tai uusi kone kyseessä, eli ei tuo nyt kauhean kallis räjähdys ollut, luulisin...

mullakin meni yksi fiatin 2000 TC kone aikoinaan vastaavalla tavalla hieman särki, lohkon nyt ei olis niin ollut väliä, mutta kun se vei lancian pieni palotilaisen kannen mennessään siitä kannesta olis saanut jokkis miehiltä hyvän tukun rahaa

Vähän saman näköistä jälkeä ku kaverin bmw m10 koneessa, vaurion aiheutaja vaan eri. Ei siitäkään ennen aukaisua tienny viasta muuta ku että nesteet oli öljynseassa. Siitä oli männäntappi katkennu ja sen jälkeen irtonainen kanki huitaissu sylinterin molemmin puolin puhki vesitilaan.

joo ei tuo muuta ilmotellu ku öljyt veen seassa ja kävi huonosti ku oli vaan kolme pyttyä käytössä. liian isoille männille porattu lohko. pitää betonoida tai putkittaa ei varmaan muuten saa kestämään

kyllä tuosta kangen ja männän ostolla selviää ku kampiakseleita kyllä löytyy. ei kansikaaan ollut hajonnut eikä venat mutkalla

syykin selvis oli kangen pultit korkannu poikki ja sen johdosta kanki poikki ja kampiakseli vääntäny männän poikittain pyttyyn. olikohan väärä kiristys momenntti vai mikähän lie pultti kyllä näyttää aika pieneltä 7.8mm kierteen päältä mitattuna

nyt on sitte varalta uus lohko betonoitu nii eipähän ainakaan sieltä korkkaa.ja arp:n 2000 pultit tulossa kierto kankiin ja uus mäntä sekä kanki.


http://irc-galleria.net/view.php?nick=a ... =110905430

http://rc-galleria.net/view.php?nick=an ... =110905337

menestys tarina alkaa kohta olla nousukiidossa kone tarkoitus kasata uusilla osilla tällä viikolla. arpin pultit alakertaan ja uus mäntä sekä kanki. jospa se tälä setillä vähän kauvemmin kestäs


http://irc-galleria.net/user/ana91/albu ... -l18-turbo

läjässä viimein



http://irc-galleria.net/user/ana91/picture/114138615

ja jouluksi kuntoon




http://irc-galleria.net/user/ana91/picture/114490941

testi ajelua, erittäin sumusta puhelimella kuvattua videota




http://irc-galleria.net/user/ana91/video/115255502

tääs jotain päivitystä pitäny saada aikaan elikkäs siis kuulerin teko sopivammaksi.

http://irc-galleria.net/user/ana91/picture/116777016

kyhlarin valmistusta





http://irc-galleria.net/user/ana91/picture/116859447

kuleri vihdoin valmis ja paikollaankin. mutta heti testiajossa laukesi vaihde laatikko.




http://irc-galleria.net/user/ana91/picture/117035298

säätö homman ongelmaksi koostuu se että oulussa ei ole yhtään pajaa joka osais säätää megaruutaa. oisko vinkkejä kellää että onko lähellä oulua mitään megaruutan säätäjää

Ainaki mulle osas säätää rokkola. Tosin se on myyny laitteet toiselle mutta ainaki viime keväänä oli sillä töissä vielä. Ja kyllä ne yleensä kertoo mitä pitää muuttaa ja säätää ite jos ne ei osaa..

eipä oo rokkola ennää näillä main kuulemma etelämpään lähteny. viimekesänä oli vielä oulun teho autosäädöllä mutta ei enää

Juu. Ne oulun teho autosäädön hilppeet on ne rokkolan entiset.