Eli sytkänä edis kaikki toimii noin 2000 rpm:ään asti
sen jälkeen ennakot karkaa 50 asteeseen ylikin jopa
ahdoilla vaikka pitäisi olla kartassa kilon paineilla noin 15 ast.
mistä lähtisin vikaa etsimään??
Vähän vaikuttais siltä että jokin "näkee" liikaa hampaita jolloin antaa sytty signaalin liian aikaisin. Eli onko suojaukset johdoissa kunnossa ettei ylimääräisiä tärskyjä pääse kirjautumaan sytytys signaaliksi?