FINSQUIRT.FI

onko täällä joku ketä on laittanut tuon kampiakselille 4age koneeseen. kaikki muut osat on jo paitsi tuo ja tutkittuani kampiakselin päätä totesin että ei sinne kyllä mahdu yhtään mitään. jos joku olis tehnyt tämän niin näyttäisi jotain kuvaa tai kertoisi miten on tuon homman hoitanut.

zhakal wrote:onko täällä joku ketä on laittanut tuon kampiakselille 4age koneeseen. kaikki muut osat on jo paitsi tuo ja tutkittuani kampiakselin päätä totesin että ei sinne kyllä mahdu yhtään mitään. jos joku olis tehnyt tämän niin näyttäisi jotain kuvaa tai kertoisi miten on tuon homman hoitanut.

Näin täällä:
http://img214.imageshack.us/my.php?image=1292941fb3.jpg

Mä tein juurikin noin omaani. on tosin 12-1 pyörä. sorvilla ohjaustehostimen hihnapyörä suoraksi ja päälle rympillä trikkerikehä. tarvii vaan tasapainottaa hyvin kun on tommonen värinänvaimennin siivapyörä.

starba wrote:...sorvilla ohjaustehostimen hihnapyörä suoraksi ja päälle rympillä trikkerikehä. tarvii vaan tasapainottaa hyvin kun on tommonen värinänvaimennin siivapyörä.

Triggerikehän kiinnitys kumivulkanoidun hihnapyörän ulkokehälle ei ole kovinkaan hyvä idea, itse asiassa 'idea' menee moottori käynnistettäessä täysin pilalle...

Vauhtipyörän kehälle sopivat herätepultit/reiät ja lohkoon paikka anturille?

Näin ainakin meinasin tuossa volvon motissa kokeilla kun paikat on liki valmiina. Vanhempi b21/19 lohko siis. Anturin paikka on ja vp:lle pitää vaan sopivat/sopivan kokoset herätteet keksiä.

Benkku wrote:

starba wrote:...sorvilla ohjaustehostimen hihnapyörä suoraksi ja päälle rympillä trikkerikehä. tarvii vaan tasapainottaa hyvin kun on tommonen värinänvaimennin siivapyörä.

Triggerikehän kiinnitys kumivulkanoidun hihnapyörän ulkokehälle ei ole kovinkaan hyvä idea, itse asiassa 'idea' menee moottori käynnistettäessä täysin pilalle...

Perustelut?

rolla wrote:

Benkku wrote:

starba wrote:...sorvilla ohjaustehostimen hihnapyörä suoraksi ja päälle rympillä trikkerikehä. tarvii vaan tasapainottaa hyvin kun on tommonen värinänvaimennin siivapyörä.

Triggerikehän kiinnitys kumivulkanoidun hihnapyörän ulkokehälle ei ole kovinkaan hyvä idea, itse asiassa 'idea' menee moottori käynnistettäessä täysin pilalle...

Perustelut?

No mieti 'hetki' kyseisen osan funktiota... Kampikoneiston värähtelyn vaimennin siis kyseessä -> pulssikehän kulma-asema elää kierrosluvun ja värähtelyn funktiona (toki elämiseen vaikuttaa myös kumivulkanoinnin leikkausvoima/tekninen lujuus).