BMW 325ix tic(m20b25) käyntiin?

Wiceroid · Post by **Wiceroid** » Mon Apr 18, 2005 22:31

Eli koitettiin päivän verran saada ruutalla käyntiin onnistumatta. Pitäs saada ainakin noi perussäädöt jos joltain löytys? Epäiltiin että ei saa bensaa ku ekalla yrityksellä hörähti (edellisestä ajosta jääneet bensat) ja sen jälkeen ei edes luvannu.
Että jos joku laittas screenshottii tms. noista perussäädöistä niin olisin hyvin kiitollinen.
Kiitos valmiiksi vastauksista.

Masi_K · Post by **Masi_K** » Mon Apr 18, 2005 22:33

Joku megan ohjelma osas antaa käyntiinlähtösäädöt koneen tietojen(iskutilavuus, teho ja kierros) perusteella. Se nimi lukee joissain tän foorumin topiceissa.

Löysin sen, Generate Fuel Map toiminto Megatunessa.

Wiceroid · Post by **Wiceroid** » Mon Apr 18, 2005 22:46

Masi_K wrote:Joku megan ohjelma osas antaa käyntiinlähtösäädöt koneen tietojen(iskutilavuus, teho ja kierros) perusteella. Se nimi lukee joissain tän foorumin topiceissa.

Löysin sen, Generate Fuel Map toiminto Megatunessa.

Sanotko tarkemmin polun mistä löytyy megatunesta? Mulla versio 2.20 enkä löydä sellasta ku Generate Fuel Map.

JTbo · Post by **JTbo** » Tue Apr 19, 2005 5:47

Megatunessa VE Table -> Tools -> VE -> Generate VE Table, noin karkeasti, versiosta/koodista riippuen voi vähän vaihdella sanat. mutta tuolta missä säädetään karttaa pitäisi löytyä sieltä valikoista ylhäältä tuo valinta.

kalsket · Post by **kalsket** » Tue Apr 19, 2005 7:21

Suosittelen lämpimästi että siirryt jo alusta lähtien megan extra-versioon ja megatune 2.25b417 versioon.
http://megasquirt.sourceforge.net/extra/

Wiceroid · Post by **Wiceroid** » Tue Apr 19, 2005 8:27

kalsket wrote:Suosittelen lämpimästi että siirryt jo alusta lähtien megan extra-versioon ja megatune 2.25b417 versioon.
http://megasquirt.sourceforge.net/extra/

Juu, tolla kokeillaan seuraavaks...
Kiitos vastauksista...

TVH · Post by **TVH** » Tue Apr 19, 2005 14:50

Mä veikkaisin fyysistä vikaa jossain, itellä ei koskaan oo ollu kone täysin kuollut vaikka bensansyötön asetukset ois ollu mitä. Kyllä se aina on vähän pörähtänyt tai paukahtanut. Eli siis suuttimien johdotukset mittaamalla on hyvä alottaa.

Wiceroid · Post by **Wiceroid** » Tue Apr 19, 2005 21:10

Tästä päivästä en tarkemmin tiedä miten on edistyny, kun kaverille tuota tehdään ja en ite ollu tänää koko päivää paikalla. Haettiin ekstra- koodi ja uus megatune, mietittiin kun herjas kaikkea. Saatiin herjat muuten pois, mut yhteensopivuudesta herjas vielä siinä vaiheessa kun sieltä lähdin.

Kirjottelen edistymisestä lisää kun taas tiedän jotain.

JTbo · Post by **JTbo** » Wed Apr 20, 2005 5:03

Megatunen ini-tiedostoja joutuu vähän muokkaamaan, jotta megatune tajuaisi tuon extran oikein.

Megatunen hakemistossa car1\mtCfg\settings.ini, tuolta pitää ottaa käyttöön extra, lue ohjeet tiedostosta.

Sitten Megatunen ohjelmahakemiston alla on toinen mtCfg, jossa msns-extra.ini -tiedostossa aika ylhäällä on:
signature = "MSnS-extra format 0XXX ********

tuohon XXX paikalle, kun laittaa extra-koodin version, esim 23b, niin alkaa toimimaan megatune, eikä herjaa yhteensopivuudesta.

Tuohon extra-koodiin tulee sitävauhtia päivityksiä, ettei aina tunnu megatuneen saakka nuo päivitykset ehtivän.

KariM · Post by **KariM** » Wed Apr 20, 2005 11:55

JTbo wrote: Sitten Megatunen ohjelmahakemiston alla on toinen mtCfg, jossa msns-extra.ini -tiedostossa aika ylhäällä on:
signature = "MSnS-extra format 0XXX ********
tuohon XXX paikalle, kun laittaa extra-koodin version, esim 23b, niin alkaa toimimaan megatune, eikä herjaa yhteensopivuudesta.

Signature-tarkastus on tuossa ini:ssä juuri sitä varten ettei kukaan käyttäisi väärää ini:ä verrattuna purkissa olevaan firmwareen. Kunkin extra-softareleasen mukana tulee kyseiselle versiolle tarkoitettu msns-extra.ini, ja on ehdottoman suositeltavaa ottaa nimenomaan se käyttöön. Tapahtuu kopioimalla tuon lainauksessa mainitun ini:n tilalle.

Wiceroid · Post by **Wiceroid** » Wed Apr 20, 2005 13:47

tarviiko kyseisessä projektissa käyttää easytherm-ohjelmaa jotta moottori toimisi oikein?

Wiceroid · Post by **Wiceroid** » Wed Apr 20, 2005 14:07

Joo eli mitattiin että suuttimille ei tule pulssia. Eli mistä lähetään "vikaa" etsimään??

TVH · Post by **TVH** » Wed Apr 20, 2005 14:53

Wiceroid wrote:Joo eli mitattiin että suuttimille ei tule pulssia. Eli mistä lähetään "vikaa" etsimään??

Tuleeko sinne +12V syöttöjännite? Näyttääkö Megatune noin 200rpm kun konetta starttaa?

TVH · Post by **TVH** » Wed Apr 20, 2005 14:55

KariM wrote:
JTbo wrote: Sitten Megatunen ohjelmahakemiston alla on toinen mtCfg, jossa msns-extra.ini -tiedostossa aika ylhäällä on:
signature = "MSnS-extra format 0XXX ********
tuohon XXX paikalle, kun laittaa extra-koodin version, esim 23b, niin alkaa toimimaan megatune, eikä herjaa yhteensopivuudesta.
Signature-tarkastus on tuossa ini:ssä juuri sitä varten ettei kukaan käyttäisi väärää ini:ä verrattuna purkissa olevaan firmwareen. Kunkin extra-softareleasen mukana tulee kyseiselle versiolle tarkoitettu msns-extra.ini, ja on ehdottoman suositeltavaa ottaa nimenomaan se käyttöön. Tapahtuu kopioimalla tuon lainauksessa mainitun ini:n tilalle.

Näiden ja monien muiden asioiden vuoksi jos suinkin mahdollista, kannattaa squirttaaminen alottaa ihan perus koodilla. Vähemmän päänvaivaa kun ei oo niin helkutisti uutta opeteltavaa.

Wiceroid · Post by **Wiceroid** » Wed Apr 20, 2005 15:22

Nyt saatiin se vähän hörähtämään kun starttas ekalla kerralla, mut sen jälkeen ei sanonu mitää. Sit ku ootteli hetken ni taas vähän hörähti mut ei muuta. Huomenna saadaan kunnon läppäri käyttöön ni palaillaan taas.

JTbo · Post by **JTbo** » Wed Apr 20, 2005 15:28

Ahaa, minä jo ihmettelinkin mitä kaikki höpisee extran mukana tulevasta megatunesta, kun en sellaista ole löytänyt, tyhmä minä

Lisää tyhmiä kysymyksiä, mitataanko suuttimille tuleva pulssi siitä suuttimen liittimestä 12V tasavirta-asennolla vai kuinka se pitäisi tehdä oikein?

Wiceroid · Post by **Wiceroid** » Wed Apr 20, 2005 16:22

JTbo wrote:Ahaa, minä jo ihmettelinkin mitä kaikki höpisee extran mukana tulevasta megatunesta, kun en sellaista ole löytänyt, tyhmä minä

Lisää tyhmiä kysymyksiä, mitataanko suuttimille tuleva pulssi siitä suuttimen liittimestä 12V tasavirta-asennolla vai kuinka se pitäisi tehdä oikein?

Me ainakin mitattiin ihan suuttimen liittimestä. Meillä oli automaattinen alueen valitsin mut tasajännitteellä ja se 12 voltista seuraava ylöspäin oleva luku.
Toivottavasti tajusit...

KariM · Post by **KariM** » Wed Apr 20, 2005 17:11

Joo, tasajännitealueella. Suuttimen toiseen nastaan tulee virratpäällä jatkuva +12V ja toiseen mega antaa maata silloin kun suuttimen toivotaan aukeavan.

TVH · Post by **TVH** » Wed Apr 20, 2005 17:14

Pulssit voi mitata skoopilla, tavallinen digitaalinen mittari ei näytä mitään järkevää noin nopeissa muutoksissa.

Wiceroid · Post by **Wiceroid** » Wed May 04, 2005 21:45

Eli autohan on saatu käyntiin ja dynotettukin jo... Vikoja: todella paljon liian rikkaalla, muistaakseni yksi piuha väärin. Lisään jos muistan vielä jotain.
Ainiin, dynotulos 181,5kW 0,6 barin ahdoilla.

Bimmer_man · Post by **Bimmer_man** » Tue May 10, 2005 8:50

Nyt pitäisi saada vielä tuo sytytys tuohon megaruuttaan niin pääsisi säätämään senkin täysin kohdalleen.