Nyt tarvittaisiin asiantuntijan vinkkiä siitä kuinka kyseinen operaatio helpoiten onnistuu. Eli jos hall-anturin paikka(sentti suuntaan tai toiseen) on melko tarkkaan tiedossa ja tunnistintapit pitäisi saada siihen noin 5astetta EYKK, niin millä konstilla tapit saa osumaan kohdilleen? Ilmeisesti siis kone käännetään tuohon kyseiseen kohtaan ja lyödään hall-anturin kohdalle merkki hihnapyörälle. Sitten pyörä irti ja taisella jaolla neljä reikää, joihin tapit kiinni ja valmista on??
Mutta mitenkäs se kone saadaan käännettyä oikeille kohilleen?

Joku astelevy värkkäily vai vaan raakasti arvioiden ja sitten passaillaan kohilleen säätämällä triggeranglea?
parempi liikaa kuin pikkusen liian vähän..