jep,elikä tulisko kellään mieleen moista solenoidi venttiiliä jota ohjais megalla,eli tästä pitäs päästää vortech:in ylim.ilmat pihalle,eli vähintään tuuman reikä pitäs olla ?,tai sitte pitää miettiä sitä VAG:n venttiiliä mistä on ollu aik.puhe,jos vaikka ohjais sillä isoa dumppia,tai hukkap.
voihan se olla että tommonen iso solenoidi on liian rankka ohjattava semmosenaan ?
Mekaanisen ahtimen ahtop.säätö + MS
Moderator: Masi_K
-
205
Tässä saattaisi olla yksi vaihtoehto mitä ajattelin omaan projektiin
http://www.forum-auto.de/technik/technik_apc.jpg
Tossa kuvassa on saabin APC systeemi jossa on PWM ohjattava 3-tie venttiili jota pystyy ohjaamaan MSextra koodilla, rakentelin tohon omaan
MS:n fet lähdöt tota ohjausta varten.
Ajattelin korvata ton hukkaportti systeemin läppärunkolla joka päästää
ylimääräiset paineet ahtimen imupuolelle takaisin.
Mutta nyt kun tuli tilattua EATONIN mekaaninen niin tuskin tota
toimintoa tarvitsen kohan saan hihnapyörän kohdallee sopiville ahdoille
0.5-0.7 bar "aluksi" niin eipäsen paineen pitäis karkailla mihinkään.
http://www.forum-auto.de/technik/technik_apc.jpg
Tossa kuvassa on saabin APC systeemi jossa on PWM ohjattava 3-tie venttiili jota pystyy ohjaamaan MSextra koodilla, rakentelin tohon omaan
MS:n fet lähdöt tota ohjausta varten.
Ajattelin korvata ton hukkaportti systeemin läppärunkolla joka päästää
ylimääräiset paineet ahtimen imupuolelle takaisin.
Mutta nyt kun tuli tilattua EATONIN mekaaninen niin tuskin tota
toimintoa tarvitsen kohan saan hihnapyörän kohdallee sopiville ahdoille
0.5-0.7 bar "aluksi" niin eipäsen paineen pitäis karkailla mihinkään.