kylmäkäynnistykset

jani · Post by **jani** » Thu Jan 19, 2006 21:51

Kertokaa miten on noi kylmäkäynnistykset toimineet megalla. Omassa projektissa on -23 asteen pakkasessa käynyt hetken ja sammunut mutta pitänee huomenissa vielä hieno säätää että saa jäämään käyntiin. Eli lautana on megan 2.2 ja käytössä on boshin lisäilmavena k - jetistä.

villek · Post by **villek** » Thu Jan 19, 2006 22:10

Lisäilmavena on ilmeisesti se kaksoismetallijousella oleva, sille vaan virtaa bensapumpun releeltä ja warmupit kohalleen.. Ei kai siinä muuta tarvi.

jani · Post by **jani** » Fri Jan 20, 2006 16:10

Lähinnä kiinnostaisi millä arvoilla teillä on koneet toimineet. eli ennakot ja suuttimien koko.

Masi_K · Post by **Masi_K** » Fri Jan 20, 2006 17:31

Alkaen 1.5ms (pykälittäin per lämpötila) kohti 13ms on tällähetkellä pulssinleveys starttauksessa. ASE on 6% ylöspäin kohti 30%. Näillä oikeen pyrkii käyntiin kunhan on bensaa linjassa. Pumput pyörii 2s ja sen jälkeen vasta pien sumutus. Tämä sumutus tuntuu olevan liikaa, koska senjälkeen lähtee vähän huonosti käyntiin. Ottaisin sen pois jos vaan sais.

PS: Vielä on tuo -20 asteen kylmästartti hakusessa. Alle tän toimii.

jani · Post by **jani** » Sun Jan 22, 2006 12:27

No niin nyt alkaa saabbi heräilee kun laittaa keittoa koneeseen mutta arvot ovat aikas suuria. Pääasihan että kone käy nyt mittari näytää - 23 astetta ja kone tuntuu lähtevän käyntiin . Arvot on cranking setting:sissä suurimmat 20 ms lähtien 3 ms. Ase valikon luvut on lähtien 3% ja päätyen 230 %. Warm upit on 100 % lähtien 200 % kulmille

Turbiini · Post by **Turbiini** » Sun Jan 22, 2006 12:56

-24 pakkasilla hörähti lada käymään asetuksilla cranking 10ms ase 70%/5sek warmup 180% pienemmillä pakkasilla vähemmän ja suuremmilla enemmän. Suuttimina 417cc/min joten aika paljon on starttaus vaiheessa pensaa menossa tuolla 10ms pulssilla. Sytkä ennakko startatessa 5 astetta.

Kaverin golffi jossa g60 koneen suuttimet olikohan ne nyt sitten noin 240cc/min? käynistyy kylmästä tallista (noin -15) arvoilla.
cranking 15ms ase 30% warmup 180%, ennakko käynistyksessä 30 astetta mahdottoman jyrkkä nokka niin ei suostu lämpöisenäkään alle 20 asteen ennakon käynistymään (imusarjanpaine 1000rpm joutokäynnillä yli 90 kpa)

jani · Post by **jani** » Sun Jan 22, 2006 17:28

Minulla suuttimina on 336cc/min 2.8 barin paineella. Ennakkona on 15 astetta . Juurukin asken kokeilin käymään ja hiemen piti hienosäätää rikastuksia mutta nyt lähtee kiitettävästi käyntiin -22 asteen pakkasesta.