imuilman lämpöanturi

capri-69 · Post by **capri-69** » Wed Nov 30, 2005 16:11

eli minkälainen kelpaa ja mistä saa?

turbiinirieska · Post by **turbiinirieska** » Wed Nov 30, 2005 17:05

vaikkapa cossun anturi ja saapi motonetista,hinta vähä toista kymppiä.
tota on monet käyttäneet.

capri-69 · Post by **capri-69** » Wed Nov 30, 2005 17:10

kiitos tiedosta!

axe · Post by **axe** » Wed Nov 30, 2005 18:59

kattelin tossa, et sulla on turbovehje kyseessä. Monet sanoo, ettei cossun anturi olis riittävän nopea reagoimaan. Mulla on käytössä bosch 0280130085. maksaa jonku 25e mutta on paljon nopeampi reagoimaan lämmön muutoksiin (jotka ovat turbossa rajumpia).

Kaitpa toi cossunkin anturi pelaa jotenkuten. Onhan se cossukin turbo...

edit: Kannattaa lukea tämä topikki

turbiinirieska · Post by **turbiinirieska** » Wed Nov 30, 2005 22:38

kyllä toi cossun anturi mun silloisessa turbo is:ssä pelas ihan hyvin.
en ainakaan siltä osin ongelmia havainnu.

TVH · Post by **TVH** » Thu Dec 01, 2005 9:34

1.6i-2.0i moott ilma-anturi HARMAA/VALKEAr (M12x1.5). . . . 37-3318 10.90 ???

Tuollanen anturi löytyy motonetistä, eikä tarvitse muuttaa anturikarttoja tai bias-vastuksia.

rolla · Post by **rolla** » Sun Mar 05, 2006 11:30

TVH wrote:1.6i-2.0i moott ilma-anturi HARMAA/VALKEAr (M12x1.5). . . . 37-3318 10.90 ???

Tuollanen anturi löytyy motonetistä, eikä tarvitse muuttaa anturikarttoja tai bias-vastuksia.

Minkä auton anturi tuo on ja onko se nopea eli ahdettuun sopiva?

Löytyykö mistään tuon cossun anturin speksejä että voi vertailla muihin antureihin?

volvoman · Post by **volvoman** » Mon Mar 06, 2006 11:48

Kyllä toi cossun anturi reagoi JUST tarpeeks nopeesti. Kun ajelen rauhallista 50km/h vauhtia pintakaasulla, näyttää lämpö jotain 10ºc paikkeilla, ja polkasen kerran nopeasti kaasua, on lämmöt jo miinuksen puolella. Ulkolämpö about -5ºc.

rolla · Post by **rolla** » Sat Mar 11, 2006 2:52

Onko kuinka monella ahdetussa noita cossun tai peogeotin antureita? Miten ne toimii? Onko riittävän nopeita?

Viatmies · Post by **Viatmies** » Sun Mar 19, 2006 13:45

Noissa Läppä tyyppisissä ilmamäärä mittareissa on ainakin nopeita malleja.

Höylä · Post by **Höylä** » Sat Mar 25, 2006 19:56

mulla on tuo bosch:n nopea malli ja tuntuu kieltämättä aika nopealta, mutta sitten kysymyksiä, mitä se oikein säätää ja mistä niitä imuilman lämpötila anturin megasquirtille tekemiä säätöjä pääsee muuttamaan (ei ainakaan yht'äkkiä tullut mitään valikkoa vastaan megatunesta

)

sen huomasin, että suuttimien aukiolo-aika pienenee niin paljon, että kone sammuu anturin kytkemisen jälkeen n. 2 sek. kuluttua.

vai pitääkö nuo imuilman lämpötila anturin antamat tiedot huomioida jo perus bensakartassa

moottoria ei siis saa käyntiin, jos anturi on kytkettynä kiinni megasquirttiin, lupaa kyllä, mutta ei jaksa lähteä käyntiin.

sytytykseen en huomannut mitään muutoksia, mutta mulla olikin käytössä kiinteä ennakko muiden kokeilujen takia (tyhjäkäynnin säätö ym.)

JTbo · Post by **JTbo** » Sat Mar 25, 2006 21:02

No jos sulla ei ole anturi kiinni, mega ruuttaa rikastusta -40C asteen mukaan, joten sen kartan joutuu tekemään kyllä ihan uusiksi jos on kartta tehty ilman anturia ja laittaa sitten anturin kiinni.

Tai uusiksi ja uusiksi, rikkaamalle säätämään kaikkia arvoja, senhän saa sieltä valikosta koko kartan rikastettua kerralla.

Höylä · Post by **Höylä** » Sat Mar 25, 2006 21:30

JTbo wrote:No jos sulla ei ole anturi kiinni, mega ruuttaa rikastusta -40C asteen mukaan, joten sen kartan joutuu tekemään kyllä ihan uusiksi jos on kartta tehty ilman anturia ja laittaa sitten anturin kiinni.

Tai uusiksi ja uusiksi, rikkaamalle säätämään kaikkia arvoja, senhän saa sieltä valikosta koko kartan rikastettua kerralla.

ok. tuota vähän pelkäsinkin

no, ei tuo kova homma ole, nyt kun tietää, ettei etsi turhaan mitään valikkoa, josta sitä voi säätää...

AnttiR · Post by **AnttiR** » Sun Mar 26, 2006 19:46

Mikä tuon imuilmanlämpö anturin, mikä on VPV:llä myytävänä, niin mikä sen kierre on? Siis tuon nopean turbokäyttöön tarkoitetun.

Bozi · Post by **Bozi** » Mon Mar 27, 2006 8:35

vpv:n myymä nopea anturi ei ole kierteillä, vaan siinä on tiivisterengas ja samantyylinen kiinnitys kun honeywellin 1gt101... hall -anturissa.

AnttiR · Post by **AnttiR** » Mon Mar 27, 2006 14:51

Jaajaa. Onkos cossun anturi kierteellä?

hoitokoti · Post by **hoitokoti** » Mon Mar 27, 2006 19:28

onhan se.

AnttiR · Post by **AnttiR** » Mon Mar 27, 2006 20:08

Millähän kierteellä?

ArttuH · Post by **ArttuH** » Mon Mar 27, 2006 21:06

Jos kyse on tuosta Motonetissäkin myytävästä anturista, niin kierre on M14x1,5. Toisin kuin Motonetin listalla lukee...

AnttiR · Post by **AnttiR** » Mon Mar 27, 2006 21:35

Kiitokset.

cockjerry · Post by **cockjerry** » Sat Apr 01, 2006 15:53

TVH wrote:1.6i-2.0i moott ilma-anturi HARMAA/VALKEAr (M12x1.5). . . . 37-3318 10.90 ???

Tuollanen anturi löytyy motonetistä, eikä tarvitse muuttaa anturikarttoja tai bias-vastuksia.

Eli tää on siis täysin "bolt-on" kamaa myös MS2? Eihän se oo tietty iso vaiva mitata, mutta

ja kierrehän oli se M14 x 1.5 varmasti, niinkuin joku tossa mainitsi, ettei ne duunaa nyt väärää kierrettä paineputkeen?

Onko tossa siis avoin elementti? Mistä bilikasta toi muuten on?

koskar · Post by **koskar** » Sat Apr 01, 2006 19:23

Pitää varmaan ottaa cossun anturista kuva niin saa selvyyttä tänne. Jahka se joskus ensi viikolla saapuu.

KariM · Post by **KariM** » Sun Apr 02, 2006 11:12

Kärjessä näkyvä liima on lisätty jälkikäteen, käyttäjä ei ole luottanut elementin kiinnipysymiseen.

ytte^ · Post by **ytte^** » Sun May 21, 2006 21:58

toimiiko tollanen vaparin anturi ahdetussa tarpees hyvin?