Sytytyksen ohjauksen varmistus

karvanoppa · Post by **karvanoppa** » Fri Sep 02, 2005 16:55

Eli minulla on nämä komponentit:
Puola 0 221 503 407
http://www.vpv-motorracing.com/kuvat/2x2a.jpg
Honeywell 1GT101DC Hall-anturi
http://www.vpv-motorracing.com/kuvat/GT101DC.jpg
0 227 100 137
7nap sytkä moduuli

Eli noilla ois tarvis saada sytkä ohjattua, jos vain mahdollista?

Hall anturin kytkennäksi valitsin Schematic 1 Extran sivuilta Eli ihan vaan kytkemällä toi 24 pinniin (myyjä puhui, että anturi pitäisi maadoittaa metallin kohdalla) ja asentamalla tuo 1k vastus signaaliin ja +12V syötön välille ja vielä D8 diodin ohitus "silta"?

Triggeri "pyörän" valmistaisin hitsaamalla pultit 60 astetta jälkeen YKK ja 90astetta siitä etieppäin toinen ja 90 astetta sen jälkeen kolmas. Onko ok?

Sitten ois tarkoitus kytkeä tuo sytkämoduuli samaisen sivun ylempänä olevan kuvan muikaisesti ok?

Sitten tuo puola kun siihen menisi tuon sytkämoduulin kuvan mukaisesti vain + ja -, mutta tuossa boschin puolassa onkin kolmenapainen liitin niin miten tämä tulisi kytkeä? Entä tietääkö joku pinnien järjestystä?

Kiitän jo etukäteen avusta

Turbiini · Post by **Turbiini** » Fri Sep 02, 2005 17:28

en aivan varmaksi sano puolien napajärjestystä, mutta olisko puolan 1 maa jännitesyöttö ja puolan 2 maa. Eli sielä on samoissa kuorissa 2 hukkakipinäpuolaa yhteisellä jännitteen syöttönavalla. Eli tarvitset sille toiselle puolalle vielä toisen sytkäyksikön tai sitten vaihdat nykyisen semmoiseen joka osaa ohjata molempia puolia.

karvanoppa · Post by **karvanoppa** » Fri Sep 02, 2005 18:17

Eli tarveisin 200 tai 203 sytkä moduulin?

MikZ · Post by **MikZ** » Fri Sep 02, 2005 18:28

Joo, jompikumpi noista käy. Tossa jotain jorinaa samasta aiheesta viewtopic.php?t=534.
Itselle on tulossa aika samanlainen setuppi mutta sytkäosat on vielä asentamatta.

PE-LE · Post by **PE-LE** » Fri Sep 02, 2005 20:09

minulla on tuo sama puola ,,sama anturi ,,kipinänvahvistimena 0 227 100 200,, jos päädyt tähän kysy löytyykö tarvike osaa,,orggis bosch maksaa melkein 100euroa,
puolan keskinapaan tulee +12V ja reunoille vahvistimelta maa, tuo em vahvistin ei tarvitse erillistä jännitteen syöttöä,
triggeri on mallia 12-1 ,

karvanoppa · Post by **karvanoppa** » Fri Sep 02, 2005 20:12

Oletteko päätyneet samaan ratkaisuun hall anturin suhteen? Eli kytkentä?

MikZ · Post by **MikZ** » Sat Sep 03, 2005 0:32

Joo julkasehan PE-LE kytkennät niin ei tarvi muiden arpoa.

PE-LE · Post by **PE-LE** » Sat Sep 03, 2005 20:04

hall anturille on 5V syöttö , hall anturilta tulee signaali optoerottimen läpi, käytössäni on mega jossa on 25nap liitin ,eli napojen kytkentä ei ole sama,,kytkentä lienee sama kuin tuossa toisen linkin takana olevassa kaaviossa

prossulta lähtee navoista 7 ja 8 (vastaavat kai ledien 17ja 19 napoja) ohjaus, tuossa käytössäni olevassa lankussa ei ole noita LEDejä ollenkaan,
käytössä rankku bc547 jonka lähdössä ylösveto 12 volttiin, rankut siis molemmissa linjoissa tietty,,

vahvistimen kytkentä sama kuin siellä linkissäkin,
P_L

karvanoppa · Post by **karvanoppa** » Sun Sep 04, 2005 18:35

Tein näin, eli otin hypyn X13-X11 liittimien vierestä siinä näytti olevan reikä mihin tulee ilmeisesti suoraan syöttöjännite. Siihen kaks 1kohmin vastusta nastoihin X12 ja X11:siin. Sitten vedin johdot ledeistä miinus nastoista tuonne X11 ja X12 nastoihin. Onkohan tämä nyt oikein tehty?

karvanoppa · Post by **karvanoppa** » Wed Sep 07, 2005 4:30

Lisäksi tein tuon toisen artikkelin mukaisen kytkennän eli poistin pari vastusta lisäsisin 2k ohmin vastuksen ja pari hyppy johtoa.

Ainakin megan ledien mukaan kun heiluttelin naulaa hall anturin edessä niin näyttäisi vilkuttelevan Led 17 ja Led19:sta eli kytkentä voisi ehkä toimia. No se jää sitten nähtäväksi lähteekö käyntiin.

MikZ · Post by **MikZ** » Tue Oct 25, 2005 14:14

Mikähän on vikana meikäläisen kytkennässä. Tein kytkennän juuri tuon schematic 2:sen mukaan, enkä saanut tunen näytölle minkäänlaista kierroslukua. Hall anturina Honeywell 1GT101DC, hihnapyörässä 4-1 tappia.

XG1:sen paikkeilta mitattuna jännite muuttuu 5:stä voltista nollaan kun tappi tulee anturin kohdalle. Ylösveto oli vedettynä viiteen volttiin 1k:n vastuksella. Optoon vedin kuvan mukaisesti 5V 2k:n vastuksen kautta.

Hyviä vinkkejä?

MikZ · Post by **MikZ** » Wed Oct 26, 2005 17:30

No nyt sain hallin pelaamaan. Oli ihan ohjelmistollinen ongelma, vaihdoin vanhempaan softaan 025:sta eli 024:een niin lähti välillä käyntiinkin, sitten vaihdoin 026 ja heti lähti käyntiin ja tuntuisi toimivan. Tosin itse sytkä on vielä alkuperäisvermeillä eli vahvistin ja puola kytkemättä. Siitähän ne ongelmat todennäköisesti vasta alkaa.